Espen Solheim
-
Innholdsteller
1,760 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Alt skrevet av Espen Solheim
-
Har du ikke reservenøkkel,har sett ein guide der de bruker vanlig nøkkel og sliper ett spor sånn att den passer til flip nøkkel. Kan se om eg finner den guiden om du har vanlig nøkkel.
-
Ja,trenger nok litt hjelp ser det har vært hobbymekaniker og satt slangeklemme rundt eksos og på festet. Har ett sveiseapparat på jobb men usikker på tilstanden på dette da,men får det nok til. Skal innom bilxtra og kjøpe festet og pakninger i morgen så er det iallefall klart,er det noe eg kan ha på eksos rør og koblinger som fjerner og holder borte rust?
-
Fant ett lite hull i flexirøret i dag,ellers kjenner eg litt trekk i flensen til manifoilen fra dette røret. Det er ikke mye det lekker med andre ord,fant også ut att lyden blir borte når bilen er varm så begynner og lure på om det er noe annet som lager fise/raslelyd. Festet til røret mellom katalysatorene er løst så ser ut som det er det værste, ellers såg det ganske greit ut under der. Må vel ha av dette røret mellom katalysator for og få sveiset dette festet?,da må eg vel ha nye pakninger,skruer og nytt monteringssett til dette festet da det såg dårlig ut det som var der nå. Neste uke kan eg låne audi cab,så da får eg tatt det av og se om eg får noe ordning på dette :-)
-
Solgt -
vett ikke eg hvordan r32 spoileren ser ut,men eg fant denne:Roof / Rear Spoiler - VW GOLF Mk4 ( IV ) - R32 Look | eBay
-
Passat 2001 1.9TDI 131hk Forstillings deler - Anbefalinger
emne svarte i Espen Solheim sin Gizmo i Passat
Eg har bestilt ein del her:1.9 TDI 96kW [AVF, AWX] Control Arms: Control Arm upper front left - Her er det også ei ny side,men har aldri bestilt noe herfra:http://www.reservedeler24.co.no/bil-merke/reservedele-vw/passat-sedan-3b3/15417.html -
Da må det nye instrumentet programeres inn i ECU noe som krever ein god del kunnskap,det er langt fra umulig men mye jobb. Du må også finne ett instrument som er gått mindre enn din bil,for du kan kun justere km ein gang og da bare frem. Det eineste positive er att du slipper og legge opp nye ledninger da de like på alle spedometrene,du må også programere nøklene på ny. Her er ein link den er til golf4 men meiner det er likt: VWVortex.com - FAQ: Instrument Cluster / Immobilizer / MFA / FIS / SKC ... need suggestions.
-
Ja det er på fjerde gir under 2000omdreininger,veldig irriterende. Må vel sjekke heile eksosen så ikke eg mister deler langs veien he he
-
Ja må nok ha noe sånt ja,har hørt att man ikke skal bruke eksospasta før katalysator vett du noe om det? Skal prøve og få lånt bukk i helga,bruker bilen hver dag så eg må være sikker att eg får det i orden samme dag før eg skrur det av. Høres i tillegg ut til att ett varmeskjold er løst men det kan være att eksosen slår borti der feste mangler. Bare to uker til ferie så eg må få orden på bilen før det,har kjøpt meg 2 nye dekk som eg skal ha fremme. Får lånt dekkmaskin i helga så da får eg de på iallefall,så har eg fått balansering til 50kr hjulet så får eg ordnet det etter helga.
-
Lurer på om festet er knekt i sveisen,eller så er festet heilt og lite rustet. Skal prøve og få bilen opp på bukk sånn att eg ser skikkeligt om det er noe og reparere på. Går det ikke og skjære ett snitt i hver side av flexirøret og bruke klemmer slik att jeg slipper og sveise,eller vil det lekke?
-
Hei,er det bare to o-ringer på den ja da får eg gå på møller så er det i orden før eg drar på ferie. Det kan eg kansje men må få sveist på feste som holder den oppe,har ikkje sveiseapparat og begynner og bli noen år siden eg sveiste sist så da må eg nok ha hjelp. Er også usikker på tilstanden av resten av røret her er bilde,finner den til 36€ men de sender ikke til norge får sende de ein mail og spør fint :-) Takker for hjelpen :-),har leitet lenge etter bilde av den oljeutskilleren er kansje like greit og bestille ny tilfelle det er sprekk i den gamle. Her er bilde av den som er på min,dårlig bilde da flexirøret ser ut som katalysator. [ATTACH]39179[/ATTACH]
-
Så synger eksosanlegget på siste vers,er flexirør mellom manifoil kat og andre katalysator. Må vel gå til innkjøp av ny rør da eg ser festet på er heilt av og det begynner og ruste litt,tror katalysatoren er på vei ut den også så blir nok att eg tar begge samtidlig. Heldigvis er det billigt i tyskland så får vel bruke litt av skattepengene når de kommer.
-
Var litt dyre de 1000kr er mye for to LED pærer,skal se litt på ebay hva som finnes av muligheter.
-
Ny pris 600kr
-
Her er linken til lys i varmeapp bryteren,bilder og beskrivelse nede på siden:VWVortex.com - A/C light went out Eg brukte ikke gummistrikk for og ta ut/inn pæren,eg brukte ei lita nebbtang og litt mjukt papir og var forsiktig.
