opel astra

Om du vil sjekke reimen så ser du hvordan det gjøres her? https://youtu.be/jX_QEtqJOz0

Du kan prøpve å høre med disse her eller søke opp det du trenger? http://www.autopartswarehouse.com/audi~rep.html

Nå har jeg hatt golf i mange år aldri hatt tull med svinghjulet på mine biler da. heller ikke dem jeg kjenner som har golf og passat fra dette årstallet. Men har snakket med et par som fikk byttet dette eller har byttet. Men nå er jo heller ikke min chipet så kan ta knekken på svinghulet på grunn av belastningen,dette går vel litt ann på bruken på bilen. Og dem som hadde problemer med dette en gang i tiden fikk fikset dette på garantien om den ikke har hadde godt ut,. Men nå skal ikke jeg si at det ikke kan oppstå noe problemer med dette, når en bil begynner å gå noen km opp mot 150 til 200. Så kan det begynne å skje litt med bilen, du kan verre uheldig med den bruktbilen du kjøper og få bare påkost, eller så er du så heldig at bilen går mange år uten trøbbel. Så på en måtte kan det verre riktig som jche skriver, tar den kvelden kan det bli fort kostbart og bytte. Men dette går jo an å skjekke med møller om det har blitt bytte på bilen som skal kjøpes, dette står i møller sitt system. Men kan si at alle modeller som hadde trøbbel mellom 2004 og 2005 ble oppdaget på service eller av personer som eide bilen fikk byttet dette på en vw verksted. Så hvor mange biler som går der ute med dårlig svinghjul nå er ikke godt å si men dette merker du om du prøvekjører. Med at det rister vibrasjoner ulyd som kan komme og gå med ulike turtall på bilen.

Nå er det nok ikke bare lyset som står på er jo radio og diverse andre tinger som står på før bilen går i dvalemodus. Bilen stenger strømmen etter ca 45 min. Men lyset skal vel slukke når du tar igjen døreren,eller lyser det hele tiden.? Du skal jo kunne vipe bryteren så den går av når døren stenger eller helt av.

tenkte å sette opp dette om det kan komme til nytte. En liten oversikt Over diverse service planer på vw motorer. vw serviceintervaller OG MOTORKODER Opp til 2007 QG0 / QG2 / QG3 Oljeskift tjeneste: hver 15 000 km eller 1 år QG1 Intervall tjeneste: hver 30.000 km eller 2 år Alle biler Intervall tjeneste inspeksjon: hver 60.000 km eller 4 år 2007 og fremover QG0 / QG2 / QG3 Oljeskift service hver 15.000 km eller 1 år QG1 Intervall tjeneste: hver 30.000 km eller 2 år Alle biler Inspeksjonstjeneste: etter 3 år eller maks 60 000 km, deretter hvert 2. år MOTOR OIL SPESIFIKASJONER Bensinmotorer - LONG LIFE OIL SPEC 4-sylindrede motorer inkl. FSI 504 00 VR6 FSI 504 00 4-sylindret TSI 504 00 Bensinmotorer - IKKE LONG LIFE OIL SPEC 4-sylindrede motorer inkl. FSI ►2007 501 01/502 00 4-sylindrede motorer inkl. FSI 2008► 502 00 VR6 FSI 502 00/505 01 4-sylindret TSI 502 00 Dieselmotorer - LONG LIFE OIL SPEC 4-sylindrede motorer med dieselpartikkelfilter 507 00 4-sylindrede motorer uten dieselpartikkelfilter 507 00 Dieselmotorer - IKKE LONG LIFE OIL SPEC 4-sylindrede motorer med dieselpartikkelfilter 507 00 4-sylindrede motorer uten dieselpartikkelfilter 505 01 PASSAT og CC golf vedlikeholdsintervaller Motoroljefilter LONG LIFE SERVICE Som indikert ved instrumentpanelet IKKE LONG LIFE SERVICE Hver 15.000 km eller 1 år LUFTFILTER: ALLE MOTORER Hver 90.000 km eller 6 år DRIVSTOFFILTER: DIESELMOTORER Hver 90.000 km (Ikke behov for vann drenering) Støv og pollenfilter: ALLE MOTORER Hver 60.000 km eller 2 år DSG GEARBOX OIL FILTER Hver 60.000 km HALDEX KOBLING (4 WD) Hver 60.000 km Automatgir FLUID 1.8 l TSI og 2,0 l TSI Hver 60.000 km Tennplugger 2,0 l FSI 110 kW, 1,6 l og 1,4 l TSI 60.000 km eller 4 år 2,0 l TFSI; V6 FSI; 1.8 l TSI; 2.0 l TSI 90 000 km eller 6 år BREMSEVÆSKE OPP TIL 2007 Annethvert år 2008 og fremover Etter 3 år og deretter hvert 2. år. REGISTERREIM / strammer skiftintervaller DIESELMOTORER PUMPE INJECTOR BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE BMR, BUZ, BWV, BXE Opptil 2006 - Hver 120.000 km BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE BMR, BUZ, BWV, BXE Etter 2007 - Hver 150.000 km COMMON RAIL CBAA, CBAB, CBBB Hver 180.000 km Bensinmotorer AXX, BLR, BLX, BLY, BPY, BWA BVX, BVY, BVZ Hver 180.000 km NOTAT BSE, BSF Remdrift med testintervall AXZ, BLF, BLP, BLV, BWS, BZB, CAXA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB Kjededrift, som er vedlikeholdsfritt GEARBOX 5 SPEED 6 SPEED Girkasse KODE JJU JCX KBM KJF LHV LHP JJY JLU JPG JWX JYL KDN KDS KDQ KNS KNU KNY KVT KVZ LHX KAPASITET (liter) 1.9 2.3 OIL SPEC 75W 75W - 80 OIL SPEC (VW) G 052 512 A2 & G 070 726 A2 G 052 171 A2 OIL SPEC (ANDRE) FUCHS SINTOFLUID FE 75W FUCHS SINTOFLUID 75W - 80 VIKTIG: OLJENIVÅET kan ikke kontrolleres (PÅ INGEN AV GEARBOXENE). . Dem må være tømt og fylt med riktig mengde olje.

