joebjer

det har jeg tenkt på jeg også, men finner ikke noen jordkabel som ligger løst noe sted. Får dersom det er en kabel jeg har glemt å montere igjen, ville den vel isåfall også ligge i ledningsnettet foran i motorrommet ! Men det er ikke en eneste løs ledning å se. Må nok få tak i tegninger over det elektriske anlegget, og sette meg ned og lese litt. Er temmelig sikker på at det er en bagatell, men det er ikke så lett å finne den:hmmmmmmmmm:

Jeg hadde MASSE sinkslipp på min 03 3bg. kranglet MYE med dem og plutselig så fikk jeg beskjed om at det gikk på garantien. fikk full hellakkering på garantien. MEN, nå har det fa.. meg begynt igjen runt railsfester og på bakluka. Så nå skal jeg få bilen iorden, så bytter jeg bil. Og det blir ikke ny WAG for å si det sånn. Orker ikke ha mere med WAG og gjøre. makan sil selvgode, bedrevitende, arrogante og lite service innstilte forhandlere har jeg ALDRI vært borti. Fine biler, men ubrukelig importør.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Og etter byttet har jeg fått store problemer. Motoren går i nødmodus, og displayet sier "engine workshop". Har tatt diagnosetest på den, og får følgende feilmeldinger : kjølevifte-avbrudd/jording, ladetrykk-avbrudd/jording, avgass tilbakeføringsventil-avbrudd/jording og magnetventil innsugsrør reguleringsspjeld-avbrudd/jording. har nå begynt å lure på om det kan være en sikring som har røket noe sted, men finner ikke noe sikringsboks utover den på siden av dasjbordet. Noen som kan gi noen tips der ute ?????

Møller sier at du må trekke en ledning frem til sikringsboksen. Jeg brukte strømsignaler fra baklyktene på min 03 passat tdi, og har kjørt med det i ca 2 år uten problemer. det går fint.