jan_erik

muskelbil sol eller snø

nopp desverre

hva må du bet. for galv?

Dumt at du ikke kunne bygge opp igjen den gule, var den så ødelagt? men fint og se du er i gang igjen :) Mye måtte du gi for nybilen?

Noen som vet hva dette er?

kult trenger og gjøre dette på mb også :)

urban: hva er korrekt bet. på slik 1 aksel fant ikke noe om det når jeg søker :( Men tilbake til topic hva mangler eller burde vært annerledes på dagens hengere?

stemmer men man kan jo ha 2 aksler også da vil jo rulle motstanden bli samme som en vanlig bilhenger bare at det bryter mye mindre når du svinger :) Nå tenker jeg ikke på lukket henger altså..

hehe har du sett slik dem ser ut :)

tror du misforstod det det var snakk om når det gjaldt kuletrykket det var der snakk om for eks 3 akslet henger med boggi bak og 1 aksel framme med svingskive så det blir et slep da er vi over i lastebilenes verden og et slepp har 0 trykk ned på kula ergo 0 eks vekt på bilen. du har ikke link til dollyer? har aldri sett det som jeg kan huske

Det er absolutt vært og vente på :) hvor kjøpte du stolen? gundersen? Får du formene selv da eller?

Fint at du kommer med denne nå :) har gledet meg til og se dette prosjektet her. gleder meg til og se fortsettelsen også. Hadde rune former liggende så det blir gf eller må du ned med bilen så han får laget dette? likte godt sete og selen, nice jeg vil også ha slik

en tanke "ikke drømme henger" men mulig en enkel halvhenger? Da tenker jeg kun aksel med drag og en gaffel vis man kan kalle det det som løfter opp fram hjulene bare... slik som bil bergere har... Kunne det vært noe for enkel frakt av en bil?

men nei det stemmer ikke, bremser har man uansett, man er avhengig av og ta det roligere siden man ikke har like gode bremser.

Men får man brukt coilovers på w210 er vel heller spørsmået. Du har vel nivåregulering bak du også? les denne http://www.mbentusiastklubb.com/smf/index.php?PHPSESSID=e8f619565bbeec13ba8c4bfa2494e5b8&topic=41531.0

http://www.beastmodeperformance.com/online_catalog/product_info.php/manufacturers_id/39/products_id/4964 http://www.ilovebodykits.com/category/161/Mercedes-_E_(W210)/Full_Coilover_Sytems.html http://www.alibaba.com/product-gs/351410634/DGR_W210_coilover_absorber_shock_Full.html http://www.race.fi/en/product/13572-D2-Coilovers-W210-%3A%3A-849.00%E2%82%AC.html http://www.opx.no/ws_varer.aspx?KatID=2&KatSubID=6&KatSubSubID=97

så ikke noe hos qwt heller jeg men.. eller jeg fant den http://www.qwt.no/storefront.php?pid=4372

jeg svarte egentlig på om man måtte ha en annen låse mekanisme og det tror jeg ikke, er 50mm kule som er enneste typegodkjente i norge vel? med slepp er det ikke noe kule trykk nei det skal jeg sjekke hmmm har ikke tenkt på det

hvordan er det ved import av henger er vel ikke engangsavgift på det? litt off topic men men Ved ny reg hva koster dette på en ny bygd henger?

tror ikke det uten at jeg skal si noe sikkert om det

vet ikke om man bruker 195/55 10R vil få ett høyre tyngde punkt? med dekk under kan plannet være 250cm med dekk på utsiden får man vel max 220cm? Hva med og ha enkel eller boggi bak og svingskive og aksel foran så det blir en sleppehanger?

var litt morsom den :) fordeler ulemper med under liggende hjul kontra hjul uten for selve kassa?

Noe slik [ATTACH]21534[/ATTACH]

Driver og vurderer og bygge egen henger får og få biltransport henger som man vil til en grei pris. Hva er deres drømme henger? hvordan hadde den sett ut? hva hadde den hatt av utstyr og hva syns dere generelt mangler på en vanlig henger i dag? Hva hadde funket? Trenger en del tips for og ferdigstille en eventuelt tegning av en jeg vil bygge selv

og ????????????