Dem er akuratt som på biltema er det samme om du kjøper der eller biltema.

Det er som bwana skriver. Batteri er ment å holde seg ca 5 år fra det er nytt, kan ta kvelden før dette går litt ann på hvordan du kjører. Er det bare by kjøring og litte langkjøring så holder det mindre, da kan det svikte mye fortere Har vert borti en gang at jeg kjøpte nytt batteri etter en uke så hva det tom får strøm. Dro bare og fikk nytt har virka siden det. Batteri er ikke så dyrt lenger så her er best å kjøpe nytt ikke brukt om du har gjort det, da du ikke vet hvor gammelt det er eller hvor lenge det har vert i bruk før du kjøpte det. Å ladde et battrei etter det begyner å bli dårlig er vel ikke vits da det først har begynt å tappe seg ut så er det dårlig og vil ikke bli bra igjen.. Da er det bare å kjøpe nytt å få det gammle levert på fyllinga. .

At bilen lugger litt kan være bare tett luftfilter/dieselfilter, er det lenge siden du byttet dette da? Kan også vere at lmm begyner å tulle med deg litt. Du kan prøve å ta en diagnose på bilen og se hva som kommer opp av feilkoder så er det lettere å gi noe bedre svar. Viftelyden er ikke sikkert er viften, men det kan vere turboen som plystrer lit å begynner å bli slitt, eller hull på slanger/rør.

Kan ikke se noe grunn til å ikke kjøpe brukt, pakninger som skal på ac røra koster 10- 15 kr stykke, om dem er dårlig så kjøp nytt sett med pakninger. Kompen blir ikke ødelagt av å stå. Så kjøp brukt. Har hatt komp som har stått i par år og så starta opp og virka like bra. Om du vil ha ny komp så står det nr på kompressoren enten på siden eller oppå. vask den du har så ser du nr, så søker du bare på ebay etter en ny med samme nr.

Det som er standar er ac/ klima og esp/antispinn. Kjøling i midtamelene og hanskerom skal du ha. Også kjøredisplay så du ser om dørene står oppe,hvor mange min tenininga har stått på og om pære har røket på bilen. Så da er det vel egentlig kun tåkelysa som er exstra på den bilen der da.

