Espen Solheim

Nei ECU er vel ikke den samme,men sensorene/ledningsett etc er heilt lik om du bytter til rett motor. Har aldri prøvd selv,men har lest om bytting fra 1.4 til 1.6 kan prøve og finne igjen tråden te ein som har gjort dettte. Er ganske mye mer jobb og bytte til ein 1.8T evt større,men er jo fult mulig om man har kunnskap tid og ressurser :-). Finne ein donor bil er vel det beste uansett men så koster det også penger,noen ganger få man ta ut deler selv på høggeren til litt greiere pris.

Endelig fekk eg skanneren til og virke det er liten tegning,setter stor pris på om noe klarer og forklare meg dette. [ATTACH]39365[/ATTACH] Eineste eg kan tenke meg det er att eg skal klippe ledningen mellom startmotor og tenningen og koble de to grønne imellom,men eg forstår ikke hvorfor den hvite ledningen skal også inn på den eine grønne. Eg e heilt grønn når det kommer til rele og oppkobling,forstå hva de er til men ikke hvordan det kobles til. Var og kjøpte meg rele i dag til bakluken,kjøpte med dobbel uttak sånn att eg kan koble på eletrisk bakluke popper seinere.

Eg kom jo på eg har defa alarm så egentlig kan eg bruke mesteparten av ledningene som allerede er tilkoblet,unntaket er jo denne no power ledningen og bagasjeromåpneren. Har koblet av defa alarmen nå så i morgen blir det kobling,ryggesensoren har venter eg litt med.

Det er fult mulig,er bare og finne ut hvilken 1.6l du skal bytte til og hvilken du har(det er 4 typer 1.6 16V og 1.4 16V) hovedforskjellen er om du har 4coiler 1 til hver tennplugg eller 1 coil med 4 tennplugledninger. Det er ein 1.6l motor som har 8V men de er ikke 1.4l som har 8v. Du må nok bytte girkasse også men du slipper og bytte ECU og instrument,1.4 og 16 er heilt like eneste forskjell er att 1.6 så er sylindrene lenger og stemplene har lengre vanring opp og ned. Vist du skriver motorkoden din skal eg se om eg finner tilsvarende motorkode til 1.6.

Har funnet ut av det meste nå,men er ein ledning som skal inn på tenningen gjennom rele. Det står:Engine no power return join wire i bruksanvisningen,her har eg tegnet det i paint prøvde og ta bilde men det er så lite att det er umulig.[ATTACH]39352[/ATTACH] 1: gul ledning fra alarm/sentral boksen 2:hvit ledning,der står det 12+key on og så står det engine no power return 3:grønn ledning ser ut som batteri evt startmotor,det er denne som er problemet forstår ikke hvor den skal. Har rele her så eg kan liste opp hva som er hva på relet om det hjelper.

Hei,i dag kom sentrallåsen og ryggesensoren men det var veldig mye ledninger he he Er det noen her som har skjema om ledningene på tenningslåsen og sentrallås evt komfort boks til golf4?. Eg må koble meg inn på bremsebryteren,tenningslåsen,komfortboks og blinklys,på defa alarmen har de koblet seg inn på vindusvikermotoren det er der den åpner og lukker dørene. Den eg har kjøpt nå skal også kunne lukke vinduene,så der er ein tin til og koble opp :-). Eg har koblet opp bilstereo og sentrallåser tidligere men det var masse ledninger og dårlig oversatt bruksanvisning. Har også ett spørsmål om ryggesensor,eg vil koble strømmen(+) på ryggelyspæren i baklyset,kan eg gjøre det uten feilmeldinger og trenger eg ett rele? Vil ikke att ryggesensoren skal stå på konstant,bare ha den på når den settes i revers [ATTACH]39309[/ATTACH] [ATTACH]39310[/ATTACH] [ATTACH]39311[/ATTACH]

Edit:eg som oversatte tysken feil,var akslingen eg linket sorry

Her er bare navet bak:Achszapfen Achsschenkel hinten AUDI 80 90 100 200 A4 A6 Cabriolet Cou 25€

Her er bare lager koster 25€:Radlager hinten AUDI 80 A4 (8D,B5) 100+A6 (44+4A,C4) Cabriolet Coupe, her er med akslingen(nav) koster 49€:Achszapfen Achsschenkel + Radlager hinten AUDI 80 90 100 200 A4 A6 Ca Har bestilt herfra mange ganger også hjullager,velger du den dyre frakten slipper du og betale fortollingsgebyr koster 80kr mer enn standard frakt meiner det var 32€ for den dyre raske frakten. Har tatt 5-7dager når eg har bestilt.

