Passat05tdi

De små firkanthullene jeg mente var de som er under den sorte plastdørlista langs gulvet i bilen , altså den helt i enden foran, der du har beina. når du fjerner denne "plasthjørnelista" så ligger det masse kabler bak, og de er clipsa fast, mener at clipsen sitter fast i disse "firkanthullene". hvertfall de hullene jeg mente :) Siden du ikke har soltak, så kan du droppe det jeg mente. Men kan godt være railsa som ikke er tette, og da mener jeg akkurat der railsa går ned i taket på bilen, kanskje det er et lite sprekk/hulll mellom der, du kan da sjekke, hvis det er hull, så kan det være her vannet kommer fra :) vet ikke om dette går å tette med f.eks sicaflex eller noe?? men kan være noe helt annet også, vet ikke så mye om dette :P har aldri opplevd noe vannlekasje på min passat :P vanlig problem er at det kan lekke gjennom dørene og, at blikkplata på innsiden ikke holder tett, men tviler på det, siden du får vann i hanskerommet.

Har du takluke? kan være at dreneringene til soltaket er fulle av dritt slik at vannet renner ned fra soltaket og gjennom A-stolpen og kommer ut av hull/fester på passasjersiden, vet hvertfall at på førersiden bak den plastlista helt langs dørkarmen, så er det masse kabler, og disse er festet til klips som igjen er festet i to små firkanthull i karroseriet, og hvis dreneringene på takluka er tett, så kan det fylle seg vann inni her, og dermed renne ut av disse små firkanthullene.

Eneste jeg har hørt på 1.9tdi og 1.8T er at turboen blir dårlig, og må dermed byttes etterhvert. Har inntrykk av at 1.9tdi og 1.8T har relativt lite feil generelt:) Noen biler kan da selvfølgelig ha mer problemer enn andre, men hvis servicer er fulgt opp, og den ikke er mye grisekjørt, så holder de fleste motorene lenge :) Har selv en 2002 modell 1.6l bensin, er veldig fornøyd med den :) bruker lite bensin, og har ikke hatt noen feil sålangt, men har bare hatt den i nesten 4mnd da :) og den bruker så å si ingenting olje :) Girkassene derimot er en annen sak, tiptronic (automat) har hatt flere problemer, når de kommer rundt 150 000km - 200.000km ++, noen må overhales, eller i noen tilfeller må hele girkassen byttes, og dette er dyrt. Derfor så passer du på å få en bil som har fulgt serviceprogrammet (hvis du skal ha automat) Hvis bilen har fulgt servicer skal den ha byttet girolje hver 60.000km :) flere som har automat som har holdt godt over 200.000km også :) Men Manuell girkassen har vesentlig mindre feil, så jeg anbefaler at du går for en bil med manuell girkasse :) Har inntrykk av at 1.8T og 1.9tdi har minst feil, går best, bruker minst drivstoff med tanke på hestekrefter.

2.0 er grei den, ville heller anbefalt 1.6 - 102hk istedet (helt grei :) hvis du bryr deg om bensinforbruk, og ikke at bilen er så veldig sprek) eller 1.8T (hvis du vil ha en sprek og god motor) Eneste jeg vet om 2.0 er at de bråker mer enn de går, tror ikke 1.6l og 2.0l har så mye forskjeller, tror støy og bensinforbruk er de største forskjellene. Du kunne eventuelt funnet en 2.0l 130hk, men ville heller anbefalt 1.8T Kort oppsummert så ville jeg gått for 1.8T hvis du vil ha en sprek god bensinmotor. 1.6 hvis du bryr deg mer om forbruk enn hestekrefter 2.0 (mer støy, ikke stor forskjell på effekt 2.0l 115hk og 1.6l 102hk) Hvis du vil gå for diesel så er 1.9 tdi et veldig godt valg (enten 100hk eller 130hk) disse er veldig gode motorer, også ganske spreke, men støyer veldig i forhold til bensinmotorene. Når du ser på forbruk, så bruker diesel klart minst, men 1.6literen er også ganske økonomisk, 2.0 og 1.8T bruker litt mer pr mil selvfølgelig, men tror du får mer igjen somsakt av å velge en 1.8T istedet for 2.0l f.eks. Ville valgt manuell girkasse framfor tiptronic :) da disse har mindre sjans for feil. Prøv å finn en med 1.9TDI :) eller 1.8T hvis du vil ha bensin :) håper dette hjalp litt på vei :)

