Espen Solheim

Var tøffe de lyktene men frakten var veldig dyr,kom regn her og glad eg har garasje :-)

Vist det kommer dugg på vinduet bør du sjekke varmeapparatregistret(radiator til varmeapparatet) sjekk teppe på gulvet mot torpedoveggen om det er våt,det er også ei spesiel lukt når du har på varmeappratet vist det leker. Skru på varmen og kjenn etter lukt.

Eg lurer litt på disse rabattene hos møller meca hvor mange prosent er det snakk om?,mekkonomen har kort som alle får meiner det var 10% du får er bare og gå på din lokale butikk.

Sendte de ikke til Norge? sto fri frakt og det pleier og stå not specified når de ikke sender. Skal finne som sender til Norge litt seinere,hvilken likte du så eg vett hvilke eg skal se etter?

Skal se litt seinere,se på disse er dyrt i Norge:/http://www.streetdesign.no/?n3=66&pk=7 Street design hadde noen tøffe i linken over men er sikkert bedre og rimeligere i utlandet. Lyktelister/styling fra bs bildeler:BS Bildeler Bs hadde ikke lykter men emblem fri grill hadde de:BS Bildeler Skal se etter mer seinere :-)

Ok da forstår eg he he Det var ein grei løsning vist man skal ha sportfilter på bilen,er ikke noe fint med de filtrene synlig.

Disse var tøffe og gratis frakt:99 05 VW Jetta Bora MK4 Chrome Dual Halo Projector LED Headlights Lamps Pair | eBay Sotet lykter: 99 05 VW Jetta MK4 Bora Euro Style Smoked Lens Head Lights Lamps Built in Fog | eBay Disse var tøffe: For VW 99 05 Jetta Bora MK4 R8 LED DRL Projector Headlights Lamp Black | eBay Med dual angel eyes og fri frakt: 99 05 VW Jetta Bora MK4 Chrome Dual Halo Projector LED Headlights Lamps Pair | eBay Se på disse kan se om eg finner flere,her er de eg fant samlet: VW Bora Headlights | eBay

Rekner med du meinte luftfilter og ikke oljefilter :-)

Eg kan leite litt etter lykter i kveld,tenker du fra utlandet eller i Norge? Må ut og skifte hjullager nå men skal leite etterpå,burde være stort utvalg av lykter i USA da det er solgt mest bora der.

Var lur løsning,men mener eg har hørt att audi/vw ikke liker sportfilter noe med luftmengdemåleren og att det ikke gir økning men faktisk reduserer HK noen som har peiling på det?

posten tar fortollingsgebyr på Mva 117kr for under 1000k og 227kr for over 1000kr,de fleste fraktselskaper har fortollingsgebyr. Kan være det hetter noe annet enn fortollingsgebyr :-) Er ikke toll men merverdiavgift på 25% på bildeler

Sender du til sverige må du betale moms til Tyskland PGA eu reglene,eg har bestilt deler 3 ganger og er imponert over kvaliteten og frakt tiden eg bestilte mandag og hadde delene her torsdag og eg bor på vestlandet.

car-bock.de selger sport dempere til mange biler men vett ikke om de har til din så det må du sjekke selv,til min koster de 71€ for begge fremme og 64€ for begge bak så det er jo bra pris de er av merket ALKO. Frakten er 20€ for under 35kg det er med tollklareringsgebyr så du betaler MVA men ikke de andre gebyrene. Når du registrerer deg forsviner MVA så prisen du ser om du ikke er innloget er med 19% Mva til Tyskland.

Ja du kan jo få det bra også men du bør jo pusse ned før du maler,gjør du ett bra grunnarbeid og prøver deg fram til hvilke ruller som gir best resultat kan det bli ok. Tror svamprulle er det beste på metall,det bør også være varmt når du maler og om du gjør det i ein garasje så spyl golvet med vann før du maler sånn att det ikke blir så mye støv.

[ATTACH]40028[/ATTACH] Litt mercasol,bare ett jevnt tynt beskytelselag. [ATTACH]40029[/ATTACH] Nye bremseskiver .-) [ATTACH]40030[/ATTACH] Har lyst og gjøre noe med eksoen,noen som har tips? [ATTACH]40031[/ATTACH] Fekk begynt på girmekanismen,her var det mye mer deler enn eg viste om,tar av og reingjør alt + smører med gris. [ATTACH]40032[/ATTACH] Eine mekanismen er ferdig,var mye slark i de gamle delene.

