vonclutch

Hvor vidt er det mulig å skifte ut de runde lyktene på en Mercedez E-230 til lykter med annen form og design? Hva koster det i så fall?

Mange takk!

Hvor kan jeg finne "oppskrift" til installasjon av dette? Trenger hovedsakelig kun AUX, men hvis det finnes i kombinasjon med USB også, er jo det like greit.

HU-603, faktisk. Vil det si at denne er kompatibel med det du nevner i første innlegg?

Tusen takk! HU-nummer vet jeg ikke, men kan selvsagt finne det ut ved å ta en titt - hvor finner jeg dette?

Lyden er ypperlig, men det mangler både USB-port og AUX-inngang i S60-anleggene. Finnes det overhodet noen muligheter for å få installert USB/AUX, i så fall hvilke? Går det ev an å skifte ut hele tingen med et nyere anlegg beregnet for S60 med en av disse fasilitetene, som passer i denne modellen?

Hvordan kan man (dobbelt)sjekke at forstillingen fungerer optimalt?

Skal selge en bil som har vært utsatt for et krasj der b la forstilling, støtdempere o.l ble skiftet ut. Bilen går helt strålende etter denne operasjonen, og jeg har ikke merket noen som helst svakheter i etterkant. Den er som ny. Det jeg dog lurer på, er hvor vidt slikt må nevnes ved salg av bilen (i annonse etc), må det ev medfølge skaderapport e.l? Holder det å bare nevne hva som er skiftet ut/fornyet?

Ja, jeg tenkte på verksted. 40+ er jammen ikke billig... :)

Hva med "selvlakkering" - er det kanskje litt for risky med mindre du er veldig erfaren?

Det skulle jeg selvfølgelig lagt til, glemte det helt - jeg var ute etter automatisk girkasse i dette spm, ja. :) Er det stor forskjell på levetiden på manuell og automat, altså?

Er det mye som skiftes underveis da, eller vil dette variere veldig fra bil til bil? I dette tilfellet, er registerreimen nylig skiftet.

Hvor mye vil det koste å omlakkere en hel bil (sedan) på verksted? Tenker da ift fargeskifting. Går det ev an å gjøre slikt selv, med "kjøpelakk"? Anbefalinger?

Er det noen her inne som kan gi meg et noen lunde godt svar på hvor langt en Volvo S60 fra 2004, kjørt 170 000, kan forventes å gå før motor må utskiftes? Kan de gå tilnærmet problemfritt opp mot 300+, f.eks?

Jeg er ikke ute etter en sportsbil typ Ferrari, akkurat (selvfølgelig i drømmer, men forsøker å være så realistisk som mulig) - det eneste kravet til effekt er egentlig at bilen har minimum 100 hk. Samt er jeg veldig glad i sedan, og vil derfor mer ha en sedan enn en kombi. Kanskje hadde det vært til litt hjelp om jeg utformet en liste med punkter som er verdt å sjekke på biler jeg sjekker ut på bruktmarkedet, men da trenger jeg gjerne litt innspill fra folket her på forumet. Del gjerne med meg om det er noe dere mener er viktig å sjekke/forsikre seg om ift bilens stand ved innkjøp av ny bruktbil. :)

Hvilke konstader kan ventes dersom girgasse e.l må skiftes, eks. på de nevnte Volvo-modellene?

Takk for innlegget, Einar. Dersom du vet noe om dette; Mazda sine 6'ere, ev. 3, er eksempelvis 2004-modellene greie?

Stemmer at det ikke trengs før noe går galt - men problemet mitt er at jeg sitter med inntrykket av at gamle biler fort sliter ut delene sine. Det er her jeg er ute etter å anslå priser på utlegg som måtte komme, slik at jeg kan beregne hva jeg har råd til, og eventuelt spare opp så jeg har alt klart før jeg skaffer meg en. :) Min far påstår konsekvent at alle biler som er eldre enn 5-8 år (selv en 2004 Mazda 6 jeg fant, kjørt 150 000) er for gamle og vil nærmest være klar til å vrakes om maks et par år... uansett hvilke biler jeg viser ham, med mindre de er fra 2011 og alfor dyre, mener han er uaktuelle dersom jeg ønsker å ha bil i mer enn 2 år. Nå er ikke han utdannet bilmekaniker, da, så jeg velger å spørre på bilforum i stedet. Er det veldig dumt å skaffe seg en bil som er 8+ år gammel?

