Golfers II

Dette er nye lykter. De er orginale med ringer. Det er DEPPO sine produkter. De er E merka i hue og ræva.

Siden 2009 er ogsåSA og DOT likestilt med E merking. Amerikansk og Canadensisk standard. FMCSS og CMVSS . Det vil si SAE merking DOT merking.Det er heller ikke påkrevd at Emerking skal sybes ifra utsiden på lykter. E merkingen må synes når motorlokk dør eller andre åpningsdeler åpnes. . Enkelt fortalt Hovedlyker foran og bak på dagens biler er ikke merket med E. Lokket må opp først. Tåkelys (foran og bak er gjerne merket) Blinklys på speil er merket. Lykter som kan sees ifra baksiden er gjerne ikke merket E. Derfor sjekk altltid baksiden anngående E merking, Enkelt fortalt.

Hei igjen. Nå er jeg så heldig at mine lykter er merket med : inner lyjter HR A og mine ytter lamper er merket med HCR og y. Selvfølgelig hvor de er godkjent etter regulativ. E9 og E4. Det betyder Nederland og spania. HCR og y er kombinasjonslyjt. enkelt fortalt. Nå vet vi at volvo og bmw har 6 lys framover. 2 bmw ringer og orange framover. Det er 6 lys framover i kombinasjon med sidemarkeringslys. volvo har park og noen streker og en skrå stripe med orange. Sidemarkering kombinasjon. Det som biltilsynet ikke skjønner er at vi skal bli sett. EU er veldig opptatt av dette. Derfor vill de gjerne vi skal oppdattere bilene. De sier også i samme setning at bilens orginal lys er godkjent, Norge skrev under lysregulativet i 1971.

Biltema olje er ok.

Joda det har jeg virkelig oppdaga :) Det som er rart, jeg pendler ca 5 mil til jobb en vei. utav 30 biler jeg møter på natt eller kveld kjører 29 med for mye lys forsan .Jobber skift. Det driter de i . Hvordan kan Bmw og volvo kjøre med 4?. Vi andre ikke. ??? vet det kommer nye regler. EU. Beste var min arbeidskollega stoppet en bil, han på pekte av hans ikke baklys ikke virket. Dette var på natten. Vedkommende svarte at sånn var det bare., Nye regler. Ha ha ha ha ha ha . Tragisk. derfor er det ganske rart at 4 angel eyes er et problem. Xenon i spredere er bare helt merkelig.

Beklager. Samme feil som på min bil. Ut med frontrute og sveise. sånn løste jeg det. fikk vann i hanskerommet. Det er jo i nærheten av vifta. :)

Har du soltak på bilen din ?

Fikk ikke scannereren til å virke. her er direrktiv E/ECE/324/E/ECE/TRANS/505 dET STÅR AT MARKERINGSLYS KAN VÆRE RØDE,DERSOM DE ER EN DEL AV BAKLYSET.[ATTACH]28001[/ATTACH]

Hei Når jeg skal vise bilen. Skal jeg ha allt i skrevet i vognkortet. Er så priviligert og heldig å eie 3 R sykler. En 1985 gsx750 r orginal, 2005 fireblade og 2007 fireblade repsol. Kvinnfolket var ute å kjørte med den 2005 modellen. Ble stoppet i sarpsborg.:) 9 mangler. Allt på e merking. Allt på den er e merket å i orden. Reiste inn til follo ( drøbak) visste den der. De lurt på om jeg skulle melde vedkommende for tjenestefeil. Blir jo bare matt. Her er bilde av den sykkelen. [ATTACH]28000[/ATTACH]

Er visst ikke bare du som roter.:) Der det står eksemplarer., skal det stå lyspærer. Ikke dioder. Jeg har kjørt i nesten 8 år med de. Biltilsynet i sapsborg er jo kjent for å være nesten hjernedøde. De er rett å slett gale. De står å ljuger deg opp i trynet, uten å blunke. Fant et eu- direktiv angående lys på bil. Nye og retro. Prøve å legge det ut her. Godt å ha.

Ja si det du :) De lampene er lenge siden jeg har kjøpt. Det er jo halogen. Klarte ikke få tak i de orginale den gangen. Går du inn på bildelsbasen. se . Finnes det nye spredere til den fangeren der . De er med klarglass. Ca 500 sv. kroner. Nye er de også. :) Lurer på om jeg kjøpte de på B-tema.

Bilen er kjempe ok den . Gutta titter jo på den. Har ikke sett maken enda.

[ATTACH]27921[/ATTACH]

[ATTACH]27920[/ATTACH]Joda med mangel lapp. :) Den gamle gode. Den med eksemplarer. :) Full teknisk kontroll innen en måned. Jeg kjører ingen golf i dårlig forfattning. Kostet på den ca 40 000 de siste årene. Liker den . Beholder den til den blir veteran. Den har betytt mye fior oss. :)

De er kjøpt i norge . de er tilogmed med vanlige pærer. ikke dioder. De køddre med meg, Full teknisk kontrill langs veien. Bilen var da så god at jeg kjørte videre. Med et lurt smil sa han at jeg skulle ha full teknisk kontroll på biltisynet. He he . verden er blitt gal.