bellduck

Takker for alle svar, men føler fortsatt ikke jeg har fått dette klart... Tullete regler dette her synes jeg.. Får vel spørre kjørelæreren min på mandag; da skal vi gå gjennom alle de tekniske spørsmålene. :)

Hei! Jeg skal snart kjøre opp og hadde på mandag en såkalt tentamen, altså en slags oppkjøring før oppkjøring. Her fikk jeg et teknisk spørsmål før vi kjørte slik som ved oppkjøring. Spørsmålet lød: "Hvor stor henger kan du ha på denne bilen med førerkort klasse B?" Jeg kikket så i vognkortet og så at dersom hengeren har brems kan jeg ha 1200kg henger på bilen, men dette var i følge kjørelærer feil, og jeg fikk dermed stryk. Jeg vet at hovedregelen egentlig sier maks 750kg ved kun klasse B, MEN det finnes jo unntak. I følge Vegvesen.no kan man kjøre med større henger dersom: - Hengerens vekt ikke overstiger bilens egenvekt m/fører OG - Totalvekten med bil+henger ikke overstiger 3500kg. Siden bilen jeg kjørte veide rundt 1400kg (BMW 118i cab) så har man vel da lov å kjøre med en henger på 1200kg? Hvem har rett, jeg eller kjørelærer? Kilde: http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerkort/Hva+har+jeg+lov+a+kjore/Personbil+%28klasse+B%29

Hvis nøkkelen har knekt inni tenningslåsen er det vil fritt fram hva du bruker for å vri om med? Eller har jeg forstått feil? :)

Regn med en del skruing om du går for noe sånt! :) Kunne vært en tøff prosjektbil det der, eventuelt banebil, men som bruksbil hadde jeg ikke kjøpt den..

Er som regel mulig å få bittelitt mer krefter, men det har lite for seg om det ikke er en turbomotor. Da snakker vi kanskje om 5hk effektøkning, og det vil du neppe merke noe til.. ;)

Skal stå C/TR: og så en tresifret kode (blanding av tall og bokstaver). :)

Skal være i døra på førersiden i følge verdensveven. :)

Jeg hadde aldri kjøpt en 200SX som førstebil. Så og si ALLE er rævkjørte og du vet aldri hva slags problemer som vil oppstå da. Dessuten; med en gang forsikringsselskapene ser "200SX" og "turbo" går prisene i skyene når du er ung.. For all del, det er solide biler, men ingenting varer evig! Ville heller kjøpt noe annet som førstebil, så kan 200SX være en drøm! :)

Du bør prøve med ozongenerator ja, den dreper det meste at bakterier. ;) De er forholdvis dyre i innkjøp, så du kan spørre et bilpleiefirma om de har en du kan låne, eventuelt sette bilen der over natta. :)

Skrujern?

Tror ikke han har rett til å heve kjøpet dersom han har skrevet under på at han har sett bilen samt at det står i kontrakten at den "selges som den står". Hvis det er noen sin feil, så er det verkstedet som utførte EU-kontroll. De pleier, som du sier, å være ekstra kresne på bremserør, men her må de i så fall ha gjort en bommert. Det med toppakning er som Ldesign sier; det kan skje nærmest når som helst, og kan være hans egen feil til og med. ;)

Hadde vært gøy, men ikke bra om folk med kun kurs for klasse B skal farte rundt på MC. Det er noe helt annet å kjøre MC.. :) Dog er det ikke direkte heftig effekt i en lett-MC, så det spørs vel hvor mye glede man kunne fått ut av det. :P

Jeg hadde aldri tatt sjansen på å kjøre den.. Få noen med hengerfeste til å leie en biltralle på en bensinstasjon og komme å hente bilen heller. :)

Gjetter på rundt 6-7k til Norge. ;) Må nesten spør hva de tar for frakt. Så må norsk moms på 25% plusses på samt et tollgebyr. Usikker hva tollgebyret er på dette.

De har meget effektiv sitrusrens på Biltema. Funker ikke det kan du bruke rødsprit, men vær da forsiktig så du ikke tar lakken! :)

Google is your friend: http://www.mirez.co.uk/Fuses.htm Er vel nr. 26 du må sjekke. ;) EDIT: Eller mente du på selve bryterne? Høres meget rart ut at det er problemet, ettersom sikringene er der for å ryke før alt annet.

Klart det, men - utrolig nok - ikke alle som har jordfeilbryter.. :) Dessuten kan man ved vekselspenning bil "låst" fast til gjenstanden man tar i.

Dette kunne du ha krepert av om det faktisk var en jordfeil på husets elanlegg.. :S Men det er nok primært friksjon fra klær og sko som skylder dette vil jeg tro.

Jo, den vil sperre mer enn den hjelper.. Turbo vil teknisk sett fungere, men det blir altfor lite overflødig trykk fra eksos til at det i praksis fungerer.

Når det gjelder jordinga så bør denne selvfølgelig ha samme kvadrat som pluss. Elektronstrømretningen (den faktiske strømretningen) er tross alt fra minus til pluss. :)

Dette er ved en maksimal potensiell ikke-repeterende strømpuls. Det er snakk om nanosekund.. En 30A sikring vil ikke ryke akkurat idet strømmen når 30A. Sannsynligvis vil den tåle mye mer, og definitivt MYE mer i en enkelt strømpuls. Men klart, dette er egentlig ikke noe man i det hele tatt trenger å nevne, ettersom man sannsynligvis aldri engang vil oppleve en slik strømpuls. EDIT: Sjekk forresten fraktpriser før du vurderer å kjøpe fra statene. Ha også i bakhodet at du ikke vil kunne benytte deg av norske lover og regler dersom noe skulle gå i stykker.. ;) For meg er det mye av grunnen til at jeg velger å kjøpe sånt som elektronikk i Norge, selv om jeg kan spare en hundrings og tre ved å kjøpe det fra utlandet.

Prøv å levere den inn og få pengene igjen! Det burde si seg selv at en spiller til 399,- er søppel... Skrap heller sammen litt mer penger og kjøp deg en spiller fra Pioneer eller Alpine, eventuelt en ny Kenwood! ;)

Hvis han ikke vil ha den, så vil han ikke ha den. Du ville vel ikke ha blitt prakket på en bil du ikke vil ha? :)

Kommer litt an på hvilken spiller du har. Sjekk de 3 nederste her: http://transmedia.mystore.no/index.php/cPath/193_711_1259

Veldig fint, gjerne 400 eller 600, eventuelt sånn brun 3M pussematte. ;)