Har du 2-din spiller med originalt høytalere foran og bak? (8stk) isåfall så blir lyden sykt mye bedre hvis du bytter til en ny 2-din dvd spiller :) merka betydlig forskjell når jeg satt inn en Pioneer 3300bt 2-din spiller i min passat :) å da fikk jeg god bass uten basskasse :) men monterte opp basskasse seinere allikevel :P har 8 originale høytalere (4 foran og 4 bak), og synes lyden er helt konge, synes ikke det er nødvendig å bytte høytalere :) Hvis du ikke er opptatt av veldig mye bass, så er det mer enn bra nok å bytte spiller :) litt ekstra tøft med 2-din med dvd osv :) vet ikke hvordan passater med 4 høytalere låter, men er sikkert ikke ille :) har hvertfall erfart at den originale med 8 høytalere med ny 2-din spiller (ikke basskasse) låter ganske så bra :D Men alt kommer ann på hvor mye du prioriterer musikk i bilen :) Tror det hadde tatt seg godt ut med sota ruter på bilen din :) , og eventuelt xenon i lysene (hvis ikke du allerede har det) Eller så har du det meste på bilen :)

Nå kjører du hvertfall stil på vintern! :) de var jævla fine! :) men om det er lurt å ha 18" lavprofil på vintern er en annen sak :P

hmm kjørekomputer er ikke standardutstyr desverre, det er ekstrautstyr selv i highline på passat 3bg. Den skal gå automatisk på når du starter bilen hvis du har det :) Har selv en trendline, men min har kjørekomputer :) har sedan 02 mod da. Du har nok ikke kjørekomputer hvis du ikke har lagt merke til det. Kjørekomputeren står mellom speedometeret og turtelleren. Du finner lett ut om du har det ved å se om det er noe display, og om du har de knappene på vindusviskerhendelen :)

Den så veldig fin ut! :) den sorte metallicen og krom gjør susen :), hadde fine seter og 2-din spiller :) lett og oppgradere til f.eks en fancy spiller med touch skjerm og dvd f.eks :) så ut som den hadde det meste av utstyr (klima, skinn, krom ++ :) Anbefaler deg og ta en titt på den, og se åssen stand den er i :) Noen tips: Du vet nok noe av det, men kan nevne de vanligste problemene :) - Hør etter ulyder i motoren på tomgang, og når du kjører, ta vindu ned og hør :) - Ta å sving med max rattutslag og gi gass (til høyre og venstre), så hører du om det tikker i noen drivknuter, om disse er defekte (vanlig problem med revnet mansjett på ytre drivledd på passat) - Sjekk om sentrallåsen virker som den skal, om alle dører åpner/lukker seg. - Sjekk at el vinduene virker ordentlig foran og bak. - At kupelyset slår seg på når du åpner hver enkelt dør. og at det står i kjørekomputeren (f.eks "drivers door open") når du åpner f.eks førerdøra når tenningen er på. - Rust på bakluke (vanlige plasser er rundt skiltlys, og rundt VW emblemet) - Rust på krom rails, vanligvis i taket der railsa er festet. - Ellers så er det ingen flere ting, sjekk at alt utstyr virker som det skal :) at f.eks klimaanlegget virker (både med varme og kulde) ++

Trendline er utstyrsvarianten som er rett under highline, eneste forskjell er krom takrails, lakkerte støtlister med krom, og delskinn + noen småfinesser. Firstline er den kjipeste, etter den kommer comfortline :) håper dette hjalp :) På nye passater (2006 og nyere) så er trendline dårligst utstyrt, mange som går i surr med dette :) Jeg tror det beste kjøpet for deg er å velge en 1.9 tdi manuell (med eller uten 4 motion) i highline eller trendline (sportsetene er kjempe gode å sitte i, eneste forskjell på disse er at highline har delskinn med alcantara i midten av setene, og trendline har sportseter i stoff) 1.9 tdi med 100hk er også et godt kjøp, går selvfølgelig dårligere enn 130hk, men 100hk går veldig godt den og :)