How To: Fix your clunking Recaros for good! - uk-mkivs Denne er Hvordan du tar ut recaro seter og hvordan du fjerner knirkingen som recaro setene ofte har.

Guide bytte av vindusviskemotoren bak [ATTACH]40022[/ATTACH] Det er to skruer inne i håndtaket på dekselet på bakluken,disse fjernes og så er det masse klips som holder dekselet. Eg tar tynt lag med teip på skrujern og begynner i ett hjørne når du har fått løs ein del klips kan du ta tak i håndtaket og dra da kommer dekselet klipsene tåler ein del. [ATTACH]40023[/ATTACH] Fjerne dekselet på armen og løsne mutteren med 13mm pipe(fastnøkkel) hold fast viskerarmen når du løsner mutteren. når du skal av viskerarmen vipper du den opp slik den står når du skifter vindusvisker,min var løs men det er bare og lirke på armen så kommer den til slutt. [ATTACH]40024[/ATTACH] Fjerne vannledningen denne drar du rett av så løsner du de 3 mutterene med 10mm pipe/nøkkel,vent med og ta av ledningen til du har motoren ut da er det mye lettere. Så setter man inn den nye motoren strammer 3 muttrene og plugger i strøm kontakten og spyleslangen, [ATTACH]40025[/ATTACH] Nå tester man att viskermottoren virker og att det ikke lekker i koblingen til spyleslangen om det lekker selger møller ny kobling til spylerslangen. Nå monterer man viskearmen og justerer spylestrålen,synål virker fint til justering. Viskerarmen skal stå heilt vannrett når den stopper. Da er det bare og sette på dekselet til spylerarmen og dekselet til bakluken settes på plass,få klipsene til og treffe hullene og slå på dekselet sånn att alle klipsene sitter fast. [ATTACH]40026[/ATTACH] Lekasje i baklukemotoren er normalt,spylerrøret går gjenom viskermotoren dette begynner og lekker og motoren ruster innvendig og blir øydelagt ofte kjenner du det på att viskerarmen er løs og kan beveges flere cm. Du ser det også på motoren utside som på bildet over. Eg har golf4 stasjonsvogn men det er nesten identisk på vanlig golf4.

P1563 info under: 17971/P1563/005475 - Quantity Adjuster (N146): Lower Limit Reached [h=4]Possible Symptoms[/h] Malfunction Indicator Light (MIL) ON Reduced Power Engine jerking [h=4]Possible Causes[/h] Fuse(s) faulty Wiring and/or Connector(s) from/to Quantity Adjuster (N146) faulty Quantity Adjuster (N146) not adjusted Quantity Adjuster (N146) blocked/faulty [h=4]Possible Solutions[/h] Check Fuse(s) Check Wiring and/or Connector(s) from/to Quantity Adjuster (N146) Check/Adjust Quantity Adjuster (N146) Check/Replace Injection Pump P1163 info: 17571/P1163/004451 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus [h=4]Possible Symptoms[/h] Fuel consumption higher then normal Starting the engine is not as easy as normal Emission Levels not met [h=4]Possible Causes[/h] Wiring/Connectors from/to Fuel Temp Sensor (G81) faulty Fuel Temp Sensor (G81) faulty [h=4]Possible Solutions[/h] Check/Repair Wiring/Connectors from/to Fuel Temp Sensor (G81) Check/Repair Fuel Temp Sensor (G81) P1550 Info: 17958/P1550/005456 - Boost Pressure Control Valve (N75): Control Deviation [h=4]Possible Symptoms[/h] Malfunction Indicator Light (MIL) ON Engine misfiring/juddering/running rough Power Loss / Limp Mode [h=4]Possible Causes[/h] Hoses/Pipes incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking Charger Pressure Control faulty Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) faulty Turbocharger faulty Vacuum Unit for Turbocharger faulty [h=4]Possible Solutions[/h] Check Hoses/Pipes to/between Components Check Charge Pressure Control Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) Check Turbocharger Check Vacuum Unit for Turbocharger Info om feilkoder finner du her,bare og søke på feilkoden oppe i høyre hjørne på siden. Link til Ross tech:Category:Fault Codes - Ross-Tech Wiki

Når du tar av sprutskjermen inne i hjulbuen så sjekk etter rust og fjern om det er,det er rustbeskytelse voks under der på min var det nesten ikke voks så eg kjøpte 1L mercasol(tectyl) på jula og smørte heile hjulbuen og hjulopphenget det fjerner litt av hjulstøyen også. Koster 129kr for 1L og bare og bruke pensel ved påførin tar ein time eller to.