Då var delene her,men er ikke akkurat lett og instalere alarm/sentrallås. Trenger eg bare og få innstalert det he he

Sjekk registerert nøye,om du ikke har gjort dette før og har rett verktøy er det lett og sette det feil på. Om det er registeret som er feil og bilen ikke vil gå skikkelig etterpå så bør du sjekke kompresjonen,ventilene kan slå ned i stempel(ene) om du er uheldig. Lykke til :-)

Kan være veldig mye forskjeligt,må nok ta diagnose og se hva som kommer opp.

Den er blitt tøff da,har du fått downpipen? Eg får delene mine i morgen,skal bli gøy med nytt prosjekt nå :-)

Her er fra tysklan,husk og sjekke nøye att de passer din bil.er forskjelige til diesel og bensin må sjekker turteller og spedometer hvor mange rpm/kmh de viser på max og samenligme med info på nettside da de selger flere typer. Er to farger her svart og hvite

Eg har bare prøvd denne av skikkelige produkter:GT Bilprodukter - slitedeler, bilstereo, bilrekvisita, batteri, chiptuning, dekk, felg Denne synes eg er grei spesielt om man bruker dual action(DA) maskin. Har prøvd biltema og andre billige ripefjernere men de er litt grove og gjør ofte mer skade.

Får ha lykke til med evt salg :-)

Nei,tenningen er ikke problemet da. Startsperren er ein mottaker som ligger under med tenningen,ofte er det dårlig kontakt men kan også være selve mottakeren. Før du bytter prøv og lirke på ledningene mens du prøver og starte bilen,har ikke bilen din ett symbol i spedometer som blinker når den ikke vil starte) Symbolet pleier og være bilde av bil med nøkkel,vist det hadde forsvunnet når du bruker reservenøkkel hadde det vært chip i nøkkel som er øydelagt men om det hender med den også er feilen i startsperre mottakeren.

Som oftest skyldes dette att mikrobryteren i låsen til bakluke er øydelagt,er ganske vanlig feil på både golf og passat.

Gi beskjed om du ikke får det til så skal eg sende deg driverene,har de lagret inne på dataen her.

Volkswagen Golf IV 1.8T > Engine > Turbocharger > ES#121 HKS SSQV Blow Off Valve Kit For MKIV 1.8T - MK4ECSBOVKIT-A Her er dumpventil,denne siden har ein god del til din motor og bil ta og se gjennom hva de har Her er slangene eg snakket om:http://www.ebay.com/itm/Silicone-Turbo-induction-hose-KIT-FOR-VW-Golf-IV-MK4-BORA-1-8T-BLACK-96-05-BK-/261219184658?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd1e07012&vxp=mtr :-) Edit:Afterbuy sender ikke til norge,ingen passende leverings løsninger funnet kommer opp når eg prøver og bestille Her er panserforlenger i metal:http://www.fk-shop.de/Aerodynamik-Tuning/Motorhauben-Tuning/RDX-Motorhaubenverlaengerung-Boeser-Blick-VW-Golf-4-alle.html

Eg har heilt lik kabel og det fungerer heilt greit til og lese/slette feilkoder,er litt stress og innstalere driverene og sette opp rett com port,eg fekk ikke driver cd til og virke og måtte finne driverene selv.

Ikke er de dyre nye heller koster 139kr hos skruvat.no Link:72596 Kåpa, yttre spegel, Vänster SEAT CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II, SKODA SUPERB, VW BORA, GOLF IV, LUPO, PASSAT, POLO, POLO Classic - Skruvat.no bildeler på nett fra Skruvat

Er lignende dette som er fra fabrikk i hjulbuene var iallefal det på min,fungerer sikkert heilt fint selv om eg personlig liker tectyl stoff bedre. Det står den er transparant,men de eg har sett er mer grålig/hvit farge når det tørker,nå er det skjult under så da har det vel neppe mye og si.

Eg gjorde dette for noen måneder siden,da kjøpte eg mercasol(med rød kork) på jula koster 120kr for ein liter.

[ATTACH]39202[/ATTACH] Har bestilt meg ett sånt sett,er på vei fra hong kong med express frakt nå. [ATTACH]39203[/ATTACH] Blir litt lettere enn sånn som eg har det nå,ein kontroll til defa og nøkkel utenom. [ATTACH]39204[/ATTACH] Bestilte eg meg ryggesensor også men spørs om det passer da eg har hengerfeste. [ATTACH]39205[/ATTACH] Kunne velge farge på sensorene så da tok eg røde. Frakten skal ta 6-8 dager blei sendt fra hongkong i forgårs,betalte 30$ for raskere frakt da eg ikke ville vente i 30dager. Bestilte LED pærer til interiøret også så får se hvordan det blir.