Ville gått for den 1.9 tdi 04mod 120 000km hvis ikke du har veldig behov for 4 motion, siden den er ny i norge og alle servicer :) 1.9 tdi er en kjempe god motor :) hvis automat kassa har hatt bytta girolje (hver 60 000km tror jeg), og kjørt pent så holder den en god stund til :) kjent flere som har hatt passat automat med 1.9 tdi som har kjørt over 200 000tusen, var 100hk varianten da. Hvis det er comfortline som du sier, så er ikke det noe dårlig, selvfølgelig mangler den sportsetene og kromlistene men fortsatt en kjempe fin bil :) (og har en del bra innvendig utstyr) Men det er mange highliner til salgs under 100 tusen med 1.9 tdi. så du kan da vente og se :) Den ene du linka med 4 motion og skinn, virka litt spesiell, er det import? siden den ikke har klima, og det er ikke highline seter? virka som firstline setene med skinn? En ting til, hvis du ser "trendline" på 3bg 2001-2005 mod så er den den sportslige varianten (tilsvarer sportline som er idag) trendline er dårligst på de nye passatene, men var nest best utstyrt på 3b og 3bg (1997 - 2005) :) Firstline er dårligst på passater mellom 1997 og 2005. Firstline - comfortline - trendline - highline - eksklusive, rangert fra dårligst til best :) Tok et raskt søk, og fant ganske fine highliner med delskinn og 1.9 tdi til under 100 tusen, se på disse for eksempel? men litt vanskelig og tenke seg siden du vil kanskje finne en bil i nærheten av der du bor, men fant noen eksempler :) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31702847 (Highline, 2002mod, 1.9 tdi 130hk, automat gått 244000km, pris 89 747kr) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31413555 (Highline, 2002 mod, 1.9 tdi 130hk, automat, gått 202000km, pris 89 000kr) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31598912 (Highline, 2001 mod, 1.9 tdi 101hk, automat, gått 151000km, pris 101 747kr) alle er godt utstyrt men den linken i midten så best utstyrt ut :) EDIT: Fant en god passat som kan være relevant http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31398531 (Highline, 2003 mod, 6 trinns manuell, 1.9 tdi 130hk 4-motion, gått 201000km, pris 101 747kr

Min 2002mod 1.6l 102hk bensin sedan brukte 0.64 liter pr mil på det laveste når jeg kjørte en strekning på ca 6-7 mil (80 sone nesten hele veien) Lå vanligvis på rundt ca 0.64 - 0.68 liter pr mil :) Vanligvis på blandet kjøring ligger jeg på ca 0.7 - 0.75 Veldig fornøyd med det på en bensin motor :) Kjørte helt vanlig, ikke sånn at jeg hadde økonomi som fokus :P

Listene rundt dører (støtlister) tror jeg bare er klipset på, muligens limt, tror disse kan byttes :). Vanskeligere med kromlister rundt vinduene :p tror ikke de kan byttes, kanskje med en del jobb. Kromlistene fås sikkert kjøpt på møller. Tåkelykter fås kjøpt på ebay, finn.no eller møller (og flere steder) da trenger du selve plastgrillen med lykten, bryteren må også byttes, slik at du får en bryter som kan dras ut to hakk, sånn at du får lys i tåkelyktene med parklys på over. Er nok ikke trekt ledninger opp til tåkelys, dette må du nok gjøre selv, du kan ta et vanlig rele, og trekke strøm (+) fra batteriet, og finne et jordingspunkt (-) (hvor som helst i karroseriet, husk og skrap vekk eventuell lakk o.l, slik at det blir best mulig kontakt) Styrestrøm kobler du til lysbryteren, og så kobler du tåkelyktene til releet. Releet har vanligvis tall på de forskjellige "pinnene" Kommer ikke på i farta hva som er hva, men mener at: - 30 er til batteri (+) (husk sikring) - 86 er styrestrøm (til lysbryter, tror det er to ledige "hull" i ISO-klossen på ledningsstrømpen som går inn på lysbryteren, tror det er det samme hvem av de du bruker) - 87 (trenger et rele med a og b)(altså tåkelykten på høyre side kobles f.eks på 87a og venstre på f.eks 87b) - 85 er til jord (-) (finn en plass i karroseriet, f.eks kanskje festet til releet?) Er ikke så altfor stor jobb dette her, men krever at du kan litt om dette, hvis du har vært borte lignende før så kan det hende du klarer det fint :) helt grei jobb :) Kan hende du kan kjøpe ferdig ledningsnett til tåkelysene på møller også, slik at du får med hele ledningsstrømpa :) fant en guide på nettet her, står på engelsk da, men er detaljert. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2909309

Sjekk her hvis du vil se forskjellene på de forskjellige utstyrsnivåene på passat :) http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/passat/285073-de-forskjellige-utstyrsvariantene-i-passat-3c.html#post2863911 Ut ifra bildene så ser det ut som din er highline :) men highline skal ha kromma rails, dine ser sorte ut, men kan vel være sola som skinner inn slik at de ser sorte ut? :) EDIT: Her er en guide for montering av tåkelys i en passat 3c :) Står på engelsk da men. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2909309

Mener og huske at de skal passe helt fint:) du trenger bare et adapter for kablene mener jeg :) tror det bare er forskjell på ledningene, tror størrelsen og fester på lykta er likt :) Kan hende du trenger ny pæreholder også, er ikke helt sikker Mener 3bg baklyktene til stasjonsvogn som du linka, skal passe rett på alle 3b stasjonsvogn. Men 3bg baklykter på sedan går ikke på 3b selvfølgelig :p Vet ikke om det jeg har sakt er helt riktig, så håper noen som er sikre på dette her kan bekrefte det :)

Sjekk om El-vinduer, sentrallås o.l fungerer som det skal, er mye problemer med det. Sjekk at dørlåsene fungerer bra, ta en rask enkel sjekk ved å åpne alle dørene en for en, og se om kupelyset slår seg på, eller så kan du se om det kommer opp på kjørekomputeren at den spesifikke døra er åpen, da fungerer alt som det skal :) Skal f.eks komme opp "passenger door open" "Rear right door open" osv når den spesifikke døra er åpen :) Vanlig problem at elektronikken i dørlåsene tar kvelden, tror ikke de tåler så godt fuktighet :S Ta grundig sjekk for rust på bagasjeromslokket, vanlige plasser for rust er f.eks rundt VW emblem, eller rundt skiltlys :) Hvis det er automatgir, så sjekk at girolja har vært byttet, at servicene er tatt :) tror girolja skal byttes hver 60 000km. Nå snakket jeg generelt om problemer med 3B og 3BG (1997-2005) Ellers så er det kjempe gode biler, og ville anbefalt en 1.9 tdi (100hk -130hk) Får greie biler til rundt 70 tusen :) ellers så er det meste nevnt :)

Har montert hele anlegget, festa jordingen i bolten :) funker fett :D pussa litt på selve festet til belteselen, ellers så tror jeg at det går helt greit :)

Mener dere beltefestet (den du setter beltet ned i, den med rød knapp?) bare å feste den i bolten under baksetet da? :)

Holder på å sette opp bilstereo nå, legger opp kabler osv. Har en forsterker og 2 x 12" subwoofere, og 21mm2 strøm og jordingskabler. Har ikke noe måleinstrument, så får ikke målt meg frem, men hvor er den beste plassen å sette jordingskabelen i bagasjerommet? dette er en 02mod 3bg sedan, ikke stasjonsvogn. Takk på forhånd, si Gjerne hvor dere har satt jordingskabelen deres, og hvorvidt om det fungerer bra eller ikke :)

Min passat 02mod sedan (reg i 2001) har ingen rust på dører/hjulbuer osv, men litt rundt det ene skiltlyset på bakluka. Det jeg lurte på er om dette blir dekket av garanti? hørte at det var 12 års rustgaranti på denne modellen, er dette sant? Det er ikke så veldig ille, bare noen små bobler, men hadde vært greit å fått fiksa det hvis garantien dekker det, før det utvikler seg til no verre :)

Så sykt fin passat :) perfekt! synes det ikke trengs å gjøre så mye mer med den :) Samme lakkfarge som meg hehe, bare at jeg har sedan :)

