joakimlt

Heisann! Etter å ha sett diverse videoer på nett så har jeg blitt kåt på mer lyd i audi'n min :p Tenkte jeg skulle kjøpe et rør, få tak i en gammel katalysator, kappe festene fra den og sveise på røret (eller finnes det lettere metoder?) så skru det på de orginale festene på anlegget sånn at jeg kan bytte tilbake til orginal kat. når den skal på EU ;) Så tenkte jeg å bytte endepotta til en uten så mye demping, har sett på denne: http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17317614 Noen innspill? :) Noe jeg må passe på annet enn å lage feste til potta og lamdasonden på kat.? :)

Er det en nettbutikk jeg burde velge fremfor andre? :) eller skal jeg bare bestille på mekonomen? :) Litt lite budgett nå :p

Takker for utrolig god hjelp! :D Da skal jeg skjekke den ramma og utløserlageret en dag ;)

Fant ut at hele ramma som holder girstanga er løs :s Kan dette være med på å lage de ulydene? :)

Kjørte en tur i sta, fjernet et løst varmeskjold fra manifolden så nå funker 5. giret :D Men hvis jeg holder inne clutchen så kommer den lyden igjen... pluss at girspaken rører seg når jeg gir gass/bremser med motorbrems :p Så vil tro utløserlageret og et motorfeste har ryki? :S

Vil ikke tro det er drivknutene, men kan skjekke en dag ;) Drivknutene ødelegger jo ikke for 5. giret :p Er det noen fine steder å se etter brukt AXG girkasse da? :)

Hei! Har kjøpt meg en 1992 Audi 100 2.3E (AXG girkasse) som jeg tror kassa har tatt kvelden på.. Du får bilen i 5. gir om den står stille, men om du kjører er det umulig.. virker som om du ikke holder inne clutchen, kommer bare ulyd/skrapelyd og når du kjører vanlig så er det en hakkelyd i alle gira, jo høyere gir jo mer lyd/hyppigere hakking fra kassa som du også kjenner i gispaken (den beveger seg frem/tilbake) kan nesten kjennes ut som at det er noe som slår borti giroverføringa.. lyden/hakkinga kommer bare under pådrag, ikke under nedbremsing/"trilling" Noen som har vært borti dette før? :/