4pekatt

Du kan komme unna med en G-Lader fra en G60, ja.. Men, jeg tror ikke den vil gi hestekreft-boosten du er ute etter :p Det er jo andre ting å se etter, men du må forvente ganske heftige ombygginger.. Jeg så en forumtråd om en kar som bygget om VR6en sin til en VR6G (Med G-lader fra G60). Han benyttet AC-festet, strammeren og reima - Faktisk et av de tøffere VR6-byggene jeg har sett. Skal se om jeg finner tråden igjen ;-) Men igjen, det var ikke så ufattelig mange hestekrefter å hente på den.. :)

Glemte det av.. ;-) men, som du anbefalte i en tidligere tråd, fikk jeg all møkka ut :-)

Lageret er renset og greaset opp igjen :-)

Jeg visste ikke om det så rett ut.. :-) Takk for at du bekreftet det ;-) Det er sylinderen som lekker - vi har nettopp bøyet nytt bremserør, så nå skal ny bremsesylinder på plass! :-)

Hei! Jeg er midt i en garasjeøkt her nå, og trenger "eksperthjelp". Jeg legger ved 3 bilder av bremseskoene før de kom av, og en haug med bilder av de jeg skal sette inn. Dette blir tidenes værst strukturerte tråd, jeg bare trenger "on the fly" hjelp :-)

Ja - Og billigere! :p

Noe dyre, men helt konge!

ANDERS!!! For dere som ikke vet dette, så er dette HALOGENE GP-Thunder 8500K. Hviteste halogenpærene jeg har sett!!!

Ser ut som om den ble åpnet igjen 20:14.. Men, nå burde i alle fall diskusjonen dempes - Ellers stenges den nok igjen ganske raskt..

Hei! Jeg var i slutten av i fjor sommer hos et dekkfirma som la om nye sommerdekk til meg, og balanserte felgene.. Nå ser det ut til at noen av vektene har løsnet, og det rister fælt i forstillinga i høyere hastigeter 60+ Har jeg krav på at de fikser opp i dette? Jeg regner med at balanseringen skal holde lengere enn som så.. Dekkene har lugget vinterlagret mellom i fjor sommer og i år.

Dette går over stokk og stein - Er det ikke noen som skal låse denne tråden snart?

Yes! :-) Nå har jeg fått skum-dysa mi! :D I tillegg kom GP Thunder 8500k pærene. Den blå pæra stod i fra før, og den flerfargede er GP Thunder pæra - Sjekk forskjellene!!! Her er med begge i :-)

Øhh.. Hjølp? Hadde ikke turt å kjøre med det.. x)

Jo, det skjønner jeg. Men, jeg synes i alle fall at det burde være en formildende faktor..! :-) Jeg er spent på hva som faktisk blir utfallet her.. ^^,

Slik jeg ser det, så var det helt rett gjort av tollvesenet å klippe skiltene - De kunne selvfølgelig ikke vite om bilen har vært kjørt eller ikke. Allikevel synes jeg ikke man kan rette straffeskyld mot trådstarter, ettersom at bilen stod på privat eiendom. Jeg antar at du ikke har kjørt en millimeter utenfor den private eiendommen med ulovlige skilter? Uansett, jeg skal ikke blande meg inn i dette - Men jeg blir å følge spent med på hva slags reaksjoner du får for "stuntet" ditt! :) Håper selvsagt du slipper unna alt med bare en smekk ;-) - Lykke til!

Punkterte du? :s

Fet bil! Men det må nå være den mest gudsforlatte bensinstasjonen noensinne.. :p angående stickers, så burde du sjekke her: VELG OG VRAK http://www.tunerstickers.com/

Det er bare én umbrakoskru igjen der... :-) Men den har jeg ikke prøvd å løsne enda. Skal prøvde mer ut i uken, når jeg har fått ny felg og dekk.. Punkterte pga. ødelagt felg i forrige uke.. Fant 2 stykk identiske dekk og felger på finn til 500, måtte slå til på den. Men, det er en uhyre flott Audi du har! :)

Hehe :-) Synes det er en skampris du driver med! (For laaaav :) ) Takk for svaret - Bremserøret må byttes, fordi vi fikk det ikke av uten å ødelegge anslutningen.

Lekkasje i sylinderen.. :) (Trommelbrems) Fant det ut når jeg skulle bytte bremsesko.. Har handlet inn ny sylinder, nytt bremserør og slikt.. Skal bytte nå til uken :)

Pærene kommer antakeligvis i morgen :D Ellers, så har jeg bestilt 25stk 3mm 12V LED (uten ekstern resistor! :D), for å bygge om LED-ene rundt om i interiøret mitt. Det blir rødt, alt sammen! :D Det gledes.. :-) Ellers, så har jeg også installert noe hinsides kraftige taklys! EDIT: Jeg kan også legge ved at om ikke bilen min er 100% EU-OK innen 15. Mai (Pluss 7 dagers frist, altså 22. Mai) blir jeg begjært avskiltet... Gjenstår bare å fikse bremsene bak! :p

Sant - Tenkte ikke på det.. Mest sannsynlig et relé som har brent seg :-) (som nevnt og foreslått over)

Øøøh.. Er ikke servopumpa di reimdrevet?

Hei! Jeg klarer ikke finne noen slik guide (eller instruksjoner) noen steder for hans bilmodell - Så, for å unngå risikoen å parkere bilen hans ved å rote til drivknutene, tror jeg det er lettere å bare bytte hele akslingen :-) Men, jeg klarte å finne en "Picasso owners club" i storbritannia.. Kanskje jeg kan spørre der! :-)

Takk for svar, som alltid Quattro :-) (Eller "H", som i kjent James Bond stil?) Står alt bra til i helgen? :-)