Steindalen

Hei Er det noen som vet hvor man kan skaffe billige deler til fesk V40, enn de prisene som er i Norge?? Evt en internett side i utlandet??

Jeg har motsatt spørsmål..:-) Dreneringen til takluken er åpne, det er 1 på hver side de kommer ut bak framhjulene. Men hvor er dreneringen for vannkassen (er vannkassen den som er under panseret, og ligger over batteriet og viftemotoren) Det kommer inn vann hos meg når jeg spyler vann på området frontruten. Jeg kan se at det kommer inn vann når jeg tar bort dekselet foran framdør og under hanskerommet. Det er noen ledninger der, og dermed noen små hull i "chassiset". Men jeg finner ikke ut hvorfor det kommer inn vann der.. Tips?

Hei. vet du grunnen til all fukten? Jeg har en A6 96 mod og er plaget av vanninntregning mest på passasjersiden. Det ser ut at det kommer inn ved veggen på høyreside. Kan det være sveiseskjøyt som trekker vann, eller er det en annen "standard" greie?? Føler at det er flere enn meg som får vann inn i bilen.

Takk igjen... Er aldri 100% sikker på noe... Det lekker mulig fra toppdekselpakkningen også. Men av det lille jeg ser, ser det ut som at det kommer derfra. Men når det blir varmere enn 0 grader i lufta skal jeg utforske litt mer... Litt trangt å komme til..

Takk !! Har hatt mistanke om disse... De fremre... må subrammen av bilen, eller klarer man å bytte disse med å senke rammen litt ned. Hva slags verktøy er evt anbefalt? Har du delenummeret på disse?

Hei Hva på ebay bør eg skrive for å finne fjernstyring til sentrallåsen? Hva betalte du?

Hei Remulade.... Det virker som du vet ALT om A6 etc.. :m'm: Jeg har en Audi A6 96 mod uten fjernkontroll til sentrallåsen. Vet du hva jeg må gjøre, og den rimeligste måten?

Hei dere ... Jeg trenger ett tips om hva som bør byttes av foringer etc framme på bilen min. Jeg har byttet "alt" men likevel er det en en "hærslig" lyd ved kvasse telehiv. Liksom at demperen "slår nedi", selv i hastighet rundt 60-80 km/t. Det dunker litt også hvis det er små humper eller ujevn vei på feks parkeringplass. Ting jeg HAR byttet. [*]Dempere [*]Fjæringer [*]Fjærbeinslager [*]Foringer i toppen av fjærbeinslager og i motorrommet. [*]Endeledd [*]Bærearmer, og foringer til denne. [*]Foringer til stabilisator stag. [*]Hjullager [*]Bremseskiver og bremseklosser. Alle tips tas imot med takk !

Hei. Jeg kan ikke hjelpe deg siden jeg har A6-forhjulsdrift. Men sjekk denne nettsiden fra Tyskland... http://www.car-bock.de De har utrolig lave priser !! Hvis man bestiller flere deler samtidig blir frakt og tollavgift på ca Kr 200,- ganske liten pr del. De oppgir pris med 19% mva, så regn ut en økning til 25% mva, altså 6% høyere pris pr del som er på nettsiden deres.

Hei.. Jeg har gjort den saken der.. byttet bærebru(bærearm) på begge sider, byttet hjullager pluss byttet det meste av foringer og dempere osv ... Det er dessverre ganske mye jobb... Og en til å hjelpe av og til er en fordel... Man må løsne "sub frame" (vet ikke det norske ordet), men det er en stålramme som går i en bue på tvers av bilen. Stab staget er feks festet i denne. Jeg måtte ta ned hele "sub frame" da jeg skulle montere bærearmene. Det følger med 1 aluminium sylinder som BØR presses på indre feste av bærearmen. Å banke de inn er ikke anbefalt, de får lett en bøy/bulk og blir da "umulig" å få inn. "Sub frame" er "kun" festet med 4 til 6 bolter, men må bøyes ca 1 cm for å få den ned av eksosmanifoilen. Da MÅ man nesten være 2 stk. Når man skal presse sylinderene på plass bør man bruke fesk en lang bolt med mutter, og bruke en skralle til presse sylinderen gjennom, med hjelp av bolthodet og mutteren. Dette gikk veldig fint for meg. Håper ikke forklaringen ble for vanskelig forklart... Hjulageret sitter jævli godt fast, og bør bruke en tonnpresse, og mulig må man bruke vinkelsliper for å få av deler av hjullageret, da den kan dele seg under avpressingen. Anbefaler at du spør/avtaler et verksted hva de skal ha for å bytte hjullager. Og kun levere fjærbeinet til dem. Sjekk også priser på http://www.car-bock.de Har bestillt mye derfra, utrolig lave priser !!

