Espen Solheim

Ja den Autel VAG405 passer VW og andre VAG merker,har sett scannere fra autel bli brukt av andre og de ser veldig greie ut.

ooops he he,søkte på vag obd2 på ebay he he. Bra du såg det så hadde eg bestilt feil selv her.

Ja rett over askebegeret er det ett deksel(under varmeapparat betjeningen) ta av dekselet og der ligger det ein obd2 plugg. Du får skannere på ebay til 200-300kr som leser og sletter koder,du får også usb til pc til rundt 100kr men de krever innstalasjon av drivere og programvare. Biltema har to stk ein til 399kr som man får opp koder men må slå opp i bok for og finne ut hva koden betyr. Den til 999kr er eg usikker på om du slå opp for og se hva koden betyr men den er bedre enn den billige. Denne skal eg kjøpe meg den er bra og sier hva kodene betyr:Autel MS509 Diagnostic OBD2 Fault Code Reader Scanner | eBay Hvilken du skal ha er litt etter hvor intresert du er i dette,men den på ebay vil du få igjen pengene om du bestemmer deg for og selge da den er mye dyrere her i norge. Skal du bare bruke denne noen ganger kan den på biltema kansje være god nok,lykke til.

Skal kikke litt rundt når eg kommer hjem i kveld,film går kansje men vett ikke hvor varme de blir og hvor mye varme film tåler.Tipper også resultatet blir dårlig men har ikke prøvd så kansje det går om du bruker LED pærer.

[ATTACH]38641[/ATTACH] Er det sånne retrofit angel eyes du skal ha?

Den skal sitte på slangen fra luftfilteret til gasspjeldhuset om du har da,min 1.6 AZD som har samme blokk og topp som noen av 1.6L har MAP måler som sitter på venstre side av motoren(inne for firkanten følg oljepeilerøret til plastrør går inn i stålrøret) [ATTACH]38637[/ATTACH] [ATTACH]38638[/ATTACH] Slik ser MAP ut,venstre side av motor ved peilestaven [ATTACH]38639[/ATTACH] Slik ser luftmengdemåler ut om du har det,denne sitter på store slangen fra luftfilterboksen. Skriv hvilken motorkode du har,da er det lettere og hjelpe :-)

Trur ikke gasspjeldet er forklaringen,men det hjalp mye på akselerasjonen og rense mitt + eg synes den brukte litt mindre bensin men har ikke noe bevis for den påstanden,om du renser det så prøv og rense uten og koble av ledningene til gasspjeldet husk og koble fra batteriet. Tror heller problemmet kommer av stempelringene evt toppakning som nevnt over,og sjekke dette er jo lett bare ta ein kompresjonstest. Er vel også kjent for dårlige vippearmer og mye lekasje fra ventiltetninger disse motorene.

Ta ut dashbordet i den som er rammeskeiv,når du har fått det ut vett du hva som kreves for og få det inn i den andre:-) Husk det er mye "skjulte skruer" så ta deg god tid,begynn med og koble fra batteriet om det er koblet til så tar du rattet av. Eg synes ikke det er veldig vanskelig og fjerne,tar tid og du må huske og skru i alle skruene ved montering ellers kan det bli mye knirkelyder. Lykke til :-)

Ja det gjør det da,så den skal kunne eu godkjennes uten problem ifølge loven.

AHL 1.6 100hp ,timing belt + WP http://www.tdiclub.com/articles/pdf/a4timingbelt.pdf Var disse eg fant nå,får se om det e likt din.

[ATTACH]38628[/ATTACH] [ATTACH]38628[/ATTACH] [ATTACH]38629[/ATTACH] [ATTACH]38630[/ATTACH]

Eg har ikke peiling på oljen,men eg kjører fullsyntetisk sae5-40w mobil1/3000 får kjøpt på europris til 3-400kr. Skulle jo tro att til eldre motoren blir til bedre olje trenger den,rensemiddel viste eg ikke att der var ein gang. Min bil er gått 210 tkm,neste gang eg skal bytte blir det castrol magnatec olje på min da eg har hørt mye positivt om den.

ekstralys.no xenonkungen.com:http://www.xenonkungen.com/se/evo-formance-concept/evo-eyes/ megalys.no ser det er prisforskjeller,så se litt rundt

Kan se litt rundt for deg om eg finner billigere,hvilken bil har du og hva år er den fra?