Sist jeg sjekket så hva det ikke stort å spare på å reise over grensa, da må du til polen eller finland. Nå går det litt på hva som skal gjøres da men standard servise eller reg bytte så er det noe forskjell, På lecap og møller har omtrent samme pris. Hvor mye du får ut av kr kursen er jo ikke så mye at du spare mange tussen. Er slutt på dette med at du spare på å dra over grensa. Å fylle på fikse klima på bil er dyrere i sverege en i norge. Fylle på klima i norge koster fra 1200 til 1500 kr i sverige fra 2000 kr. Er stor forskjell på om du kjøper ny bil da er det mye billigere i sverige. Nå kjenner jeg flere svensker som tar service og fikser bilen sin i norge for det kan bli billigere en i sverige. Som en jeg kjenner som kjøre mb han tar ikke servicen i svereige. Han måtte han ut med 10 lapper der, et firma i østfold så ble det bare 7000. Så nå har markedet flatet seg ut speielt når du kommer rett over grensa. Bor du lenger inn i sverege så kan du nok få det billigere om du kjenner noen eller er fast kunde med et verksted. Er jo i grunn som i norge dette.

Nå har det ikke noe å si på prisen om den er senket eller ikke, felger er noe som skal bli med bilen, er heller ikke noe tilegg på pris. Men det som kan varierene utstyr som kan ha noe innspill på pris på bilen. Altså tilbehøret som er på bilen som ryggekamera og park asist og skinn/delskinn div, Det som eier har Klæsja på bilen etter han har kjøpt den er jo hans problem,har ikke noe innvirkning på bilen ved salg, Om han/hun vil bruke 100,000 på styling og felg så er det opp til eieren, men du som som kjøper skal ikke betale noe som han har kasta på bilen. Så utifra at bilen har rulla 145 km å dette er en 07 med standard utstyr ikke noe tilegsustyr så vil bilen ligge på mellom ca 75 tussen. Så vil det nok øke på etter som hva du ser etter og utstyrnivå bilen skal ha. Skal du ha en med mye og 4x4 eller 4 motion som det heter, da kan det fort koste litt mere opp til rundt 90 - 100 tussen og litt til . Det lønner seg å lete litt, finn en bil til rett pris ikke se blind på den første du ser, kan spare på å lete litt og ta god tid før du kjøper bil.

Er vel 120km eller 5 år på reg. Nå vil du høre om foringer er dårlig eller gående. Det vil væra kloning og diverse lyder.☺ Også fra lenkearm, og diverse. Se etter olje lekkasjer I motorrommet,turbo rundt slanger, se også om dem er bra. Kan se rundt girkassen også se om det er noe søl rundt den. Rust er jo der du har nevnt. Ellers så er jo dette en go bil lite tull med den,om bilen blir behandlet bra.☺

Og når det gjelder side blink kan det bare verre lampa som har tatt kvelden med mye fukt og vann, dritt som trenger inn. Får kjøpt ny blinker med pære sitter bare med klips, ofte dem eira sund. Om det ikke kommer strøm er det sikkert brudd på ledningen som går langs sjermen eller.kontakten som har tatt kvelden som ikke er uvanlig, Nr 4 på bilde er ryggelys?

Om du kontakter dette firmaet så har dem helt sikkert, føleren du er ute etter. http://www.suzukicarparts.com/partlocator/index.cfm?siteid=214820&year=2004

Om det er dårlig jording så kan det ha litt innvirkning på at den fjusker litt. Har du byttet lmm og luftfilter, evetuelt N75 ventilen. Om ikke dem er heilt på topp så vil bilen gå i nødmudus og kutte/dra dårlig. Har ecu hatt vann i seg så vil jeg nok tenke meg at noe kan ha gått galt inni der.

Er ikke sikker på hva delenr på senoren på din bilen. Men her har du sensor som passer din bil da? http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XExhaust+gas+temperature+sensor+2+..TRS0&_nkw=Grand+Vitara+2006+1.9+DDIS+Exhaust+gas+temperature+sensor+2+.&_sacat=0

Tar du av plata under bilen så skal du kunne komme til.Løft opp bilen litt på siden så du kommer litt enklere til. Har du prøvd å dirke opp noen av andre døreren på bilen.

Se her så finner du nøkkel men må godes når du får den. http://www.ebay.com/itm/VW-VOLKSWAGEN-PASSAT-ETC-KEY-REMOTE-FOB-3-BUTTON-5K0-837-202-/111173550998?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item19e275c396 Men nå kan det hende nøkkelen din har mistett kodingen sin, du kan dra på møller og få den sjekket. Mulig du kan kode oppigjen den du har om ikke innmaten har tatt kvelden.