Har litt kjenskap til dette, dette er vanlige problemer med passat. Kan være defekt komfortstyreenhet, den ligger under dørken (gulvet) under førersetet. koster rundt 5000kr for selve delen på møller tror jeg. Det at vinduet går tregt, kan være wire'n til el-vinduet, og da må hele el-vindu mekanismen i førerdøra byttes, mener det koster rundt 1500kr for bare delene du trenger. Komfortenheten kan bli fiksa hvis du prøver og tørke (lufte) den, kan hende det er fuktskader, og at det er kanskje derfor den fusker. Veldig merkelig plassering av den boksen, fare for mye fukt under førersetet. Kan også være irring på kabeler, eller en løs kabel, ville anbefalt og sjekke :) Kan hende ikke alt jeg sier er korrekt, hvis det er eventuelle feil, så kan folk si ifra :) Er det tull med sentrallås? eller funger alt annet i bilen perfekt? Komfortstyringa styrer kupelys, el vinduer og sentrallås, så kan hende det kan skje no tull med de andre tingene og. Du burde ta en diagnose, og se hvordan feil den oppdager. Da blir du hvertfall sikker på hva feilen(e) er før du bytter noe som helst.

Hvis det er bluetooth så skal vel alle mobiler som støtter bluetooth virke om jeg ikke tar feil ? :) men du får vel ikke ladet mobilen osv, siden den er lagt opp til nokia? Er ikke så sikker på dette. eller mener du at du har bluetooth handsfree (sånn til å ha på øret)? Sånn som jeg har gjort i min passat, så har jeg byttet cd spilleren, og den nye spilleren min har USB, og bluetooth, slik at jeg kobler til USB til iPhonen min, slik at den lader (og at jeg kan spille musikken) så kobler jeg iPhonen trådløst til spilleren via bluetooth, dette virker perfekt, og jeg kan da slå nummer osv på skjermen til cd/dvd spillern (og får alle telefonkontaktene fra iPhonen opp på skjermen), og hører samtalen via høytalerne. Vet ikke hvordan det er lagt opp med handsfree i bilen din, men kan hende du kan bare bytte ledningen? hvis det er mulig? Hvis jeg hadde hvis mer spesifikt hvordan det er lagt opp, så hadde det kanskje vært lettere, kan hende du må bytte alt. Er dette ettermontert? eller originalt fra fabrikk? Den originale bluetooth handsfree'en var vel trådløs? håper dette hjalp litt :)

er nok mikrobryteren i førerdøra ja :) da må hele dørlåsen byttes, koster rundt 2000kr for kun dørlåsen på møller, arbeid kommer i tillegg.

Fjernstyring og alarm har kanskje forbindelse med hverandre? jeg vet ikke, men det blinker vel rødt inne ved siden av den låsepinnen på førerdøra når bilen er låst? eller er alarmen helt gåen? sjekket alle sikringer osv da? Du kan da prøve og bytte dørlås på førerdør. Når denne er byttet så får du se om det fortsatt er problem med noe. Tror det kommer opp på diagnose hvis en av mikrobryterene er defekte. Når det gjelder fjernstyringa av sentrallås på nøkkelen, så vet jeg ikke hva det kan være. du sier jo at det er nytt batteri i nøkkelen, men den lyser ikke når du trykker på knappen? virker som noe er gærnt med nøkkelen, eller så kan kodingen være feil, jeg er ikke helt sikker. Eneste problemet jeg fortsatt har, er at vinduet på førersiden kun går ned på det andre sporet på bryteren. Fører og passasjer vinduet har 2 "spor" i el-vindu bryterene, en som gjør at du kan ta vindu litt ned som du vil ha det, og en som gjør at vinduet går helt ned automatisk. Mitt vindu reagerer kun på det automatisket "sporet" på bryteren, alle andre vinduer, og alt annet elektrisk fungerer helt perfekt. Noen som kan ha noe formening om hvorfor vinduet ikke reagerer på det første sporet? Slitt bryter eller?

Ja speilene, vinduer og kupelys (kupelys virket på alle dørene, unntatt førerdør)+ alt annet virket :) Vinduene på bilen min går ikke opp og ned hvis jeg holder inne låse/åpne knappen på nøkkelen? de har aldri gjort det, er det noe du må stille inn selv?