volvo2førrr

Hei, jeg har en annen tråd også. http://forum.vccn.no/showthread.php?p=282961#post282961 nå har jeg fått hjelp og det er mest sannsynlig hjernen som har tatt kvelden. det jeg lurer på er om det er en rundt i telemark (kragerø) området som har LH 2,2 ledningsnettet. og om jeg kunne ha prøvd min hjerne i en annen sin bil. for og se om det er feilen. problemet er NULL gnist. bilen min skal inn på eu nå i april så begynner å stresse litt. er jo litt kjekt at bilen starter også mener jeg

la inn akkurat det samme der, så får jeg se =) noen som har noen tips?

Godan, har en volvo 240 med b230et motor - LH 2,2 Lnettet. det som skjedde var: kjørte 4 meter, da kom det et smell i motoren eller potta. hadde på anlegget så er Usikker på hvor det smalt. bilen stoppa. starta igjen etter 3 min ca. så kjørte jeg å vaska den. starta helt fint, så kom jeg 60 meter å stoppa plutselig. HELT død. ikke NOE gnist. verken fra fordeleren eller rett fra coilen. har kjørt på både 95 og 98 blyfri. skal visst kjøre på 98. men burde jo være gnist fordet? det jeg har bytta er: plugger plugg kabler fordeler lokk tennings modulen coil fordeleren sviver rundt.. kunne visst være svinghjuls føleren. men det er det ikke på den.. det er jo 2,2 Lnettet så ingen i kragerø har samme hjerne. alle har 2,4... hjernen er vell det eneste jeg ikke har bytta. hvordan kan jeg finne ut om hjernen er død? går det ann og måle seg fram til noe? noen forslag til hva det kan være?

Den sviver som bare det

javell, spørsmål. er toppen min DØD? jeg kjørte fra kil til esso, kom ett smell. bilen stoppa. så starta den igjen rett etterpå. kjørte til esso å stoppa midt på sletta. fikk den hjem igjen men det er faen ikke snakk om gnist! :P har flytta coilen over på en annen 240. og den virker.... hva kan det være tru? (Bilen har stått i 5mnd)