xRisenx

Du vil nok ikke få så mye mere for den. Grunnen til 95-99 selger for mere enn 00+ er motoren, kjøre en neon med 1.6 liter funker dårlig. Srt vil du ikke få godkjent i norge pga US underlag, Og jeg tviler på at du får godkjent enn 02 neon med Srt 4 motor og understell.

Lenge siden jeg har vært her nå.. MEN endelig har jeg startet med projektet mitt igjen.. Venter på levering av nye racing skiver/klosser, Eibach Sport line fjører, Speil med blinklys og nye baklykter som ser bedre ut en org. Venter også på JE 12.1 Stempler, Eagle rods, Crower drag cam osv.. Bilder vil komme ettersom jeg får det i posten :) Også venter spent på prototype toppen som Ed Peters har designa og gjort porte arbe på.. 1mm oversize Indy ventiler med 5 grader vinkel. Plugga porten så plate trengs ikke. Her er bilde av eksosen som er porta mye over normalen, det som gjør denne unik er at den er mye tykkere rundt eksos så kan ta bort mye mere enn en vanlig SOHC topp.

Bedre bremse koblinger. [ATTACH]40430[/ATTACH] Antenne er et must! [ATTACH]40431[/ATTACH] og så klart nye framskjermer. [ATTACH]40432[/ATTACH]

Her er det en liste over hva jeg skal bestille rett over helgen. Nye bak lykter. [ATTACH]40425[/ATTACH] Nye speil med blinklys ettersom jeg skal ha nye framskjermer uten blinklys. Veit ikke hvem av di jeg skal ha enda. [ATTACH]40426[/ATTACH] [ATTACH]40427[/ATTACH] Nye bremse skriver og klosser for bedre bremser ettersom jeg skal øke hestene. [ATTACH]40428[/ATTACH] Nye KyB dempere kjøpte jeg i fjor og enda ikke blitt brukt. Skal sette på Eibach Sport-Line på di. [ATTACH]40429[/ATTACH]

Hallo igjen.. Nå er det veldig lenge siden det har skjedd noe spennende.. Bilen har bare stått til nå. Nå har jeg endelig starta og jobba på den igjen Driver og finner ut hva jeg trenger og hva det koster nå.. Så kommer en post igjen veldig snart med det jeg skal bestille i denne omgang

Hallo Du får ta deg en tur til raufoss, så kan vi koble opp bilen på bærbare min. da kan du kjøre 0-100, 0-100-0. 1/4 drag. Teller ned på pcen og blir grønt når du skal gi bånn gass:p Og lese av alt i hjernen din;)

Hallo. Nei det ikke noe avgifter vis bilen er over 10år. Men bilen er bare godkjent til 150hk, Du får ikke papirer fra Chrysler Norge på høyere enn det. Og du trenger ikke si noe om det du har gjort på bilen. Jeg viste min med alt av trim jeg hadde på, gikk helt fint. Du må bare vise den med katalysator. Di har ikke noe måte og teste hvor mye hester som bilen din gir. Di har ikke vondt av det di ikke veit ;)

Her er da bilde av Stengene bak. Åssen di har blitt med nye foringer og understells masse :) Gidder ikke ta bilde av alt vær for seg, så jeg tar flere bilder når jeg monterer det på bilen. [ATTACH]34502[/ATTACH]

Ja mufasa gir bedre kald luft, men mye større sjangs og få dritt nedi motoren, så vis jeg skal ha mufasa må jeg bygge noe rundt dem. Får ikke taki annen veiv enn org til 2.0l, men er ikke veiva som får det værste av hestene. Det er skurene som fester veiva i blokka og armene. Tenkte jeg skulle bygge opp igjen en helt ny blokk i vinter. Med JE 12.1 Stempler, Eagle Rods, skifte alt av pakninger, lagre og olje pumpa. Ettersom jeg ikke gidder og sette på turbo(mye drit vis man blir stoppa) Så tenkte jeg og prøve og få litt over 13.x i comp. Er mulig og få rundt 220 hp ut på hjulene, det er mye mere morro og kjøre med enn 250 hk med turbo :D

Tenkte jeg skulle lage meg et Mufasa eller morpheus innsug :D Morpheus [ATTACH]34500[/ATTACH] Mufasa [ATTACH]34501[/ATTACH]

Vært stille her en stund nå :P Har ikke gjort stort mere på bilen min, jobbet ferdig med den blå så den er klar for vinteren og kan godkjennes :) Alt av understells deler til den grå er blitt pusset og understell behandlet :) Skal sette sammen igjen 1.8l motoren rett over helgen og skifte i den blå. Og må få sveisa nytt 2.5" eksos anlegg til den går før jeg kan begynner og montere sammen igjen bakstillingen :/

Jeg har jo tatt av 5mm på den jeg bruker i den blå.. ingen problem med tenninga eller noe:P Burnout når den treffer 4k omreg i første giret :P

Press ut så mye som mulig av hester ;) Di finner ikke ut det på eu godkjenning, så lenge du har lovlig eksos anlegg:P Skal vise min i morra sånn den er nå.. effekt anlegg og alt av trim jeg har på den :p Gidder ikke ta det av, er sikkert noen andre feil uansett.. Blir spennede og se hva di sier :P

Stemmer nok ganske bra det her.. Har nesten det oppsettet med 180whp :P AEM cam gear er bortkasta på singel kam, har ikke noe brukt for og justere det før du kommer over 12. comp, da må bilen tenne noen grader - bare. så bortkasta penger vis du ikke skal presse ut 200 + whp ;)

95 kam ;) beste kamen til neon utenom di du kjøper da :p