BaardI

Vi er allerede på konspirasjonsteoriene? Jeg for min del setter pengene mine på kommunikasjonen. HVIS kunden hadde visst om forholdene på verkstedet, og verkstedet hadde visst at ingen var helt sikker på at det var clutchen som var problemet, så hadde aldri denne ubeleiligheten skjedd. Jeg mener: hvis verkstedet hadde fått beskjed om at et annet verksted hadde gjort feilsøkingen, og at svaret som kom ikke nødvendigvis var 100% sikkert, hadde de -garantert- feilsøket.

Kan ikke du bare ta begge bilene? (vær så snill!) vil se hva du får gjort med en 323 - THE SHOW MUST GO ON!!! (a)

Du kan godt søke overalt, men det krever mye av deg da. Du må(!) dra innom butikken(e) etter at du har levert søknad og mase. mas som f**n, ring de, dra til de, prat med dem. La den som håndterer søknaden bli kjent med deg og bli vant til å høre både navnet ditt og se deg. da er sjansen din for å få jobb betraktelig større. Lykke til med jobbsøkingen!

Den viktige forskjellen kan se ut til å være at den øverste leverer 14v, den nederste 12.

Den nederste beholderen er den beholderen som faktisk holder spylevæska. ekspansjonstanken som man fyller på, er bare en brøkdel av størrelsen til den "virkelige" beholderen.

Tilbake til Norge.

Du kapper bare ledningen rett etter skoen, så avisolerer du litt lengre og klemmer fast til ny sko. Det med sikringen trenger du ikke bekymre deg for, da den henger lengre bak på ledningen (hvis jeg ikke tar helt feil)

Hvordan bossforsterker? boss er nemlig så artige at de oppgir et fiksjonelt tall på watt, og gir deg plass til ledninger som ikke kan levere dette. Sjekk først hvor store kabler forsterkeren klarer å få inn. hilsen misfornøyd boss-eier.

Sikker på at du ikke har montert + på - og - på + ? minuspolen er mindre enn plusspolen. Utenom dette kan du bytte kabelsko, ingen stor eller vanskelig jobb.

Liten update her: Fant ut (igår) at det var slettes ikke forstillingen som var problemet. Det er demperne som har tatt kvelden. Hadde bilen på bukk igår, og var ingen slark noen vei i hjulet, så nå skal demperne byttes så bilen kan kjøres igjen

Lukter komfortmodulen av dette. Den skal ligge i fotbrønnen på passasjersiden, hvis jeg husker riktig.

Drit i å prøv å ta pengene mine. Til pass for dere at dere ikke får vekk sporstoffene. Voksne mennesker; dere burde skammes! (Og dette kommer fra en 18'åring)

Det er snakk om særegne feil ved touran. Klart den -i likhet med alle andre biler- har feil, men ikke noen spesielt særegne som følge av oppsettet på en touran. Regner med det var slik opelduude mente det.

Skal du bytte pærene så er det nok en del som må ut, ja. Sjekk først sikringene, du.

Sjekket ikke det, men poenget mitt er vel at jeg får tak i samme forstilling på ebay til en betraktelig billigere penge enn i Norge?

Ingen? Den ser helt lik ut som den andre forstillingen, så regner med den passer; men greit å være sikker før jeg kjøper. Kan forresten også høres ut som om bakstillingen holder på å ta kvelden, men er usikker. Enten er det bakstillingen eller foringer på demperne bak

Jeg ser f.eks. dette settet http://www.ebay.com/itm/Audi-A4-A6-S4-VW-Passat-B5-Control-Arms-Kit-Aluminum-/140676339138?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20c0f695c2&vxp=mtr#ht_3219wt_1110 Prikk lik det fra bildeler.no, men ifølge Ebay vil den der ikke passe på min. Bare tøv, eller fins det faktisk en forskjell der en plass?

Nå er det da også de det går flest av, og var i utgangspunktet det jeg tenkte på. Men trudde de hadde klart å få lagd en bedre forstilling til passat 3bg enn til passat 3b? eller har de bare puttet på samme? EDIT: Blir det samme prisene hvis man bestiller fra tyskland?

Det er vel dessverre slik at originalt ikke er godt nok. De originale forstillingene på VW/AUDI er ubrukelige, og er derfor jeg vil ha en som er bedre :)

Prisen er forsåvidt overkommelig, men er denne noe bedre enn den originale? Vil helst slippe å måtte bytte igjen i nærmeste fremtid

Takker for svar! Da slipper jeg kanskje unne med å kun bytte de slitte kulene, drivknutene og demperne! EDIT: Noen som vet hvor jeg får tak i sterkere kuler til forstillingen? Skaffe kuler fra passat 3BG?

Hei! Har nå en ganske utslitt forstilling, og hører lyder både høyt og lavt. Ble sittende idag og fundere på hvor problemet faktisk ligger; og da endte jeg opp med spørsmålet: Hvordan vite hvilken del som er slitt? Det er klunkelyder når jeg kjører over humper. Dette er en eller annen foring, regner med dette blir lettere å finne ut av når jeg får bilen opp på bukk og får revet litt i delene. Den neste lyden er litt verre, men trur (dessverre) jeg vet hva dette er. Når bilen får stort rattomslag (og står i ro) kommer det kontinuerlige klunkelyder, som om noen hamrer veldig fort - men ikke veldig hardt. Er dette drivknutene som holder på å ta kvelden? Har også en lyd bak og demperne siger litt, men der skal de bort og justerbart senkesett skal på. Forresten; Er dette et godt alternativ til ny forstilling? http://www.034motorsport.com/chassis-components-audi-a4s4a6s6-control-arm-kit-density-line-oe-audivw-b5-a4s4rs4passat-c5-a6s6rs6-p-13856.html Passat 3b 1997 150 000km på telleren ///

Enten hadde du det, bare at du ikke var klar over det, eller så var du et unntakstilfelle som ikke hadde det. "Kartkjøring" var del av landeveiskjøringen, og gikk ut på å følge veioppmerkningen fram til flere forskjellige plasser. Jeg kjørte opp i mai i fjor, og jeg hadde denne. Ingenting å grue seg til, det er faktisk mye lettere enn det virker. Utenom det har jeg 1 tips: kjør bil. Kjør bil så mye du bare kan. Kjør med faren din, kjør med moren din, kjør med onkelen. Bare vær i trafikken! Da blir du vant til den. Når det kommer til at du er uoppmerksom (litt krass her, men er nok dessverre det du er) så må du bare være mer i trafikken. Det du nevner med stedsnavn er veldig enkelt: "Åsanehallohallo" er en gate, ergo vikeplikt "Åsanehallohallo 1" er en adresse, ergo en parkeringsplass - som igjen betyr at du ikke har vikeplikt. Det med bussen stemmer, du har ikke lov til å kjøre forbi fortere enn gangfart (ifølge regelverket) men en plass mellom 10 og 20km/h går som regel fint. Og til sist: eksempel 1 med rundkjøringen er jeg enig med kjørelærer i. Du skulle sett at farten til bilen var stor, og derfor burde du sett at du hadde fått vikeplikt der. Lykke til med oppkjøringen! det er lettere enn du tror

Putter også pengene mine på golf 4

Automatkasser har clutch(er!). De er ikke mekaniske som på manuellkasser, men heller hydraulisk.