flatpedal

Hør på VACN forumet.

Ser ikke en dritt jeg. Har du direkte lenke til bildet?

Les trådstarters innlegg en gang til (og legg godvilja til denne gangen).

Ja det er normalt.

OK. Hva mener du det bør endres til?

Kondensator motsetter seg endring i spenninger og fungerer derfor som et mini-batteri. Men er vel i praksis utladet etter et par sekunder.

Du hat for liten dynamo, det er problemet

Besvart. Kjøpte siste bilen min privat, så måtte jukse til noen alternativer.

ok

Gammal impresa.

Hvor gammelt er batteriet?

På den annen side er det koselig med en tur til Sverige. Kombinerer man det med litt smart shopping, så er det så godt som alltid gode penger å spare. Og om man ikke skal shoppe noe, så kan man i det minste nyte fine svenske veier.

Hele bilen er jo en kjent feil. Fra spøk til alvor: Hvis bilen har fått ny turbo, nye forstillingsdeler, ny komfortmodul, ny sentrallås, nye vindusheisere og nye styreledd, så bør den gå problemfritt en stund til.

Kjøp deg nytt tastatur, please.

Dra til Sverige for å bytte dekk.

Ser ikke noe bilde.

Alle dieselbiler uten tilleggsvarmer er kalde på vinteren. Det er ikke noe som er særegent VAG.

Hehe. Trofast er vel krav som er mer relevant å stille til kjerringa di. Bilen holder det vel at er pålitelig? Nei, jeg foreslår en Nissan Primavera. Siste typen er undervurdert.

Kan godt være. På elektriske feil er det ofte tilsynelatende ingen sammenheng mellom årsak og symptom.

Syns treverket holder seg bra. Er det furu fra Østerdalen du har montert? Den vokser sakte og blir derfor ekstra slitesterk.

Nå er snart våren her, så jeg hadde ikke lagt noe stor innsats i det hvis jeg var deg. Hvis problemet ikke har gått over før neste vinter, bør du kanskje vurdere å selge bilen når det er mildvær.

Hvordan i ........ er du kjører over fartsdumper og høl i veien? Nei kjør ordentlig gutt, så slipper du det der.

Får du den for under hundre tusen og bilen er relativt feilfri, bør det være et greit kjøp.

Antakelig ABS-sensorene.

Skal du ha kvittering eller ikke?