12minien12
-
Innholdsteller
6 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av 12minien12
-
Hei selger denne motoren frodi eg fikk opplyst at dette var ein vanos, men etter byttehandelen så var det ikkje det alikevell. Motoren har kjørt ca 210 000 km og er i frå ein 1996 mod e36. Motoren skal ha gådd som ei kule før den blei tatt ut av bilen, den skal også være chippet. Vist du er interisert legg igjen ein melding eller kommentar. mvh Andreas haavik -
Hei Min Bmw e39 bruker mykje vann. Dette er ikkje pga termostat for den er byttet. Verksted har sakt at det er enten topp eller topp pakning. men er på leit etter komplett motor, så vist du har så du kunne tenkt deg venligst kommenter eller legg igjen ein melding Mvh Andreas Haavik
-
Hei :-) Eg har ein M52b20 motor som sluuker vann, av og til mykje å og andre ganger sjeldnere. men så har eg byttet til meg ein M50B25 motor som eg vurderer å sette nedi, men da lurer eg på, er det mykje triks å gå frå ein singel vanos motor til motor uten vanos, eller er det mykje jobb på det elektiske ? Alle svar er til hjelp Mvh Andreas :cruising: :smilbmw:
-
Selges: BMW Deler; E34, E36 og E39
emne svarte i 12minien12 sin Alekz i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
Hei :-) ser du selger ein del deler, den M50b25 vanos... er det ikkje M52B25 som er vanos da ? å i så fall vist det er vanos, kva skal du ha for den med styre enhet ? har du bilde hadde det vert flott :-) -
Modell :520I Årstall :1996 Motor :M52 singel vanos Girkasse : Manuell 279 998 km Har defekt topp, eller topp pakning, er usikker, drikker kjøleveske.. e ikkje termostat :-)
-
Hei. :-) Eg har leita litt rundt i forumet på leit etter noko om turbo konvetering til bilen min, men har ikkje kunne nokon inlegg som har skikkelig tilfredstilt mine spørsmål. Eg har ein Bmw 520 som eg skal skifte motor til 2,5 Vanos motor med chip, grenrør, effektanlegg og k&n filter. så lurer eg på å sette turbo på i samme slengen. spørsmål 1 : Men når man kjøper slike kit til bilen, får du umiddelbar effektødning eller må du mappe bilen på nytt ? spørsmål 2 : vist man mapper bilen til x antall hestekrefter, kan motor ta stor skade av dette, å er det nokon som veit kva innmaten tåler før det ryker ? Spørsmål 3 : kva tåler girkasse, drivaksel og bak aksling ? Vist det er nokon som veit noko av dette så setter eg veldig pris på svar ! enten man bare har svar eller ein teori så setter eg pris på det Mvh Andreas :cruising: