Audi4lifee

Trykket var bra!! er det en sensor feil? sitter det oljepumpe modul på 1.8T ? lampa lyser da jeg kjører langt i høy fart.. men varierer

har hatt samme feilen selv på min 1.8T passat... hadde en vifte eller støvsuger lyd. Den koster rundt 5-6 tusen kr.. er ikke verdt å bytte det :) bare å ta av kontakten på den vifta så bråker den ikke mer :) har gjort det samme på min ;)

Hei, lurte bare på om det går ann å få fra den "ptshh" lyden fra turboen uten å ha åpent luftfilter? Har brukt bsr sitt luftfilter før og det var bare gjort at LMM har ryket... er det noen muligeheter å få fram den lyden uten åpent luftfilter? Dette er en 1.8T

oki, men hvor sitter trykksensoren? den dagen lampa lyste drev jeg å bytta en slange under innsuget... sitter den bryteren der? eller noe ledninger jeg har kommet bort i ? lampa lyser ikke nå kommer bare helt tilfeldig

oki, hva skal oljetrykket være på ? og hvor sitter trykksensoren? under innsuget? feilen kom da jeg drev å bytta noe slanger under innsuget... kan det være at jeg har kommet bort i noe hvis trykksensoren sitter under innsuget?

Hei. var ut å kjørte igår og da begynte oljetrykk lampa å lyse og i dashbordet sto det STOP! hadde denne problemet for par uker siden men den ble plutselig borte og nå er den tilbake igjen... det er olje i motoren som er akkurat blitt skifta og jeg hører ingen tikke lyd eller unormal lyd fra motoren da den lampa lyser.. hva kan det være? sensor? dårlig jord? lampa kommer å går som den vil... kan gå flere uker uten lampe.. Det er en passat 1.8T AWT 01 mod

Begge LMM og lambda er ny og foreløpig har jeg ikke funnet noe vakuum lekkasje Ja det kan jeg jo også prøve.

anybody?

Nå har jeg bytta plass på dyse på sylinder nr 1 og fikk fortsatt feil på sylinder nr 1 for mager... noen som veit noe mer jeg kan sjekke?

ble ingen forandring.. fikk fortsatt samma feilkoden

Har coil på hver sylinder på den motoren. ja det kan jeg jo prøve feilkoden er det samme : 17536- Multiplikativ drivstofftilpasning, rekke 1 mager blanding - permanent Bilen går sykt dårlig og kjenner små jukking ved kjøring og bruker sykt mye bensin...

Nå har jeg byttet lamda og det ble ikke no forskjell... motor lampa kom på igjen etter litt kjøring.. begynner å bli irritert nå...

veit at den feilkoden er permanent hvertfall. 17536- Multiplikativ drivstofftilpasning, rekke 1 mager blanding - permanent resten er periodisk men kan hende hvis jeg finner ut av den permanenten så vil kanskje de andre gå bort også? hva menes det med den feil koden? 18010- +30 spenning - periodisk

LMM er helt ny og er regnt inni der. nei jeg må kjøre litt før det kommer opp igjen. kan ta 1 dag eller bare par timer.. kommer helt ann på hvor mye jeg kjører kan være lamda for jeg har ikke sjekket den enda men skal ta det på jobb idag

andre ting som jeg kan feilsøke bortsett fra det her som står der ? lamda fungerer fint og lmm er helt ny! andre forslag jeg kan få? klarer ikke å finne ut av den feil koden....

ok takk for svar!

ingen som har noe tips?

Har en passat 01 mod 1.8T AWT motor som motorlampa lyste idag. sjekka feil kodene og da fikk jeg : 16486- Luftmengde eller luftmassestrømkrets : mating lav - periodisk 17536- Multiplikativ drivstofftilpasning, rekke 1 mager blanding - permanent 18010- +30 spenning - periodisk Hva kan de være? luftmassemåleren bytta jeg igår pga lugging/fusking og satt tilbake orginale luftfilterboksen siden jeg hadde bsr luftfilter før. men så lyste motorlampa idag og fikk disse feil kodene. noen som har vært bort i det og vet hva det kan være? sjekka plugga istad og det var olje rundt 2 av pluggene Fikk sletta feil kodene men regner med at det kommer tilbake siden jeg merka at bilen gikk litt dårlig istad Takk for svar!

Kan det evnt være n75 som gjør at bilen fusker?

Skal vel ikke være normal det? på min så føles det ut som trykket slippes tidlig i 1 eller 2 sek også kommer den med engang igjen føler det mest når det er oppoverbakker hadde en annet spørsmål også tror du at den kan passe til min bil ? http://www.scstyling.no/bakre-lyddemper-vw-passat-3b3bg-p-15789-c-8826.aspx hvis jeg lager en rør som går rundt eller bak reserve hjulet ?

Da har jeg sjekka for lekkasje og fant en sånn olje ånding slange. den er nå byttet men har fortsatt den fuskinga :( virker som om det skjer bare når det er veldig varmt ute..30 og oppover og nettene da det er litt kjøligere ute så er det helt normalt

Virker som om den slipper trykket for tidlig? Kan høre en liten luft lyd som slippes ut selvom jeg har foten på gass

Skjønner nå :) Skal jeg kjenne på den snurre tingen for slark osv? Hvis det er slark må jeg ha ny turbo? Kan det være det som tuller?

Tok diagnose for noen dager siden Og da hadde lmm kommet opp også i tillegg til de andre feila. Hvem av de slangene? Er mange slanger der :/ greit å bli sikker på hva jeg skal se etter :)

ikke peiling hvordan jeg sjekker det :/ hvordan kan jeg evnt sjekke det? :) sliter litt med å få start på bilen da motoren har blitt kald eller stått par timer.. starter alltid på andre forsøk. hører også en høy støvsugerlyd fra sekundærluftpumpa