FordProbe91GT

japp

Får feilkode 17 jeg. Er nok grunnet min BOV.. må gå etter en BPV ;) xD Ny lambda, så det kan ikke være den. Enig ?

uten å vri nøkkelen noe i det heletatt ? For å nullstille altså

Oppdatering! : Girkassen ble byttet med 100% Suksess. Bilen gikk igjennom EU med glans ;D Alt er vel og bra utenom at bilen småfusker litt (grunnet feilkode 17) så må få byttet lambda. Har også merket at dynamoen lader dårlig. så skal skjekke litt jordingspunkter, samt spenningsregulatoren. Utenom det begynner ting å falle på plass... deksler inni bilen begynner å falle på plass.. Det nye teppet ble jo montert ( Svart ). Dashbord ble lakket svart matt ( En stund siden nå ) samt deksler.. Må få byttet setebelter, men så langt er jeg ikke kommet :P Bilder kommer ;D

Funker nå! =) Måtte fylle på mer vann samt forbedre kontaktoverflaten Har også planer om å få fiksa det med tåkelysa, slik at det går ann å få dem på samtidig som park.. tips?

Her prøver jeg å vise at føleren kanskje ikke virker? Viser også den gamle føleren

Eksosen

Doh! ;D

Litt gamle bilder ,Men nye kommer snart! Bilen er nå EU godkjent!!! :D

Hehe ;) Ekke lenge til det kommer! Fikk startet på torsdag, og montert nytt batteri! Fikk også sveiset ny downpipe fra turboen i dag =) Så da blir det montering av eksos på Søndag, og EU er godkjent, papirene blir sendt mandag =)

Da er det en stund siden jeg har oppdatert. Litt informasjon siden sist. Bilen startet og gikk i 3 måneder for å så bli parkert for vinderen, med en liten eksos lekkasje på toppen. Jeg måtte da ut med toppen for å fikse Pinneboltene på eksossiden. Jeg tok også å planslipte toppen igjen. da jeg skulle montere dette igjen, så knakk en kamakselbolt. ( Den som strammer rådene over kammen) dette grunnet en svak bolt. Jeg måtte da demontere ALT igjen for å levere tilbake på service, siden dem da måtte borre dette ut. Jeg har nå fått igjen toppen, og den er montert igjen, med ny registereim, nye ventilløftere samt nye gjenger allaround. ( Helicoil ) Også ny topppakning selvsagt. Da jeg hadde montert alt, fant jeg også en ny feil. Batteriet mitt var flatt. så må få byttet det. Ny fordeler lokk og rotor, samt ny tennpluggledninger og plugger. Deretter ble den sendt på EU kontroll, Disse feilene oppstod: 2- Bremser bak rustet ( Grunnet parkering i ett år ) - Byttet, Samt hjullager samtidig. 2- Bremserør venstre foran ( Under forskjermen) - Reparert og byttet 2- Bærekule venstre foran (Slakk ) - Byttet 1- Tute virker ikke - Fikset. 2 - Eksos lekkasje ( Hele eksos anlegget var hullete) - Kjøpt nytt og monteres helgen 23-24 juni :) Så, Slik ser det ut så langt. Venter på nytt batteri, utenom det så er ting på riktig vei... Håper jeg ikke oppdager mer feil ved oppstart... Mvh Eirik

Er dette noe a det samme en kan gjøre på MK1 ?

Om noen trenger deler, si ifra så ser vi hva vi kan få til :D Har delebil som står ;D Plukket d meste jeg vil ha selv.. så kom med ting du har lyst på.. Ordner sikkert noe ;) Har ikke trang til å bli kvitt delene heller xD

Hei, Kan du skaffe helt ny Mazda RX7 Motor FD? 0.o :)Eller en som er gått kort ? Med Ledningsnett?

Målte i dag igjen. Kommer nesten helt like mål som jeg fikk når jeg målte før jeg bytta ringer og topp pakkning. Noe ventil tettninger eller noe som er gåent? Stod i boka at det kunne vært noe "Lube eller lupe" som var slitt å måtte byttes. Lurte også på hvor du fik ktak i setebeltet ditt? Leter faen mæ overalt på ford og andre sider.. finner ingenting. Setter pris på svar =)