olemk

Er intressert i turboen. send meg melding om du har den enda :) og hva slags stand den er i :)

haha, nei, forstår den da :L det jeg mener er at jeg synes det er rart at loven er i mot å ha mest mulig lys på mørke veier, når det er ingen som skal se dem. jeg er jo selv imot ettermontering i nærlys og tåkelys, men ser på fjernlys som noe annet. kanskje hadde bedre lys på veien spart livet til noen av dem som har kjørt seg i hjel pga dårlig sikt? men enig med de fleste at ettermontering i nær og tåkelys er noe dritt, isåfall for oss som møter de. møter stadig en her i fredrikstad, en polo med xenon i orginale lamper med sånn sprederglass, hadde vært herlig å kjørt en hammer inn i hver av de:)

Høres bra ut :D det så også ut som det kunne være like greit å ta ut diffen? hvis det stemmer at det kun er festene foran og bak, inngående og utgående drivaksler som den sitter i?

Synes det er merkelig at det ER loven :P

Fikk endelig ut pluggen, og fikk på ny olje. hadde lekt 0,5l. så jeg blanda inn en lekk tetning i olja, så skal jeg bestille meg eller finne meg nye simringer med en leppe som ikke står på samme sted. prata med en som trodde det kunne være langtidsslitasje på akselen, slik at selv en ny simring kan lekke. så tar jeg heller å plukke hele diffen ut, litt lettere å stå på en benk å gjøre jobben:) Tusen takk for all hjelp så langt! :D

At ingen andre skal se fjernlyset, og verken reflektor eller glass tar skade av det? :P

Tusen takk!! :D orka ikke rote igjennom alle sidene på erwin sine pdf'er :L

men gjelder vel da ikke fjernlys? virker så merkelig når du sier HELE lyktehuset? :P

Da har jeg kvittet meg med katalysatorproblemet :) så jeg fortsetter bakover, ikke sånn i toppform resten av eksosanlegget heller, men er det noen som vet om billig catbacks fra ebay holder et par år? eller i det minste passer? her er et av dem http://www.ebay.com/itm/97-02-AUDI-A4-S4-B5-2-7L-V6-EXHAUST-CAT-BACK-SYSTEM-/250844165227?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a677a346b synes det ser ganske likt ut, sånn i forholdt til svinger osv, men klarer ikke helt å plassere hvor festene sitter på bildet. så står det jo både 2,7 og s4 på annonsen så er ikke så rart om det ikke passer 100%. noen som har erfart noe her?

Takker!:) men finnes det i det heletatt en manual for bilen min? :L tror jeg har leta overalt :P hørte litt på et verksted angånende olja, men er ikke 700kr for 2l litt mye? :S (ikke den olja du nevnte da)

Er dette den rette boka? :) http://www.adlibris.com/no/product.aspx?isbn=1563927039 http://www.tanum.no/tanum/product/product-detail.action?id=9781563927034 ser det står 2,8 på boka, men hva er egentlig forskjellen på de? er det kun borringen?

Skumleste bare igjennom, men det virka jo som han mente på at uansett hva slags lykter som har orginalt halogen er ulovlige med xenon, synes det virka rart når en kamerat av meg som hadde ettermonter xenon i nærlysene (linselamper) uten lyktespyling (men kunne styre høyden manuellt) kom igjennom teknisk kontroll?

Har også noen andre spørsmål før jeg går i gang med jobben, det er da, hvor kan jeg få tak i haynes boka til min bil?(a4 2,6 v6 Q), de hadde den nemlig ikke på biltema :/ og hvilken olje skal på diffen? har jeg letetet meg til riktig hvis jeg sier 75w-90? :)

Hva er indre knute?:) regner med at det ikke er (nr 19) siden du nevnte girkassen, så blir det da (nr 23)? og er det mulig å få en kort forklaring på hvordan det skal gjøres? :)

Det er nok mulig jeg så veldig feil sist, siden mellomakselen er koblet på så langt fremme var det fra drivakslene det lakk :( vet du om dette er en lettere jobb, og om den er litt sånn "av og på" ikke noe nullstillinger og slikt? og nivå/ppåfyllingspluggen var det noen som hadde vært å herja på før ja, selvfølgelig rundet :@ så får prøve å sveise fast en bits eller et boltehue på pluggen. når det gjelder pakningene regner jeg med det er nr 18 og 19 på den tegningen der oppe?

Det gjelder vel ikke fjærnlys? O.o

Tusen takk for hjelpen! :D men bør er etterfylle olje på diffen? er det noe nivåskrue eller lignende, så jeg slipper å tappe ut alt og fylle på en bestemt mengde igjen. Eller det er vel kanskje greit å få bytta olja i samme slengen? :)

Strøkent! :D vært borti bytte av en sånn før eller? får jeg av mellomakselen mens både girkasse og diff sitter på plass?

Tok en liten titt under bilen i sta og oppdaget noe som så rimelig kjipt ut, oljesøl på differesialen litt på den ene lyddemperen og litt mer på bensintanken, klarte ikke å se hvor gammel oljen så ut med den var relativt svart. oljesølet så ut til å være i en omkrets av der mellomakselen går inn på differensialen. er det noen som har vært borti dette problemet før og hva det kan være? takker for all hjelp!

Er det da gjennomgående bolter med mutter der?

Bruker det å gå greit å løsne eksosrøret fra grenrøret? :P har sett for meg at det kan bli et hellvette :L

Har selv bekrefta at det er innmaten :P

Leste et sted at ved å kun fjærne innmat i kat, vil man få en stygg hul lyd? er det da bedre å bare bytte ut hele kat med et rør? og hvordan går det i og med at jeg har to katalysatorer, at jeg kun fjerner en?

Da blir det nok frem med kosteskaftet :D

Tenkte egentlig bare å fjerne innmaten så lenge, men har hørt noe om at det kan tulle litt med lamdasystemet? :S veit du om det er doble lamdasonder på en 1997 2,6 v6 Q? og hvor kan jeg få tak i disse erstatningsrørene for kat? har nemlig googlet en stund nå :L