Takk Q ! Har du en kort og grei demonteringsbeskrivelse? Hva må gjøres for å komme til den/de som er på baksiden av motoren? Har du forresten delenummeret på tetningsringene? og flere tegninger slik som du har vist :-D

Hei. Ett tips... i utgangspunket kan det egentlig ikke være så mange alternativer til ulyden. Så "fjærbeinslageret" er det kanskje? "Dårlig forklaring fra meg".. Det er ett rundt plast lager som sitter på toppen av demper/fjæring festet. For å bytte dette må du atter en gang ut med hele fjærbeinet, og ta bort fjæringene. Klarer du å høre hvor ca lyden kommer i fra? Du finner deler UTROLIG billig på nett fra Tyskland hos http://www.car-bock.de. Sjekk prisene !! Feks en drivknute: Kr 315,- inkl mva!! men da kommer frakt og tollavgift på ca 200,- i tillegg. Så det lønner seg å handle flere ting samtidig. Jeg har kjøpt ALT nytt til min A6 til en latterlig lav pris !! Lykke til !!

Hei Audier... Jeg har en A6, 2.6 96 modell som har endel olje lekkasje bak på venstre side av motoren (oppe). Jeg håper tegningen kom med? Hvordan kan man bytte den bakre, er det bare å "trekke" den ut, og presse inn den nye? Jeg kommer ikke til der de er, og får sett på nært hold hvordan det ser ut, om de ligger utenpå, eller må demontere noe ytterligere??

Hei folkens. Jeg vil bare tipse om nettsiden fra Tyskland som har latterlige billige slitedeler. De har dessverre ikke alt til bilen men det meste til understellet blant annet. Jeg har brukt ca 7000,- tilsammen inkl frakt, toll og mva. Da har jeg blant annet nytt/nye 4 hjullager, 4 dempere inkl foringer til disse, 4 fjæringer , 2 stk bærearmer, stab-stag foringer, 2 bremseskiver og klosser framme,2 løftere til bagasjerom og endeledd + + +. http://www.car-bock.de De sender samme dag !! Kan være litt kronglete hjemmeside, men kan også sende epost til dem.

Jeg kan ikke hjelpe deg så mye, men sjekk http://www.car-bock.de. Utrolig billige slitedeler !! Trur du finner lambasonde til en latterlig lav pris her.

Takk for tips... annet tips http://www.car-bock.de. Latterlig billige slitedeler !! Har brukt 7000,- kr inkl mva og hele understellet er nytt !!! inkl dempere fjæringer. (fjæringer må man spørre etter)

Sjekk slitedeler på http://www.car-bock.de , latterlig billig.. her kan man kjøpe helt "ny bil" for under 10.000,- !!!

Hei.. Sjekk http://www.car-bock.de for VANNVITTIG BILLIGE SLITEDELER !!! Uorginale men funker meget godt!!

Hei Jeg har ikke lest hvordan dette ender... men jeg hadde noe problemer selv etter jeg hadde byttet drivknute. Trikset da var (lest i manualbok) å koble fra hovedstrømmen på batteriet. Så ta ut ABS sensorene og rengjøre disse samtidig..en etter en... Det funket hos meg.

TIPS... sjekk http://www.car-bock.de for slitedeler.. bla. dempere og fjærer.. jeg betalte ca NOK 1300,- inkl mva for 4 dempere. ALT er nytt under bilen.. bremseskiver, hjullager, bærearmer.. etc etc etc.. ble ca 6500,- inkl mva for dette. Drivknute koster ca 600,- !!!!

TIL ALLE !! Sjekk deler fra tyskland http://www.car-bock.de !! LATTERLIG BILLIG !! Betalte feks NOK 1300,- inkl mva for 4 dempere !! Har byttet ALT på bilen for ca NOK 6500,- inkl mva !!! dempere, fjæringer, hjullager, endeledd, foringer her og der, bremseskiver..masse...

Hei ungemann... Jeg har selv 96 mod A6 og er kjempefornøyd med denne. Men husk drivstoff forbruk på en V6`er er høyt. Men igjen er deler fra Tyskland LATTERLIG billige !! sjekk http://www.car-bock.de Litt vanskelig nettside, men de er flinke og raske på service og sende varer. Sjekk prisene !!!

Har funnet det ut... måtte også løsne på 2 store bolter som holder fast "brua" under motoren, ser ut som en "ramme". For å bytte bærebrua er det lettere å løsne stabstaget også, da får du mer bevegelse i bærebrua. Satser på at dunkinga forsvinner helt nå i humpene, de forsvant nesten helt da jeg byttet foringene på demperene i går. (de under panseret).

Hei. Er det noen som vet trikset å løsne mutterene og boltene til stabstag framme til Audi A6 2,6L 96mod?? I følge Haynes boka "er det bare å" løsne på mutterene fra undersiden, men boltene går også rundt. Jeg kommer ikke til fra oversiden for å holde igjen boltene... Det ser ut som at jeg må demontere halve motoren for å komme til?? Har tenkt å bytte begge bærearmene og foringene framme ++++.

Hei. Jeg hadde samme piping og blinking, selv om tidligere eier hadde byttet klosser (men ikke skiver, som er litt slitte) Jeg måtte bytte drivknute, og etter det lyste ABS lampen også. Jeg tok ut ABS sensoren og rengjorde den. Siden har ingen lamper lyst eller blinket.....