Hvor mye reprasjonskostnader vil du regne med at en slik bil vil ha?

Har lite negativt å si om 320i, ut fra slik jeg har sett den på avstand - men hittil har jeg ikke prøvekjørt en. En mekaniker jeg kjenner pleier å si at BMW er mye morro, men kun så lenge det varer... og det varer ikke lenge, ifølge han. Så derfor har jeg fått litt angst for BMW :)

Herlige biler! Har digget Supra (/Celica) så lenge jeg har visst om de, og lite hadde vært fetere enn å eie en. Men ser årsmodellen er -89. Hvor positivt er egentlig det? Da er det vel begrenset hvor lang levetid som gjenstår?

Takk for linkene. Hvor lenge vil biler som disse holde seg gående, og hvor mye vil de koste i reprasjoner etc? Helst sedan eller coupe, om det er for- eller bakhjulstrekk bryr jeg meg egentlig ikke veldig mye om. Men automat, ja :)

Jeg er en 20årig kvinne, så skruingen finnes det heller lite av her i gården :P Har dog en far som har gått mekanikerlinjen og har en del kunnskap på området, så det vil nok hjelpe litt. Hvilke vil du anbefale til maks 120 000? (med automat)

Hehe, tenkte litt mer på hopping, da! :p Turbobil med bakhulstrekk, ja - har du modeller og remse opp?

Hei. Trenger hjelp av noen med relativt GOD peiling på bil.. i forhold til kjøp av ny bruktbil. Har seg sånn at jeg har en 2011-mod Hyundai i10, men denne dekker dessverre ikke mine behov utover at jeg kommer meg fra A til Å. Den har litt støynivå, er liten og tar lite bagaje, og kan på ingen måter lekes med, heller. Grunnen til valget av bil var at den ble gitt meg, og derfor var jeg ikke så gjennomtenkt ift type bil, da jeg higet etter å få en snarest mulig (høres garantert dumt ut - men hadde hatt lappen i 1 mnd!) Så jeg har lenge tenkt på at jeg nå vil bytte den ut, men det må nødvendigvis bli i en bruktbil, da budsjetet selvsagt ikke er det største. Verdien av bilen vet jeg nemlig ikke, men bilen er nå 8 mnd gammel. Hovedårsaken til at dette ikke er gjort allerede, er fordi bilen har 5 års garanti, slik at jeg er sikret full dekning dersom noe mekanisk skulle svikte. Kjøper jeg en ny bruktbil, har jeg ikke denne garantien, og kan risikere store årlige utlegg etter hvor mye som ryker på bilen, hvilket jo skal være vanlig på slike. Så jeg vil ha deres hjelp til å finne frem til en bil som ikke er FOR dyr i drift, og som har en ganske god og stabil motor, girkasse o.l, så jeg slipper store bekymringer ift til reprasjoner osv. Den ble kjøpt for kr 170 000, er med automat, og har vært krasjet én gang der felger, forstilling, demper o.a røk. Kostadnadene kom på 76 000 (tatt på verksted). Den har gått helt perfekt etter å ha kommet hjem igjen fra verksted, og det er intet å si på bilens kjøreegenskaper. Mitt problem er bare at jeg vil ha mer ut av en bil, enn det denne kan tilby. Den har ingen riper eller skrammer etc. Hvor mye kan den ha sunket i pris siden kjøpet i april 2011? Jeg er en veldig motorglad person som alltid har hatt sansen for fart og spenning; og vil ha en bil som kan gi meg noe av dette. Vil ha en bil som kan burne, liksom! Biler lignende VW Golf/Polo/sedan Passat, Hyundai Coupe o.l er spesielt aktuelle kandidater, alle i nyest mulig versjon ift prisen. Så. Jeg vil altså ha hjelp til å finne den bilen som best matcher budsjett og preferanser som er nevnt her. Vil også gjerne få med hva som kan påregnes av reprasjoner o.l på de aktuelle biler dere forhåpentligvis vil tipse meg om. Takk på forhånd!!