Sjimpansen

Takker og bukker:) Klarer du å finne noen bilder på hvor kabel ifra dynamo til strømfordeler går hen under motoren? Syns det er litt vanskelig å se.

Skal oppgradere pga bilstereo. :)

Koplingsskjema på plusskabel fra dynamo fram til batteri? Audi A6 C4 med batteriet under baksetet.

Har du koplingsskjema til tilkoplinga på baklyktene?

Forsterkeren blei reparert på Pioneers regning.

Litt kjedelig om spilleren ikke har egen utgang for sub. Da er vel de høynivåutgangene på spilleren allerede tilkoplet originale høyttalere også? Om du Har ledige høynivåutganger skulle det vel gå greit. Bare juster delefilteret så du ikke spiller sub'en som en vanlig høyttaler.

Hvordan lydbilde blir, er jo opptil hva den enkelte synes. Mange monterer alt i bagasjerommet, eller mesteparten. Det er som regel det enkleste. Problemet mange opplever er at Diskant og Mellomtone drukner i "bassen" fra Subwooferen/e. Har selv aldri sett på dette som noe problem, bare juster det nogenlunde riktig, så kan du fint ha mest lyd baki bilen. I en liten Polo blir det knapt nok merkbart. Men selvfølgelig er det ikke det optimale. Du sitter foran. Så med andre ord monter komponentsettet i hattehyllene, kjøp noen kraftigere høyttalere som passer i dørene. Om du ikke klarer å legge opp nye kabler fra forsterker til høyttalerne foran, så kopler du dem rett på de originale kablene i dørene. Hadde du en subwoofer? I såfall monterer du denne i egen kasse i bagasjerommet, ikke i hattehylla.

Da blir det nok Tek7 til våren. Nå på vintern får det holde med å tørke opp vannet med håndkle. Vanskelig å få acrylstoffene til å tørke når det er fuktig og kaldt. Har ikke noe sted å stå inne med bilen heller.

Du har vel et poeng der, men er det for å forhindre rust du tenker på?

Ettermonterte S6 refleksplate, uten å slenge på noe silikon der, kanskje vannet kommer inn gjennom der. Var der du mente på din? :wonder:

Kan det komme vann opp igjennom festet til reservehjulet ved underspyling?

Kommer bare innimellom, så det er litt rart egentlig.

Ikke alltid. Trur det bare var kondens der oppe. Kunne ikke se at det hadde rent noe vann ned derifra heller. Men det var en skikkelig vanndam nedi reservehjulsbrønnen. Er en stv. dette. Løfta også opp matta, og der var det ingen hull som jeg kunne se. Bilen har også veldig lite rust.

Vann i reservehjulsbrønnen. Hvor kommer dette vanligvis fra?

Har du sjekka noe så enkelt som luftfilteret?

Så med andre ord, kan jeg montere dem i frontfanger med 60 cm mellom hver lampe?

Hvor stor avstand kan/må det være mellom ekstra fjernlys? Og hvor langt ned kan de monteres?

Lengde: 265 mm, Bredde: 175 mm, Høyde: 190mm Batteriet har 74 AH og 680 A

Får opp følgende mål på batteri som skal passe ifølge nettsiden; Lengde: 353 mm, Bredde: 175 mm, Høyde: 190 mm Og det stemmer ikke med våre mål.

Med en dynamo på 120AH, kunne jeg tenkt meg å presse inn et 100AH Odyssey PC2150S batteri eller tilsvarende. Motor, vifte, og bilstereo trekker litt for mye strøm slik det er idag.

RS4-2 er populære felger. Hvite femeika felger kan være tøft. :)

Men utifra mine mål, passer ikke et batteri på 330mm lengde. Som ifølge ulike batterileverandører skal være riktig størrelse. Er det noen andre her som har klart å presse inn et så stort batteri? Bilen er forøvrig en A6 C4 2.5TDi Avant med batteriet plassert under baksetet.

Proson kondensatoren jeg hadde, bare sluttet å fungere. Siden garantien fortsatt gjaldt, fikk jeg igjen pengene. Tok mål av den plassen jeg vil montere en ny kondensator på. Har da maks 6cm i høyden, 20cm i dybden og 30cm i bredden. Fant en Stinger 5f og en Stinger 10f kondensator. Men finner ikke de fysiske målene på disse. Hvilke andre kondensatorer kan være å anbefale? Diskusjonen om man trenger kondensator eller ikke er for meg helt uinteressant. Da jeg ikke har ledig plass til ekstra, eller fysisk større batteri enn originalt. Det skal jeg prøve å få løst senere.

Er ikke det bare å legge på litt ekstra glassfiber, sparkle og pusse? Sånn oppi hjørnene?

Hei, passer frontfanger fra A6 sedan til A6 avant?