Nei guide til skjerm er det dårlig med men eg kan forklare litt: Må fjene skvettlappene og sprutskjermen inne i hjulbuen det er bare og fjerne alle torxy skruene,så er skjermene fester med skruer langs hele skjermen de skruene er i skjøten mellom panser og skjermene,det kan være det er skruer under ved lyktene så fjern fremskjermen og lyktene først fremskjermen må av for og få ut lyktene. Har guidde til fremskjermen kan se om eg finner den om du trenger :-)

Slik kjører du utenlandsk-registrert bil lovlig - tema - Dagbladet.no Sender deg melding om lyktene litt seinere :-)

Hva skal du ha for lyktene da,de felgene som er på de øverste bildene fekk du de med? Har hatt lyst på bora ei stund det er rå,synd du bor så langt vekke kunne tenkt meg recaro setene eg har kjøpt så mye deler den siste uken så tror ikke dama hadde blitt så glad he he. Må du ikke kjøre med boraen,meiner de kan kreve deg for tollsummen eller noe får uansett ei veldig heftig bot da nordmenn ikke har lov og kjøre utenlandsregistrerte kjøretøy med noen få untak

Hentet deler så her er litt skryte bilder [ATTACH]40001[/ATTACH] Bremseskiver/klosser/foringer til opphenget bak/vindusviskermotor bak/ hjullager med nav begge sider bak/girkassefeste venstre oppe/2L girolje/gasspjeldhus rens/cockpit cleaner og copper grease. [ATTACH]40002[/ATTACH] Kostet 2300kr med toll,bestilte fra car-bock.de frakten var 20€ det er med alle tollgebyr pakken var 23.5kg Eg bestilte på mandag og de kom i dag,det går som bedrifts pakke. Er 3 gangen eg bestiller og er imponert av pris og kvalitet på delene,merker som Topran(foringer og motorfester,)Herzog(hjullager),auto mega(vindusviskermotoren),bosch(lambdasondene eg bestilte tidligere i vår). [ATTACH]40003[/ATTACH] Da gjenstår eksosrøret mellom katalysatorene håper den kommer på mandag,bilen blir i i bra stand når eg får alt montert. Når eg er ferdig skal eg ha 2din spiller nye baklykter og kansje nye lykter fremme,tenker også på sideskjørt og etterhvert vil eg få lakkert bilen det blir litt lettere når eg får begynt i ny jobb på verksted.

[ATTACH]39988[/ATTACH] Montering av lageret,husk og kun legge press på utsiden av lageret presser du den som er i midten kan du skade og redusere levetiden til lageret. [ATTACH]39989[/ATTACH] Ikke glem låse klipset da må du ha nytt lager. [ATTACH]39990[/ATTACH] Når du presser in navet må du ha eit motstykke som treffer den innerste ringen på lagerets bakside,vist ikke vil navet presse ut lageret på baksiden. [ATTACH]39991[/ATTACH] Sånn skal det se ut når det er ferdigt,ein veldig grei jobb og masse penger spart. [ATTACH]39992[/ATTACH] Når du har av navet kan du like gjerne gjøre rein ABS sensoren,min var full i møkk.

[ATTACH]39983[/ATTACH] Noen som har byttet sånne på golf4,må heile opphenget av eller bytter eg bare 1 om gangen? Det står motor opphengs foring men den er til hjulopphenget(subframe) som holder hjul og motorfeste på girkassen. Link til produktet:18217 Lagring, motor, bak AUDI A3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA, VW BORA, GOLF IV, NEW BEETLE - Skruvat.no bildeler på nett fra Skruvat Originalnr.: 1J0 199 429