Dioder.no har til bmw men i forskjelige farger men de er dyre

Hvilken motorkode har du,eg har til guide til AZD og kan leite opp for deg om du har koden. Her e der ein med litt info: http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=installation%20of%20the%20timing%20belt%20kit%20ct%201045%20k1&source=web&cd=1&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.contitech.de%2Fpages%2Fprodukte%2Fantriebsriemen%2Fkfz-ersatz%2Fdocs%2Fti%2FTI_01_25_en.pdf&ei=t5aTUcqfFeuv4QT7moHQAQ&usg=AFQjCNE9ipn1WR3bPovNWWt33gSMDaigpA&bvm=bv.46471029,d.bGE

Ja eg meinte du solgte short shiften billig ikke att den var billig på linken :-), eg hadde kjøpt den med ein gang hadde den passet min bil da 200kr er gi vekk pris. Ser drittkult ut med ett sånt låsesystem,men her kan mye gå galt he he,så vær nøye ved montering av dette. 890kr var ikke galt nei,skal følge med :-)

Har du renset gasspjeldet,eg renset min og skiftet lambdasondene. Eg hadde feilkode på sondene mine da,så renset også eg MAP føleren. Men eg hadde hvit røyk ikke blå. Eg har samme motoren som deg fra samme år.

Me jobber med bilglass og eg e med og bytte ein del,me har ein brosjyre fra norges bilbransjeforbund(NBF). Her står det: Dette sier loven I synsfeltet skal det ikke forekomme skader med diameter over 10mm. Etter evt reperasjon skal den "matte flekken" heller ikke ha ein diameter på mer enn 10mm. Øvrig ruteareal: Utenfor synsfeltet godtas reperasjoner av skader,sprekker og lignende,dersom de ikke har vesentlig betydning for sikt og sikkerhet Anbefalt praksis: Slagskader med sprekker som går ut til rutekanten,kan ikke repareres. Reperasjon anbefales ikke hvis det er to slagskader innenfor ein diameter på 100mm. Det står også: Bilens glass er ein viktig del av det selvbærende karosseriet. Frontruten fungerer blant annet som ein "vegg" for kollisjonsputene. Skader som reduserer denne viktige funksjonen,medfører en alvorlig sikkerhetsrisiko for fører og passasjerer.

Ja eg har lest den tråden 3ganger og er fortsatt like imponert,har lyst på sikringboksen han lager selv(på batteriet). Du kan jo gå på høggeren og ta alle låsene og nøkkel av ein annen bil,må holde meg oppdater på trykk starteren og ta bilder av instalasjon av den. Husk att den short shiften viser bare att den passer alle modeller i USA der de ikke har 1.4 og 1.6,vett att flere har prøvd og få disse til og passe 1.4 og 1.6 uten hell. Ellers så var jo den short shiften veldig billig den koster 600-1000kr i norske nettbutikker.

Ja hadde svigermor vist det fantes rosa ringer hadde sikkert de allerede vært montert he he. Foliering har eg også tenkt ein del på,men måtte nok funnet meg noe og øvd på først. Små ting klarer eg veldig fint, når det kommer til panser og større ting må ein vel helst være 2stk. folie på ebay 4.56m2/3mx1.52m koster 26€ pluss 20€ i frakt, spørs på kvaliteten da men sikkert gonok til å trene med. http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Wrapping-Auto-Folie-3D-Carbon-Schwarz-z-B-Dach-VW-Golf-4-IV-/130754885995?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item1e7199396b Var ein enorm kunnskap quattro73 sitter på,den karen vett hva han snakker om :-) Såg bilen din da,det såg jo ut som ett fint folie prosjekt :-)

mail adressen er feil er (a) =@ ? Har sendt mail :-)

[ATTACH]38581[/ATTACH] Eg har noe carbon folie liggende og lurer på og ta stolpene mellom vinduene med dette. Er det noen som er flinke med photoshop som kan hjelpe meg,kunne tenkt og sett hvordan det blir før eg gjør det. [ATTACH]38582[/ATTACH] [ATTACH]38583[/ATTACH] Guttungen som ville være med :-) [ATTACH]38584[/ATTACH] Synes det begynner og bli bra..

Tar du min og he he :-) Eg har prøvd Auto glym ekstrem shine polish på bilen og den er knallgod,e det beste eg har prøvd når det gjelde glans i lakk. Er knallgode produkter :-)

Er det noen som kan skolere meg litt i senking,det eg har lyst til er og få senket bilen 2-4cm. Vil dette øydelegge kjøreegenskapene og komfort noe særlig,eg tenker på senkefjærer sett. Ser de koster 1300-3000kr de billige er det bare møkk eller holder det,min bil har nye fjærer og støtdempere på alle hjul. Har aldri satt meg inn i senking så eg er ganske blank. Vil gjerne vite hvilke av billig merkene som er greie,vist det finnes. ap senkefjærer 1363kr:Senk.no