Nå er jeg ikke sikker på hva slags spiller du har men om du har,BT, så skal det stå på spilleren i menyen enten er den av eller så har du ikke. Den kan verre klar gjort så du kan innstalere det senere. Er du usikker så kan du dra på møller og spørre dem om hjelp. Hadde vert lettere om du hadde oppgitt hvilken spiller du har?

Har du lest denne her? http://www.bilforumet.no/topic/302601-hjelp-glodeplugger-pa-a3-tdi/

Du må se om du har ledninger som går bak til bilen oppunder fangeren din der skal det ligge festet med strips/ festet under bilen din bak. Ellers se etter kontakten bak? Image Navn delenummer Period Comment ST PR delenummer Pris ledningsnett bak ? US$ 0.00 (1) ledningsnett 1J0971011 ? bak 1 US$ 0.00 (1) ledningsnett for biler med tilhengerfeste 1J0971011A ? bak 1 US$ 0.00 (3) kappe med tut kontakt tilhengerfeste (kulehode) 1C0945527 ? 1 US$ 0.00 3 gjennomføring kontakt tilhengerfeste (kulehode) 4A0945527 ? 1 US$ 0.00 4 flatstikkerhus koblingsstykke baklampe 893971636 ? 6-polet 2 US$ 0.00 (4) flatstikkerhus koblingsstykke baklampe 1J0972706 ? 6-polet 2 variant US$ 0.00 5 flatstikkerhus for biler med tilhengerfeste 8D0971701 ? 3-polet 1 US$ 0.00 7 gjennomføring 1J0971903 ? 2 US$ 0.00 8 rundstikkerhus for biler med tilhengerfeste 8A0971978 ? 13-polet 1 US$ 0.00 9 flatstikkerhus med låsenese skiltlampe 3B0972702 ? 2-polet 1 US$ 0.00 10 flatstikkerhus med låsenese for 4-hjulstrekk 1J0973702 ? 2-polet svart 1 US$ 0.00 ledningsnett for bakluke ? US$ 0.00 20 ledningsnett for bakluke 1J6971726A ? høyre 1 US$ 0.00 (20) ledningsnett for bakluke 1J6971726L ? høyre 1 "J.." US$ 0.00 (20) ledningsnett for bakluke for biler med tv mottak 1J6971726L ? høyre 1 US$ 0.00 21 ledningsnett for bakluke F >> 1J-3W385 000 * F >> 1J-3B095 540 * F >> 1J-3D018 000 * F >> 1J-3P278 000 * F >> 1J-3U208 000 * 1J6971147H ? 0502 - 1102 venstre ;;1 US$ 0.00 (21) ledningsnett for bakluke F >> 1J-3-385 000 * 1J6971147K ? 0502 - 1102 venstre ;;1 "J.." US$ 0.00 (21) ledningsnett for bakluke F 1J-3W385 001>> * F 1J-3B095 541>> * F 1J-3D018 001>> * F 1J-3P278 001>> * F 1J-3U208 001>> * 1J6971147P ? 1102 - 0606 venstre ;;1 US$ 0.00 (21) ledningsnett for bakluke F 1J-3-385 001>> * 1J6971147Q ? 1102 - 0606 venstre ;;1 "J.." US$ 0.00 enkeltdeler ? US$ 0.00 23 holder for stikkontakt 1J9937545 ? 1 US$ 0.00 (23) holder for stikkontakt 1J9937545C ? 2 delt 1 US$ 0.00 24 flatstikkerhus koblingsstykke lukelås 1J0973115 ? 3-polet 1 US$ 0.00 25 kabelkanal for bakluke 1J6971615 ? 1 US$ 0.00 26 flatstikkerhus koblingsstykke viskermotor 893971634 ? 4-polet 1 US$ 0.00 27 gjennomføring ledningsnett for bakluke 1J6971840A ? 2 US$ 0.00 29 kabelklemme 4E0971847 ? 5 2 US$ 0.00 29 kabelklemme 803971847 ? 5 2 US$ 0.00 (30) oppheng 1J6971848B ? 2 US$ 0.00 (30) klips koblingsstykke oppheng 1J0972822B ? 1J6 971 848 B 1 US$ 0.00 32 kabelholder koblingsstykke lukelås 1J6971830A ? 1 US$ 0.00 32A holder for stikkontakt bakluke 1J6971845A ? 2 US$ 0.00 33 kabelholder for hull/blikkstyrke: 4B0971848 ? 6,5 / 0,6-3 X US$ 0.00 34 kabelholder for hull/blikkstyrke: 4B0971848 ? 6MM X US$ 0.00 35 flatstikkerhus koblingsstykke bakrute 6N0971921 ? 1-polet 1 US$ 0.00 36 flatstikkerhus med låsenese koblingsstykke sentrallås 1J0972923 ? 2-polet 2 US$ 0.00 36 flatstikkerhus koblingsstykke sentrallås 1J0972702 ? 2-polet 2 US$ 0.00 37 flatstikkerhus med låsenese koblingsstykke ekstra bremselys 1J0973119 ? 2-polet 1 US$ 0.00 37A flatstikkerhus med låsenese koblingsstykke lukelås 1J0973802 ? 2-polet 1 US$ 0.00 38 flatstikkerhus koblingsstykke søyle c 1J0973333 ? 5-polet 1 US$ 0.00 39 flatstikkerhus koblingsstykke søyle c 1J0973333A ? 5-polet 1 US$ 0.00 40 flatstikkerhus koblingsstykke søyle c 1J0973333M ? 5-polet 1 US$ 0.00 41 kabelstrips for hull/blikkstyrke: 3D0971838N ? 4,5X200 6,5 / 0,3-3,0 X US$ 0.00 41 kabelstrips for hull/blikkstyrke: N90666101 ? 4,5X200 6,5 / 0,3-3,0 X US$ 0.00 42 se bildeside: ? 955-20 US$ 0.00 ledningsnett for skiltlys- lampe ? US$ 0.00 50 ledningsnett for skiltlys- lampe 1J6971194A ? 1 US$ 0.00 52 kabelholder for hull/blikkstyrke: 4B0971848 ? 6,5 / 0,6-3 X US$ 0.00 53 gjennomføring 1J0971913A ? 39,7/4,5 X US$ 0.00 54 flatstikkerhus med låsenese koblingsstykke ledningsnett for baklamper 3B0972712 ? 2-polet 1 US$ 0.00 55 flatstikkerhus med låsenese koblingsstykke skiltlampe 1J0973702 ? 2-polet svart 2;;;X US$ 0.00 (56) kabelstrips for hull/blikkstyrke: 3D0971838N ? 4,5X200 6,5 / 0,3-3,0 X US$ 0.00 (56) kabelstrips for hull/blikkstyrke: N90666101 - See more at: http://vagfans.info/NN/volkswagen/RDW/GOLF/Golf-Variant-4Motion/2005/405/R/971/972085/ledningsnett-bak#sthash.U6N37GSF.dpuf

