ludvigsen08

hadde front dekka opp av bakken hang løst. ingen ulyder og fin ratting. men med engang dekka var på bakken nykket den i rattet. trodde det skulle bare være ende leddet :P jaja må vell bare skaffe meg en ny en... kan en montere ny ved å. løsne reima fra reimhjulet til pumpa. så skru løs slanger, bolter til braketten montere ny feste alt på nytt. ha tank lokket åpnet til det ikke kommer mer bobler ut. eller er jeg helt borte :P

har hatt bil på jekk i dag. sjekket reim. det er denn samme reima som går til dynamoen. den er stram og fin. sjekket olje. den er fin i farge og ingen lekasje. prøvd å vri litt på venstre frem hjul med nevene mine. da kunne jeg vri hjulet til høgre å venstre med klakk klakk lyd. tok av hjulet. gummien på ytre ende ledd såg litt mør bankent ut. så jeg prøvde å nykke litt i den. og den var ganske så løs! kunne løfte den opp nesten 1cm og vri den til høgre og venstre 0.5cm ca da. den må jeg bare bytte ut! kan dette være årsaken :s delen skal bestilles å få en fag mekanikker å montere den.. noe kan jeg ordne selv men dette vil jeg la en fagmann se på.

det var reima som gikk til dynamoen jeg kikket på. for vell sjekke den går til hjulet på servoen. men i tilfelle hvor kan den strammes?

i morrn skal jekke opp bilen å prøve dette. vist jeg nykker litt i fjøra så burde den være solid fast. men vist jeg høre "klang klang / dunk dunk" lyd :P så er vell dette stor sjangs for å være den der fjærhønabein lageret :) jeg håper det.

når jeg tenker meg om. vist jeg hadde en dårlig servo pumpe. burde den ikke fungert ved fart heller :s men det gjør den. men når jeg vrir helt om til høyre eller venstre skriker den også. kan det være fordi hjulet svinger noen grader mer en det den burde gjøre?

tomgrei. Når bilen står i ro og jeg skal prøve å svinge. er det litt mer skarp lyd. og med panseret åpent høres det ut som det kommer fra pumpa eller Reima. akkurat som at reima glir på reimhjulet og ikke får tak. samtidig er det veldig tungt å svinge. når jeg press bilen ned. ved hjulet så hører jeg ingen dunke lyder.. men hvor kan jeg få bestilt noen slike er vell verdt å prøve disse først

har ingen lekasje ved pumpa eller slangene. Fjærbeinslager er det et lager ved demperen? er dette noe man kan ordne selv har den virklig slik betydning? jeg la merke til også i dag. at nederste reimhjulet vibrerer altså vingler litt til sidene.bør jeg bytte den ut også?

Skal prøve å blåse litt liv i tråden igjen. Nye problemer har dukket opp selvsagt når store regninger er betalt :P Servo pumpa er nokk gåen hard å svinge men går fint når jeg er oppi fart. har sjekket reimen den er fin. Venstre endeledd er kaputt.. Eksosen tja dekselet er løst. prøve å feste den før jeg kjøper ny eksos. reimhjula/svinghjulet eller hva det hetter er løst og vibrerer noe sykt, er dette dem kaller for "Crank Pulley" kom gjerne med tips :)

har sjekket reimen. den er fin og kan presses ned ca 1-1.2cm. frykter det er Servopumpa. noen tips hvor en kan bestille i norge. Det haster litt er jo litt gambling å montere en brukt pumpe fant på summit http://www.summitracing.com/parts/AAZ-20-902/ ca 700,-

En ting jeg har lært meg er å ikke stole på forgie eiger :P så ta en kikk på reima. jeg ville byttet den ut. ville også tatt en liten service på motorn, bremsesystemet. sjekke understell med oppheng. Det er hva jeg ville gjort da. Men først av alt det jeg gjorde var å ta en tilstandsrapport på biln. også om du har mulighet scanne hjernen på bilen kjekk liten sak jeg har

Det er bra med servo olje, kjipt om det hadde vert pumpa... kan det være noen med reimen? er det noen måte jeg kan måle hvor stram reimen er?

Når vi skal ratte på styret fra når bil står i ro. er det tungt å ratte og noen høge kvine lyder. Opplevd det oftere. senest i dag i garasje blokken når jeg skulle rygge. flaut. og farli når vinteren komme. men hva kan det oppstå av?. jeg vet at styreleddet eller endeled på vesntre side er gåent. men kan det være årsaken?

mange takk begge 2 :D da skal jeg ut å prøve dette med engang

Noen som kan forklare justering av Handbrems? fikk prikk på dette i rapporten

hehe Knutsen å ludvigsen :P fikk tak i noen klosser men dem hadde noe stål vinkel plate på seg. funker sikkert :)

både denne og min forgie stratus hadde trommler bak. men 97+ tror jeg har skiver

Ja det knitrer å hyler i bremsene mine både foran og bak. Såg tydlig her må det byttes. har vert innom Rockauto og ebay. mye å velge blant cirrus og doge men problemet er jeg vet ikke hvilken modell jeg skal bestile av dette. mangen er så like er kjipt å oppdage at delene ikke passer etter en stund med venting. biln min er en 97 skiver foran og trommel bak standard 15"felg. standard kalipper. noen som har noen min til overs å hjelpe meg?

hmm tror jeg bestilte fra Bergen. søkte på Chrysler deler på finn.no og der fant jeg det. like greit å bytte termostatt også :)

morrn du. hadde noe liggnende problem jeg også. etter litt lodding Ordnet det seg :) bar kikk i tråden min. mener jeg har bilder av hvor en skal lodde

hei . ja en stund siden men men. Jeg trenger en Servo pumpe. min hakker noe jævlig forgie eiger byttet motor men usikker på servopumpa. har du eksos potta også? treng den med katalysatoren. min skrangler :D

har du noe igjen av dele bilen din?

jeg venter på deler fra USA :) og holder på med huset. bilen skrangler så grusomt. og slår opp i venstre framhjul. har mine mistanker om det er katalysatoren, ikke sikker på med fremhjulet. har fått meg en OBD scanner eller software som det hetter. men eksos system til min stratus. ser jeg at jeg må se etter Dogde stratus merket på ebay. for 2.0l noen som har kjøpt slikt før?

aha først ut med plata. så ta ledene nedi. så platene tilbake. Skal prøvd dette med engang :D

å ta ut org lys er ok jeg bruker nål for å rette så dra dem ut. men jeg har problemer med å montere dem nye inn. skal en fjerne dem 2 metalplata først? :s

Hvordan fikk trådene inn igjen i kontakten på LED lysa inni dashbordet. jeg for ikke trådene inn