opel astra

Den står på så lenge du ikke slår den av. Du må trykke inn econ får å slå den av. Er ikke sikker på vilken panel du har da , det er litt forskjellig på bilene.

Den går rundt når kompressoren går. Eller ac er koblet inn

Er bare å ta ut disse svarte plastdekselene nede på fangeren. Kjenn godt etter om det er løse ledninger på kvar side. Kan hende er festet på samme kablen til tutta

Jeg trur nok at du har noe som ikke skal være der. Så ta grundig vask og rengjøring. Ta hjulene av så kommer du lettere til.☺

Du kan prøve det. Også ta en skikkelig høytrykksspyler og spyle rent. Så kan du fort få ut noe dritt der. Du bør nok ha fra 1-1.5 millimeter klaring. Så ikke klossene ligger borti. Som regel så er utslitte klosser ligger på skiva konstant. Nye kloser ofte slites til på første kjøreturen.

Ja om det ligger små stein innimellom der så kan det fort bli varmegang. Når du kjører grusveier så legger det seg små stein overalt på bilen. Og det kan skape litt problemer.

klunke lyd kommer sikkert av slitte foringer/ fremre bærekule som er dårlig.

Du har slitasjevarsler på klossene om dem begynner å bli slitt så skal det komme opp gult varsel i bilen. Sjekk om du har noe små stein mellom skivene eller noe. Jekk opp bilen. Se om hjula går lett rundt når du snurrer dekka, da vil du merke om klossene henger. Eller om det er bremsecaliper som ikke går som normalt.

Grunnen at jeg lurte er at ofte så ligger ledningsnettet klart. Bak støtfangeren på bilen. Om du ikke har det så trenger du alt nytt. ☺

Er du sikker på at du trenger alt, og ikke bare lyktene på bilen.

Er heilt enig med jesper. Om du kun kjører små kjøring så holder med en 1.6 Om det er by kjøring du har mest av..

Den bilen der har ca 0-100 på 15 minutter og er ikke meningen med at den skal gå så himla fort. Den er mest beregnet for å kunne trekke og dra tungt. Ikke rase på E6 i 150 km. 90 hk er ikke mye å skryte, men er nok til å trekke og dra. Om det er lenge siden du tok noe servise på den så kan det hjelpe litt å få byttet. Oljefilter å ny olje og dieselfilter samt luftfilter.

Skoda octavia må jo vere et godt utgangspunkt da Volvo har jo gode driftsikker biler. Ellers Toyota og mitsubishi som har skuddsikker motor og er driftsikker.

Dette er en del jobb modulen skal. Monteres på siden nede i dørken på bilen. Der du har alle koblinger på bilen. Og alle ledninger må kobles inn på eksisterende kabler. Om du kan litt tysk eller bruker.Google oversettelse så kan du lese om dette på denne tråden. http://www.meinpassat.de/wiki/43.html

Ja da må du ha en modul og kabler. Som dette. http://kangal-styling.dk/vaelg-din-bil/vw/comming-home-modul.html

Har du tatt en titt her...? http://www.bilforumet.no/topic/302601-hjelp-glodeplugger-pa-a3-tdi/

Da kontakter du bare bildeler.no dem fører ap. mulig kjøpt der.

Det er ingen fare med at det blir tull med strømmen på bilen. Det er viktig å kobler fra strømmen før du begynner på jobben.

Jeg lurer på om du har H&R sett. Er fjærene blå så er det mest sannsynlig dem. Da er det bare å kontakte noen som firma som selger dem. Ta kontakt med en av dem under her. Og spør om å få papirene tilsendt så er det mulig å få den godkjent.. http://shop.brakes.no/ http://koolart.no/

Dem blir litt stor til motoren din. Men drar du og chiper bilen din etter bytte, så vil det kunne gå greit dette. Og du vil få en stor merkbar forskjell på draget på bilen din etter på

Normalen er 120km. Men den beste regelen er 5 år mellom vert bytte..

Han bestilte fra Ebay. Men den du linker til ser veldig bra ut. også ser det ut som dem har alt du trenger også kabler og div, som du trenger til montering. Så ville godt for den polske der Det er ikke sikkert du trenger så veldig mye, mulig ny spindel men er ikke sikkert. Om du finner noe med riktig som er tilpasset bilen din. Det er vel forskjellig typer rattstamme kontrollmoduler. Dette ser du også med vag com..? Det første du må gjøre før du kjøper ratt. Er å lese av kontrolmodulen din på bilen. Se hva slags nummer du har så slipper du å bytte den og. Den du linker til har Nr 1K8419091ABG0L. Og kanskje du har eks 1K0-953-549-AB . Dette henter du ut med vag com. * Type I (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653, 1K0-959-653-A) o Lowline + Part Numbers: 1K0-953-549 o Supported Features: None o Midline + Part Numbers: 1K0-953-549-A + Supported Features: Cruise Control, Trip Computer o Highline + Part Numbers: 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM + Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel * Type II (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653-C, 1K0-959-653-D) o Lowline + Part Numbers: 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE o Supported Features: None o Midline + Part Numbers: 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-CA + Supported Features: Cruise Control, Trip Computer o Highline + Part Numbers: 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC, 1K0-953-549-CD + Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel Eksempel på koding ser sånn ut.. Coding 0?xxx: Steering Wheel0 = Standard (without Multifunction) 1 = 3-Spoke Steering Wheel (Sport Steering Wheel) 2 = Multifunction Steering Wheel with Radio Control 3 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone Control 4 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone/Voice Control 5 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Voice Control 0x?xx: Options+1 = Tiptronic 0xx?x: Board Computer & Cruise Control0 = Board Computer & Cruise Control not installed 1 = Board Computer installed 2 = Cruise Control installed 4 = Board Computer & Cruise Control installed 0xxx?: Rear Wiper (Chassis)1 = Rear Wiper not installed (Sedan/Cabriolet) 2 = Rear Wiper installed (Avant)

Du får hjelp med dem. Er bare å si hva du har gjort og hva du skal gjøre. Eller mulig noen her kan hjelpe deg med dette. http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/

Ta en titt her.. http://www.ebay.ie/sch/i.html?_sop=16&_nkw=vw+rcd+310+bluetooth http://www.ebay.ie/itm/Vw-Golf-Mk5-GTI-USB-SD-Aux-in-audio-interface-for-MDF2-RCD300-RNS310-etc-/121737330608?hash=item1c581c3fb0:g:YmIAAOSwm8VU1k8D

Jeg har ingen erfaring med noen av dem. men en kompis kjøpte for par år siden og det fungere veldig bra. Men du må ha vag com til å kode dette opp til bilen..