opel astra

Da er det bare å bytte sensor kode inn absolutt modulen så skal alt bli bra at Lyset kommer når abs modulen er ute av drift eller defekt og må da kodes inn igjen. Med vag com.

Du har sikkert mista kodinga til abs modulen du må kode den inn igjen. Virker abs sånn den skal da?

Dette fikser du selv kjøp ny så er det ikke store jobben og bytte selv. Det koster heller ikke så mye å få jobben gjort på verksted heller mellom 1500 3000 kr?

her kan du se litt? http://www.scstyling.no/audi-sidespeil-kape-chrome-p-13813-c-1227.aspx

Contents [hide] 1 18265/P1857/006231 - Load Signal: Error Message from ECU1.1 Possible Symptoms 1.2 Possible Causes 1.3 Possible Solutions 18265/P1857/006231 - Load Signal: Error Message from ECU Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) activePossible Causes Fault Code(s) stored in Engine Control Unit (ECU)Possible Solutions Check Engine Control Unit for Fault Code(s)Er bilen chipet kan verre eller at injektoren er dårlig?

Ja er veldig mye ut med dashbord kanskje du klare dette på en helg om du ikke har gjort det før. Du må kan jo demontere den plastplaten underpassasjer siden og se om du kommer til bak rørene på bilen? Om du ikke er sikker på hvordan du skal gjøre det så kan du spør noen som har gjort det før. Det kan hende noen her inne kan ta på seg jobben og for deg?

Mikrobryteren som ikke henger heilt med dårlig eller defekt får ikke kontakt når du trykker inn knapen.

jordingsfeil en plass du må feilsøkke litt se om det er noen ledninger som er dårlige?

Kan også verre den har du tatt diagnose på bilen det skal vises der. Så du ikke bytter deler for millioner og det ikke hjelper. airflow skal det stå når du får opp den som feilgode. Men trur heller at det re en trykkventil så lenge bilen går i nød når du presser den opp bakker og slår ut på turtall Du kan jo prøve og ta ut kontakten på lmm og se om det blir noe forandring på motoren?

Du har sjekket målt om det kommer strøm til sikringen om den får strøm og du har målt om det kommer strøm til lyktene dine separert sikring på bilen er en til hver side. Det kan verre et rele som har tatt kvelden og? Prøv og ta en vag com test på bilen

Har du funnet ut hvorfor vannet forsvinner og du er sikker på at det er varmeregisteret ? Du må demontere veldig mye men først trur jeg ville bare tatt av kun det som er nødvendig får å se om det er noe lekkasje på rør om det kommer vann fra registere? Du må begynne på passasjer siden og demontere har du sjekket om det vann under teppe og mot torpedoveggen?

Trykk ventil som ikke henger heilt med når bilen får stor påkjenninger Rattvinkelsensor sitter oppunder pedalene oppe med rattstamen der. Har du lest av feilkoder så kanskje du kan slette noe av dette? Abs esp kan jo likeså verre hjullager på bilen eller abs ringen som ikke tar? Om du trenger litt hjelp med diagnose så ta en titt her da? http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/

Er det alle lyktene eller er det kun på en side du har mistet lysene?

Her har dem det du mener trur jeg. http://www.coolcarpartsonline.com/list-parts/opel/senator/123-air+intake.html

Se om du finner noe her? http://www.styling-tech.no/show.asp?page=goxpage00000031.html

Så lenge du har skrevet alle feil og mangler også at bilen er en delebil så kommer dem ikke så veldig langt du har jo en del av kontrakten som dere skrev under på? Da er det bare konfrontere han med at han har skrevet under på en delebil og ikke et reparasjon objekt. Er ikke så mye han kan få gjort med dette?

Ønsker alle her et riktig godt nyttår. Dere må drikke spise godt i dag. Og dere må ha en riktig god kveld ALLE FORUM BRUKERE Jeg skal prøve å forstå og verne om det vare, stille mange flere spørsmål istedet for å svare. Jeg skal treffe mine biler mye mer enn før Og kjøre opp ringer i snøen og våge mye mer åpne flere dører og fler og fler og fler. Jeg skal nyte dette året slik tiden nytes bør gjøre det jeg har lyst tel og klø meg når det klør. Jeg skal elske mine biler mer så ofte som jeg kan drikke mye mer bensin.

Har du lest av feil kode på haldexen kan hende det hjelper bare å slette feilen som ligger der . Det kan verre hylsa som overføre kraft til bak som ikke er heilt frisk Bør ikke kjøre så mye med dette. Så har du vinkelkassen på bilen som kan ha tatt kvelden. Eller pumpen? http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/

Du kan nok bruke disse boltene

Da tru jeg du bør klaget til forhandler på bilen det må verre noe som ikke stemmer noe som tar strømmen fra batteriet på bilen. Her må dem gå over strømanlegget på bilen din og finne ut hva som tar strømmen og så må du få nytt batteri når dem har funnet hva som er feilen. Har en golf stående den blir brukt nesten bare hver 14 dag, og byttet batteri på bilen først nå. Dette er en 2004 mod så den står i mange minusgrader og ingen start vansker. Så lenge batteriet er stort nok til bilen din så bør det holde vertfall 5 år uten noe problemer.

Om det er lagt opp ledning så skal det ligge en kontakt ledning innafor nedre grill

hehe så feil jeg opelduude Men den skal vel ta en kjekk når den inne på service får å se om den er bra, er vel noe dem skal gjøre?

Blir byttet motor i denne golfen nå? Da det ikke var så mye å få gjort med den gamle. Så da får jeg tru den blir bra igjen :)

Her har du litt oversikt? http://caddy2k.com/Caddydriversfusebox.pdf

Nå skal jo reg reim byttes etter 5 år eller mellom 110-90 k Det kan ha bli slarkete om du ikke har byttet denne Før. Om det ikke er lengesiden du byttet reim så er dette en garanti sak er 3 år om bilen har vert på service hos møller. Så skal dem jo ha kontrollert dette