turbowrx

Stemmer det ja :)

Tenker du på min?

Ja det hadde jeg glemt helt, sorry ! :D Lakkoden er : E 549 33 77 2 Vet ikke om noen skal selge en slik fanger med lys nei :P

Hehe, ja kanskje man skulle bli medlem der? Blir fort litt mange forum å holde styr på da :s btw. så syns jeg ikke engelsken din er så dårlig, noen får skrivefeil har jo alle, spesielt når man er i farta. Selv de engelske på forumet skriver en god del feil.

Åja, har ikke gidda å meldt meg inn der ettersom det nesten bare er omega "b" eiere der.

Artig å få ett norskt medlem på TC :)

Merker STOR forskjell etter oljeskift på automatkassa i subaruen til farsan. Han bruker å få bytta olja en gang i året, hvis ikke ender vi opp med girskift som en 16 åring på sin første kjøretur :D

Angående vinduene så har jeg samme problemet (kun framme). Det er kontakt feil/brudd en eller annen plass i ledningsnettet. Bakrutene funker som de skal, men hvis jeg åpner en av framdørene, og ledningene kommer i "klem" på et vis, slutter de å funke bak. Merkelige greier, men burde være en grei jobb hvis du finner bruddet :)

Aha, der har du ja! Hvis jeg ikke får tak i ledningene fra selger, får jeg bestille derifra :)

Ok, takk for tipset! Har ikke teknisk sett "kjøpt" den enda, skulla bare prøvemontere den før jeg bestemte meg.

Hadde vel ca. 40 i 30 sona her om dagen. Aldri mer.

Hehe, kan sikkert høres litt småkriminelt ut ja, men den HAR stått i en tahoe.. Ledningene og koblingene bruker han enda, så de får jeg ikke... Mulig å få kjøpt disse noen plass? Skal på bilxtra og mekonomen imorgen og høre.

Sånnsett ja, hadde kanskje vært en god idè. Får prøve det først da :D

Hmm, får vel gjøre det da :) Takk for svar ! Ingen andre her på opel forumet som har opplevd lignende ting?

Hei. Trenger litt hjelp med tilkobling bakpå en pioneer avic x1r. Gammel spiller og kobling: Ny kobling: Finnes det en adapter du kan bruke direkte, eller må man koble opp alt på nytt?

Bytte av litt deler? Et mer generelt svar enn det der er det vel vanskelig å oppdrive, haha. Litt mer spesifikt er du snill :)

Opplever som sagt det som står over. Er ikke direkte nøkking, men akkurat som om motorn treffer flere små dødpunkter ved fullt gasspådrag. merkes for det meste i 2 giret. Noen som har vært borti lignende? Kan det være pluggene, evt. dårlig kompresjon i en av silynderne? Motoren er en 3.0 24v (C30SE, opel omega A) Takk for svar :)

Så litt på denne: http://www.importsxpress.com/#ecwid:category=963110&mode=product&product=3896392 Er det verdt pengene, eller er det rett og slett møkk? Takk på forhånd :)

Dette skal ikke være umulig nei, vet om flere som har gjort det. Sålenge alt av deler infrir kravene til biltilsynet, skal det være i orden.

Ja du må vel bytte dempere og fjærer også, litt usikker på traversen, men se ikke bort ifra det. Biltilsynet du skal snakke med ja.

hehe, begynner å komme seg ja :)

Neei si det :p Liker original krommen :) Tok lakkrens og polering idag, ble mye bedre enn før, selv om lakken er sliten som pokker !

Bytte over motor, drivverk, bremser må du vertfall regne med. Skal gå rimelig greit hvis du har delene og kunnskapen :)

Usikker, kan sjekke opp senere :)

Nei, det er fordi mitt er et CD ratt, hørte til den utstyrsutgaven. Det utslitte jeg hadde, var det også ett stygt Opel merke på, men ikke det nye. Hmm, mulig eg har sedd deg da :) Takk! :D Ja det ser ikke så ille ut egentlig, men klart det er litt harry. bilen i seg selv er vel kanskje litt harry, hehe... Børsta alu hadde vært sleipt ja, men vet ikke helt om det hadde passet med resten av interiøret?