EaglePilot

Veier / arbeid / vedlikehold bør / må holde en viss standard.......................................................... selv i Norge!

Hvilken olje fyllte du opp med?

Er du sikker på at det er fra lager og ikke fra bremser?

ForbrukerRådet er neste...................http://www.forbrukerradet.no/forside/kontakt-oss

1) Skulle tro at de (selvsagt) fixer bilen din da skaden skedde mens du var forsikret i Gjensidige. 2) Dersom de får høre at du har kjørt litt for langt er det mulig du får liten regning for extra kjørelengde. (Personlig gikk jeg også bort fra Gjensidige men fikk ikke kroner tilbake selv om jeg ikke hadde brukt hele den tilladte kjørelengen. 3) Byttet du fors. selskap i slutten på forsikringsperioden, i så fall har du ikke oppsigelsestid, i motsatt fall må du betale for extra tid. 4) Du skal / kan ikke bli "straffet" for å si opp forsikringen.....

6.4 - m

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=45145634&searchclickthrough=true&searchQuery=bolter Kankje de også har løse bolter mm. Dessuten så er (iallefall var) det svart chrome som legges på bolter mm, tidligere (80-90 årene) var det også diverse av disse orginalt på både Honda og Yamaha.

Det har han sikkert ikke lov til her i landet - (men det burde han ha lov til - mot å registrere sitt krav i Brønnøysund) ..!

Du skatter ikke av fortjenesten på samme måte som du får fratrekk om du selger med tap.

har du sett i den store svarte boxen i motorrommet og opp under bremse gass pedaler??

"tror" nok at dersom du har skrevet lovlig / bindene kontrakt så er du hooked! det eneste du kan gjøre er å trygle /be selger om du kan betale (10-15%) deg ut av kontrakten..................... business er business

nybil eller bruktbil - (har den vært reg. tidligere)?

J0hnsen skrev: "Problemet nå er at de vil jeg skal betale for å sende de feile varene tilbake. Og det på MIN regning. Føler meg uheldig og små lurt." Du skal ikke betale for retur av feil varer, ta kontakt med forbrukerrådet.

Ta tilbake bilen, fix den og selg den til neste mann. Opplys om alt som er feil / mangler på bilen. Skriv i salgskontrakt, signert av begge parter, at kjøper er blitt tibudt at han kan ta bilen til verksted for sjekk før han kjøper den (for hans regning). Bilen var tydelig OK den dagen den var til kontroll, men den begynte å lekke dagen etter........

Video virker på min samsung note men hører ikke noen spesielt merkbare ulyder. Har du prøvd å feste alle løse ledninger og annet og fjernet ev.blader som ligger og suser når du kjører.

hva bil er dette for?

gaute19 skrev: "Korleis kan eg no skaffe meg vognkort ettersom Statens vegvesen er så lite imøtekommande? Korleis kan Vegvesenet opperere med ein sms-tjeneste som seier noko, medan opplysningar på internett seier noko anna?" Svar: Fordi Statens vegvesen er fullt av statsansatte!

så du har strøm til bryteren, men ikke videre til pæreholderen = brudd på ledningen en plass mellom disse. eller kanskje du har et rele for ryggelys?

strøm til pære ? hva med jording ?

Ikke stol på fremmede...

Det er sikkert en plass der du kan få åpnet fra innsiden av bilen innfor tanklokksdøren, bare at du må ta av et panel eller lignende.

Er det ikke en stor svart plastkasse på venstre side i motorrummet som inneholder sikringer mmm (som på nyere modeller)?

Må du ha nøkkel utav tenningslås og dørene ulåste (som min) ..?

Vil du "spare" miljøet, bruk hesten/e til å dra tilhengeren og mer.