Nå kan det hende du har ferdig trukket ledningsett på bilen, det ligger oppunder støtfangeren på bilen. På det originale ledningsnettet som møller levrer så trenger du ikke å kode skal bare verre å koble dette på kontakten. Om du må legge opp selv så må du strekke dette fra styreenheten og til sikkringsboksen og så må dette kodes opp etter på. Dette kan gjøres med vag com eller på møller koster ikke mange kr å få gjort det der.

Nå er jeg ikke sikker på hvordan MB motorene er men det kan høres ut som magnetventil til turboen som slår ut så bilen går i nødmodus. Lurer på du har noe som er en boks ved radiatoren din som kan verre feil på dette skal verre en bosche boks som kan tulle med elektronikken din? Sjekk slanger til vakuum, om dem er bra. Du kan jo også ha tett innsusgmanifoilen, Nå er jeg ikke sikker på hva slags diagnose utstyr som har blitt brukt til å feilsøkke, med det skal ligge feilkoder på bilen din som kan vises til feilen du har.

Du kan jo reise til tyskland og bytte motor der da http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbkd+motor+2.0+tdi.TRS0&_nkw=bkd+motor+2.0+tdi&_sacat=0 Om du følger med på finn så kan det hende det dukker opp motor der til en billig penge. Ellers så hør med disse folka her kanskje dem har en motor til deg? http://www.sbo.no/