-
VW/AUDI ISO OVERGANG+HØYTT Bilxtra Meiner det er denne så skriv ned vare nr og spør på mail eller besøk din nærmeste bilxtra om det er rett til din bil,har sett de har overgang på bilxtra her. Her er ein annen fra xtremcar.no der er også bilde og dette er den billigeste eg har sett.Link:http://www.xtremecar.no/bilstereo/monteringstilbehor-til-bilen/volkswagen/radio-harness-iso-power-supply-only.html
-
Skal se hva jeg finner til stereoen,på bryteren må du bruke ei klypetang men må ha papir evt teip sånn att du ikke lager merker. Har sett ein guide til dette skal se om jeg finner den så du ser med bilder og ikke øydelegger noe. Stereoen vil virke men det går kabler fra diagnose kontakt til org stereoen så meiner eg att rød og gul også skal byttes om uten og være 100% sikker på den påstanden.
-
Ikke noe problem bare kjekt og hjelpe litt,begynner og få stell på den bilen din nå blir sikkert knallbra når du blir ferdig. Selv om man aldri blir heilt ferdig :-)
-
Ja det er 200cpi kat som er det minste eg finner må være litt kat igjen om du skal klare og eu godkjenne bilen,meiner og ha lest att i england er det minste for og få bil godkjent 200cpi men er usikker på hva som gjelder her. Eg meiner denne typen er den beste da slipper du og sveise på kat og den er rustfri og 2.5" heile veien gjennom,virker ut som det er kvalitet på disse og så er det rask frakt som kommer hjem til deg og leverer den på døra. Det er også liste på denne linken som viser hva biler motorer den passer til,den passer også til 180hk motoren noe som tyder på att den tåler ein del effekt. Her er linken:VW GOLF MK4 GTI 2001-2004 1.8T 20v 180BHP DECAT DE CAT PIPE EXHAUST | eBay
-
Må ha ein overgang når du ettermonterer stereo på disse. Prøv og koble ut bryteren til sete på passasjersiden, er bare og ta den ut og dra av ledningen evt Prøv og bytte om att du tar bryteren fra førersetet over på passasjersetet og se hva som skjer Lysene i midtkonsolen,meiner du da bryterene til innstiling av varmeappratet? Om det er det drar du ut den midterste bryteren under der er ei lita pære som lyser opp alle 3 bryterene,det er samme type pære som er i speedometeret selges på biltema til 20kr 2stk. Prøv og bytt pære,bytt sete varme bryterene om,og kjøp overgang til bilstereo og om ikke det hjelper så har du ett større problem. Gi beskjed om du trenger hjelp til og finne overgang til bilstereo,selges på mange bilstereo nettbutikker.
-
Se her er alle typer som passer om ein annen på din når det gjelder frem til kat iallefall: AUDI A3 1.8T 110KW/150 ENGINE CODE AUM 05/2000 - 06/2003 AUDI A3 1.8T 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 05/2000 - 06/2003 SEAT LEON 1.8T 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 09/2000 - 03/2004 SEAT TOLEDO 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 09/2000 - 03/2004 SKODA OCTAVIA 110KW/150 ENGINE CODE AUM 08/2000 - 04/2003 SKODA OCTAVIA 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 01/2001 - 04/2003 VW BORA 110KW/150 ENGINE CODE AUM 09/2000 - 03/2004 VW BORA 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 05/2002 - 03/2004 VW GOLF MK4 110KW/150 ENGINE CODE AUM 09/2000 - 03/2004 VW GOLF MK4 132KW/180 ENGINE CODE AUQ 06/2001 - 03/2004 VW NEW BEETLE 110KW/150 ENGINE CODE AWU 06/2002 - 03/2004 Kan se om eg finner 3" men ser ut som det er 2.5 som er mest produsert. Denner er 76mm eller 3" men den går ned til 2.5" eller 2.25" men er jo uten kat så da kommer jo det utenom,har vel ikke så mye og sei om det er 2.5" eller 3" når ikke resten av annleget er 3". Men kan være eg tar feil da,tenker på att det blir som ein flaskehals som stopper :-)
-
på andre eg har sett passer til både 150 og 180 motoren,men skal undersøke dette nøye i kveld.
-
Denne er med kat og downpipe,blir vel ca 1900kr med frakt Link:VW GOLF MK4 GTI 2001-2004 1.8T 20v 180BHP DECAT DE CAT PIPE EXHAUST | eBay
-
katalysator gjør om på eine gassen i eksosen om til vann og filtrerer ut ein annen gass,lett forklart uten og gå for mye inn i dette. Det er mye motstand i katalysatoren spesielt orginale,så det blir ein flaskehals uten sportskat. Her er tuning guide side med det meste til din type motor:1.8T VW Tuning Guide - Volkswagen GTi Golf Jetta 1.8T Turbo 20v Her er det meste til din motor fra tyskland:http://www.bar-tek-tuning.com/lshop,showrub,32503,en,1371410397-32597,1138132527.1205487179,,,,.htm Her selger de komplette motorer som er 300hk,men koster litt da he he
-
http://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK4-GTI-2001-2004-1-8T-20v-180BHP-DECAT-DE-CAT-PIPE-EXHAUST-/320817037824?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVW%7CModel%3AGolf%7CCars+Type%3A1.8+T&hash=item4ab22f8200 Sender til norge men stiv pris på frakt. Se her carbon/kevlar clutch:http://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-150-1-8-TURBO-AGU-ARZ-AUM-L-B-FLYWHEEL-CARBON-KEVLAR-CLUTCH-/370832052820?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5657501254 Her er fra ESC tuning,downpipe og sportcat: http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Exhaust/Performance/ES263993/ Pipe cams,her er litt forskjelig:http://www.pipercams.co.uk/pipercams/www/product_browse.php?type=C&manufacturer=27&engine=10&category=CM Har du chip på bilen?
