Gå til innhold

MHaaland

Bruker
  • Innholdsteller

    10
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MHaaland

  1. Da ble det til slutt nytt batteri og utrolig på hva det hjalp! Det gamle drog motoren rundt, men helt klart for sent som gjorde at den ikke starta mange ganger...
  2. Da var det i orden !! :D fikk smelta litt i alle loddepunkta på instrumente og vips godt alt :) Det eineste nå er at den er litt tregstarta, startmotoren sviver som normalt, men motoren vill ikkje tenne allti med en gang. Er også sånn når den er varm. Pleier det å hjelpe med nye tennplugger og kabler da tru?
  3. Føler at ''humøret'' på bilen ofte viser igjen på instrument panelet jah... Lodde punkter som i dei på det grøne ''arket'' bak panelet? bare prøve å fulle over? :P
  4. Starta bilen en gang når instrument panelet var helt ute, og problemet var heilt likt... skulle tru det hadde våre annerledes når det ikke var kobla til viss feilen ligger i det? TIL SALGS!
  5. Står i ett Varta batteri nå trur eg. Kan noe bak instrumentpanelet stjele så mye strøm? :O Begynner å bli lei bilen, kanskje bare selge den og kjøpe noe annet med større motor å automat :)å helst bakhjulstrekk eller 4x4
  6. Ladelampen? den i instrument panelet? Laga også en liten film som viser bedre hvordan det er http://www.youtube.com/watch?v=T4zSmdPhg_c
  7. Nja kanskje jeg må prøva å se øve noen til. Sjekte en stor i motorrommet men tror den var ok.
  8. Hei, trenger hjelp med volvoen min :( Lenge hatt litt problem med bilen som er en 93 modell med bf230fd motoren gått ca 200k. Noen av feila er som følger: Feil med instrument lysa, tar på tenninga og bare airbaglyset lyser, ikke resten. Viss jeg da starter bilen lyser fremdeles det lyset, men viss jeg ruser bilen opp til ca 2-2,5 tusen omdreininger så går airbag lyset av!? + jeg kan høre at kupe vifta sviver høyere og ser at alle lysa på bilen lyser sterkere/normalt. Som regel når det er kaldt så virker panel lysa normalt før bilen blir varm. Og viss instrument lysa er uvillige i starten, så pleier det som regel å ordne seg etter hvert som at håndbrekk varselen virker. Fjernlys og tåkelys bak lampene virker alltid :P Kan også kjenne at viss jeg starter å kjøre med airbag lyset lysende, og kommer til det punkte det går av, så nykker det litt i bilen, ett ørlite opphold i akserelasjonen. Og nå som det er kaldt (ca.-14) virker starteren litt for sløv, selvom batteriet er fult. Den starter som normalt viss den er varm. Viss den står nystarta og varmer seg opp, kan jeg nesten daue bilen med å slå på forskjellige el-artikler. F.eks. varmen i bakrute+fjernlys+varme i setene, så synker tomgangen merkbart. Radio slår seg også nokså fort av da... En annen sur feil er at bilen har dårlige akserelasjon enn en 740 med samme motor med 100 tusen meir km på motoren! Tomgangen kan også vær ujevn, eller bare at bilen rister litt :P Nå i det siste har tomgangen hengt seg også i noen sekund etter jeg har kjørt noen meter. Det er både plagsomt, flaut å irriterende :( Det jeg selv har prøvd er at jeg bytta med en annen brukt dynamo uten hell. Vært litt på ett verkstad men de fant ikke noe + det er skam dyrt... Kjørt med noe småfeil de siste 25tusen km, hadde vært flott å fått vekk noe. Håper noen orker å lese alt og kanskje vet hva som er feil, håper alt er bare en liten og ikke mange. Elsker Volvo 940, men ville gjerne hatt alt i topp stand. Takk for svar på forhånd :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår