opel astra
-
Innholdsteller
1,957 -
Ble med
-
Dager vunnet
35
Alt skrevet av opel astra
-
Høres ut som løs innmat. Hvor bor du da kunne ha hjulpet deg med å scan i oslo.
-
Elektronisk styring på denne.
-
Du kan bruke disse denne 06H145710 06F145710G Den på øverste bilde blir nok ser jo riktig ut https://www.autodeler.co.no/oen/06h145710d https://www.reservedeler24.co.no/oenumber/06f145710g.html
-
Tenkte bare å tilføye at dem passer alle fra 2009 til 2012. Det er ingen forskjell på års mod.
-
Her har du. >Så er bare å velge å vrake hvem du vil kjøpe.. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=+FOG+LIGHTS+GRILLE+KIT+SET+audi+a4+8p&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=passat+3bg+front https://www.ebay.com/itm/AUDI-A3-8P-09-12-Front-Bumper-Grille-Fog-Light-Trim-Bezel-LEFT-RIGHT-SET-NEW/192501786126?epid=6017572332&hash=item2cd200260e:g:mBQAAOSw8zdaxL7f&vxp=mtr
-
Tungstartet VW Golf V 2.0TDI ved 10'c og lavere temp.
emne svarte i opel astra sin DaZleeper i Golf 5
Sjekk starteren er nok den som svikter litt tenker jeg. Den skal ligge på sånn ca 300 rpm når du starter eller drar den rundt. -
Er vanskelig å si hva feilen er. Hvilken diagnose brukte du.? Men kan være EGR/partikkelfilteret du merker også.
-
Sett på diagnose på bilen se hva slags feil som kommer opp. Fjusker den helle tiden eller bare første rett etter oppstart av bilen.? Kan være dårlig dyse eller ledningsnett. Dårlig glødere. Mulig lmm
-
Dette er nok ikke svinghjul. Litt problemer å høre lyden men høres som den kommer på ca 2000. Om det er svinghjul så vil det høres mer ut som klapring også på tomgang Og lyden følger deg helle veien. Dette er mer som det er på en bestemt plass Så mulig turbo eller luft i systemet. Eller som jesper skriver feste eller noe. Har du prøvd å tatt en diagnose på bilen kan være noe feil på partikkelfilter Så ville tatt den med på møller en tur å få dem til høre på den. Eller at derre er to og prøve og lytte til hvor eksakt lyden kommer fra.
-
Er ikke sikker på hvilken bil du har. Men du får kjøpt her og tar ca 10 min å bytte rør. https://www.skruvat.no/vw/Bremsewire-slange-ror-C166.aspx
-
Skal være 12V når ac er koblet inn. Og det er nok gass på anlegget. Og ingen lekkasje på anlegget Og det ingen feil på trykkventiler. Da kan jeg nok tenke meg at det er bare å bytte kompressor/ clutchen. Uten riktig strøm så klare ikke clutchen å dra med seg kompressoren rundt og da ingen kulde.
-
Det er microbryteren i selve beltelåsen som forårsaker dette. Du kan sette på vsds og få kode den bort som også går. Da blir den borte en gang for alle. Eller lese av feilkode og se hvor feilen ligger og bytte den. kan kjøpes brukt eller så finner du dem billig i utlandet.
-
Dem har denne. Og at dette ikke er noe kopi. https://www.obd2.no/produkt/diagnose/vcds-vag-com/hex-net-tradlos-interface/ross-tech-hex-net-vcds-tradlos-interface
-
Om ikke pris er problemet og du trenger den fort. Så er det bare å bestille fra her så kommer den rimelig fort. https://www.obd2.no
-
Har du tatt noe diagnose på bilen? Kan vare litt av vert dette fra lmm til en eller flere følere. Hvordan står det til med luftfilteret ditt. Lenge siden det ble byttet?
-
Er vel ikke rart den er svart du kjøre diesel.
-
Du skal kunne få væske etter du har bytte av caliper når du skru opp lufte skruen. Om ikke prøv å lufte manuelt en trykke på pedal og lufte. Ta alle fire begynn høyre bakk så venstre bak samme foran. Trenger ikke å bruke vcds for lufte av bremse kun deaktivere parkbrems og aktivere den etter på.
-
Det første du må prøve er å teste p1517 og j721. Se om dem virker som dem skal. Ta dem ut sett så dem inn eller prøv å teste dem Så vil du også høre om dem virker mål dem med multimetter. Har du fått slettet noen av feilkodene på bilen.
-
Ja dette er beholderen til olja. Og pumpa sitter rett under den nesten nokså langt nede. Det er ikke sikkert du får noe lyd når bilen henger i lufta, beste er om den står på bakken så det er litt belastning på hjula. Da vil du høre hvor lyden kommer fra.
-
Få med deg noen og prøv å lytt godt etter lyden. Prøv å hør om det kommer fra pumpen eller sylinder nr 1 Den du linker til er pumpen som passer.
-
Ja riktig det er den jeg mistenker. Men er du heldig så kan det hende det er nok med å få byte olje. prøv det før du bytter ut noen deler. Servopumpen er nokså lett å høre om en er defekt.
-
Prøv å bytt oljen se om den blir bedre av det. Men du kan prøve å få en til å svinge på rattet, så prøv å lokalisere lyden ved å lytte foran. Og se om den kommer fra servopumpen eller vekselen. Men siden lyden bare kommer når du svinger til en side, vil jeg tru det er denne her som er begynner å bli litt slitt. 1J422061AH. Og ikke selve servopumpen. Sånn ser helle anlegget ditt ut selve pumpen er nede ved nr 22..?
-
Nei litt forskjell er ikke heilt likt, sånn ser den ut bak. Om du bestiller/ søker opp etter reg nummer så skal det komme opp riktig.
-
Mulig du har ei ku inni der...? Er sikkert ikke blitt bytta olje siden 2002. Ofte det kan bli litt trøbbel da..? Trur nesten ikke det er selve servopumpe. Da lyden er bare på den ene siden, så kan heller tru det er parallellstag eller styrevexel pumpen som begynner å bli slitt.
-
Er vel styringen på hendelen som holder på ta kvelden. Må nok antagelig bytte hendelen.