skipskip

Er noe greier som sitter inni vifta, her er link til riktig størrelse på Ebay. Der står det forklart og. Vil hvertfall si det er verdt et forsøk å se på det før du kjøpet ny vifte.

Du kan bytte børstene inni vifta sjøl, finner samme størrelse på Ebay. Eller så kan du file de litt ned, så vil vifta funke en stund til.

Er nok børstene inni vifta som er gåen, du kan prøve å file de litt ned eller kjøpe nye på Ebay. Er mye billigere enn å kjøpe ny vifte. Eventuelt bare bytt hele vifta, ikke altfor vanskelig, men kanskje litt dyrt selv om du får en brukt på hoggern.

Å koble fra batteriet hjelper ikke. Bilens datamaskin husker feilen, og du må slette feilkoden via OPCOM eller diagnosemaskinen til et bilverksted for å aktivere airbagen igjen.

Vanlig problem på Vectra, er sannsynligvis en dårlig kontakt under setet. Se her: http://www.bilforumet.no/bilmerker/opel/vectra/148508-airbag-lampa-lyser-i-min-oplel-vectra-97-a.html Mens lampa lyser fungerer IKKE airbagen. Jeg leste av feilkoder og visste dermed at det var noe feil med airbagen til passasjersetet. Jeg lodda ledningen under setet som beskrevet i linken over og sletta feilkoden. Lampa har bare kommet tilbake en gang siden, og det er over et år siden. Anbefaler deg på det sterkeste å skaffe deg noe som heter OPCOM fra Ebay. Er en kontakt så du kan koble pcen i bilen til en laptop og lese av feilkoder og slikt. Ber du et verksted lese av feilkoder tar de gjerne 400-500 for det, så er mye bedre å kjøpe OPCOM for samme prisen så har du diagnoseverktøy hjemme!

Hvis du har tenkt å komme deg fram så hold deg også unna 1.6 litern bensin.. altfor svak motor for en så "stor" bil, kommer knapt opp i bakker hvis det er litt last ombord.

Tok mange måneder før jeg fant ut det der sjæl, rar løsning egentlig..

Tror jeg fant børstene her på Ebay. Husk å se på Vauxhall når du ser på engelske sider.

Altså børstene fra Ebay kosta 100-200 kr fra Storbritannia, så det er klart billigst.

Høres ut som det er den elektroniske klima kontroller enheten som er gåen. Står om den i Haynes boka, ikke altfor vanskelig å bytte og du får den på hoggern til kanskje 500,-, sitter under rattet et sted. Jeg hadde lignende problemer sjøl, vifta gikk litt som den ville, men fant ut at det var børstene inni vifta som var slitne og bytta de. Siden du har bytta vifta så er det vel ikke det hos deg. Har du prøvd dette?:

Jeg og min far gjorde det samme på min 98-mod med elektronisk klimaanlegg, og det er fullt mulig å bytte bare børstene, og det er rimelig lett hvis du kan det. Børster får du kjøpt billig på Ebay fra Storbritannia, men jeg aner ikke hvordan størrelse eller type du skal ha siden jeg ikke bestilte det selv. Lønner seg å bytte sjæl, hvis du ikke finner en billig vifte hos hoggern... eventuelt finne en børste hos hoggern?

Hadde samme problem selv, bilen var veldig rykkete så fort den ble varm og jeg sleit skikkelig med å komme opp bakker. Bytta pluggkablene som gjorde susen :) Vil også anbefale deg å ha oppi dyserens i tanken, det kan også hjelpe for andre ting. Du har ikke tilgang på OPCOM? Det er en kabel du kan koble til bilen og lese av bilens datamaskin på laptopen din, vil absolutt anbefale deg å få en sånn! De 400 kronene fra Ebay var verdt det, da kan du få opp feilkodene direkte og slippe å betale verkstedet for det.

Foreslår du ser på forumene jeg linka. Ellers mistenker jeg at det kan være den elektroniske kontrollenheten, men det er overhodet ikke sikkert. Den sitter bak et panel under rattet, er en liten dings med to transistorer på, hvis du er flink til å skru kan du jo dra på hoggern og ta delen fra en annen bil og slenge den inn i din egen.. men foreslår absolutt du ser på de forumene jeg linka til.

http://www.opel-deler.no/vectra_b/ Prøvd å her.. ellers er det kanskje bare tysk eller engelsk Ebay. Vauxhall og Opel Vectra er akkurat den samme bilen, så om det står Vauxhall vil deler passe.

Har to ting du kan prøve: Hold inne auto og off knappen samtidig i 10-30 sek.. hvis ikke det hjelper så kan du prøve å koble ut og inn batteriet.. det skal stille en del av elektronikken tilbake, bare pass på at du har koden og framgangsmåten for å stille inn radioen igjen hvis du har originalsettet.

Når du snakker om AC snakker du om modellen med AC knapp eller full elektronisk klimakontroll på bildet? Er det snakk om klimakontrollen så kan høres det ut som det kan være den elektroniske kontrollenheten.. hadde problemer med den sjøl men er vanskelig å vite. I mitt tilfelle var det problem med vifta, men jeg hadde ikke samme problemet som deg. Ellers prøv å se på disse forumene, det er garantert noen som har hatt samme problemet. Vectra Sport Vectra Owners Club

Har tatt en nærmere kikk, og pipingen kommer fra vakumtanken/vakumenheten til klimanlegget i bilen.. den sitter på passasjersiden innerst i motorommet ved siden av vifta. Har bilde her: Skulle gjerne visst mer om hvordan et sånt anlegg fungerer.. noen som har et godt blokkdiagram eller vet noe annet som kan være til hjelp?

Har endelig fått summet meg til å ta en nærmere kikk, og det kommer definitivt fra rommet der klimanleggvifta sitter.. har nå byttet en børste inni vifta før og demonterte da hele frontseksjonen for å komme til, men skjønner ikke hvordan pipinga skal komme da, og at den forsvinner når jeg gasser hardt selv på tomgang.. skal prøve å få tatt av igjen og sett lenger ned.

1. Bilen har ikke ISO-kontakt fra før, er fremdels originalspiller. Trodde det kom fram i teksten. 3. Vet det, men spørsmålet står fremdeles: kan en bruke den originale antenna eller er det en spesiell type?

Har nettopp satt inn nye høytalere i bilen, og har tenkt til å sette inn en ny spiller. Har da sett en del på denne her med DAB-radio: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9573&katid=11&mid=m436&id=&vn=736 alternativt denne som har innebygget blutetooth til telefon http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=10051&katid=11&mid=m436&id=&vn=736 Trenger da noen råd fra noen som har gjort dette før: 1. Hvilken kabeladapter er det som trengs til spillerne? 2. Ratt og displayadapter - fungerer dette? Vil gjerne bevare originaldisplayer og rattknappene, og akkurat hva trenger jeg for å få dette til? 3. DAB-antenne, trenger man egen antenne eller kan den originale radioantenna brukes? 4. Hvilken av de radioene ville vært best? Blutetooth til Kenwood ville kostet ca. 1500,- ekstra, så Calibern er jo definitivt best prismessig.. Eller er det noen som har noen alternative DAB-radioer? Prisklassen er opptil en ca. 2500,-.

I Haynes står det følgende: Om en manuell fönstervev är monterad, stäng fönstret helt och notera vevens vinkel. Veven måste nu tas bort från dess spårade axel. För att göra detta, placera en trasa mellan veven och klädseln och dra den åt ena sidan för att lossa fjädarklämman. Handtaget kan nu demonteras från axeln och brickan tas bort. Lykke til med svensken.. er ikke så stødig der sjøl. Har ikke scanner ellers hadde jeg scanna det med bildene!

Det kommer en pipende lyd fra motorrommet et eller annet sted i min 1.6 l Vectra B 1998 modell.. Det høres ut som det kommer fra høyre side, men er ikke sikker. Pipingen går derimot vekk når jeg gasser hardt, uansett hvilket turtall eller gir jeg har. Har nå kjørt med den ganske lenge så det er vel ikke noe farlig, men er uansett irriterende. Det kommer ingen feilkoder på OPCOM, men er det noen andre verdier jeg kan lese av som vil gi en indikasjon? Har ikke originalt luftfilter, har sportsluftfilter fra Biltema som er ca 1 år gammelt hvis det har noe å si..

Har drivi å sett litt på denne pakken som skal passe fint til Vectra B.. http://transmedia.mystore.no/ds_product_info.php/cPath/343_413_697/products_id/2716 Virker som den pakken kun inneholder diskant og basshøytalere, hvordan vil det være å koble om fra tre til to høytalere? http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_165_259_489&products_id=2622 Ellers er det denne bassmellomtonen som da betyr å bare bytte ut de sprengte mellombasshøytalerene. Noen som har noen tanker?

Gjort det for lenge sida, skulle kanskje sagt det så andre kunne sett :P

Hvis dere mener at det er rykkete og ubalansert kjøring, så hadde jeg samme problemet. Byttet pluggledningene og det fikset det, men vil anbefale dere å bytte olje og selve tennpluggene først for å se siden pluggledningene koster litt..