4pekatt

Men, chip i vei - Du kommer ikke til å få merknad på EU-kontroll, det blir ikke merket i teknisk kontroll osv.. Det eneste jeg lurer på, er det en bensiner uten turbo?

Nja.. Enhver endring på motor, oppheng og drivverk som forandrer bilens ytelse/forurensning/egenskaper skal godkjennes og registreres hos SVV... Selv om bilen er "slitt" kan du ikke chippe den for å "ta igjen" de få hestekreftene som er forsvunnet over årene :-)

Det blir nok bra.. :-)

Mannefilter! Hjullager! Innsug og toppdeksel! S3-bremser! Motorvarmer! Oljepumpe! (Ja, jeg la den tilbake i posen igjen etter jeg tok bildet... ^^,) VR6 DOHC deksel! Skal skru litt i morgen og på lørdag.. GLEDER MEG!!!

Hvem har vært på delesanking? JEG HAR! :) Og hvis du lurte på hvordan 50kg med bildeler ser ut, frykt ikke! Jeg har svaret ditt.. Jeg kan begynne med innholdet i biltemaposen min da.. :) Her har jeg to bor, (11 og 10,5) som jeg skal forborre med. I tillegg ligger det en M12x1,5 gjengetapp der! Skal gjenge opp et hull i traversen som ikke har det så bra.. :) Ellers kjøpte jeg også et svingjern, og en rørskøyt! Så, den minste men desidert tyngste pakken.. Her har vi S3 bremseskiver, S3 bremsekalipere og én bremsekloss. Og deretter den største pakken! Her har vi: 3 resterende bremseklosser, 2 bremse"holdere", 2 braketter, glassblåst toppdeksel, glassblåst innsug, Hot Frog motorvarmer, FEBI oljepumpe, VR6 DOHC - toppdeksel, 2x hjullager, bensinfilter pg øott doverse småsnacks :)

Desverre, så er det penger du ikke får igjen. INGEN i hele verden ville tatt i betrakning hva du har betalt for å reparere den.. :-( Jeg vet at det er kjipt! Min Golf 3 kjøpte jeg for 12 500.. Jeg har reparert den for minst 15000 de siste 1,5 årene, og selger den nå for 15 000 i BETYDELIG bedre stand.. :p (Tap på 12500 for min del)

Du kan bruke eksos fra en annen Golf ja :) Det jeg prater om er "Trapperør". Biltema selger disse :) Her er et bilde fra mitt prosjekt: Der ser du effektanlegget fra venstre. Effektanlegget er festet til et trapperør som blir mindre i trinn (Med en vanlig rørskøyt). Den andre enden av trapperøret festes til katalysator med en siste rørskøyt ;-)

ABS og Motor-varsler er alltid skummelt.. Om du vil selge bilen for en overkommelig pris, må disse feilene fikses.. De er meget avskremmende for folk flest :-) Bortsett fra de feilene der, ville jeg gitt ca. 25000 for den.. Om den er i så god stand som det virker :-)

Det er samme "design", men eksosen på en 1,8 er tykkere i diameter enn en eksos fra 1,4 (naturligvis). Du kan godt kjøpe et 3" effektanlegg, men du må "trappe" det ned til 1,75", 1,5" (eller hva enn som er standard på knøttmotoren) ved katalysator :) På min Golf 3 VR6 for eksempel, er det originalt 2" eksos ca. Dette måtte jeg trappe opp til 2,5" etter katalysator på grunn av effektanlegget :) Poenget mitt er, at det er samme eksosanlegg for alle Golf 4 (UNNTATT 4-MOTION OG R32, MULIGENS GTI), så du kan velge og vrake :)

Klart, det holder jo en stund! Det er bare et spørsmål om hvor kvalitetsbevisst en er :p Men jeg har lært på den harde måten... Man kjøper ikke slitedeler fra biltema, og man kjøper rustfritt til biler som brukes på vinteren.... :)

Morsomt nok, så er som oftest effektanlegg billigere enn originalt :-p Men, husk bare å kjøpe rustfritt!! :)

Jeg blir logget av HELE tiden, selv om jeg logger inn med "Husk meg". Dette skjer på iPhone, iPad, laptop og stasjonærmaskin... :-) Plagsomt! :p (Det skjedde etter at jeg byttet passord) Ellers, så står det "Lorem ipsum dipsum hipsum" på tekstboksene rundt innloggingsvinduet! :p

Passer alle Volvo 140, 240, 740 og 940 Går ikke 244 som en "Variant" av 240? Nesten som at en BMW 320 og 325 er samme bilen med forskjellig motor? :p

Dashbordbilen min :) Råneluke, yess! :D Pusset også innmaten på lyktene.. Før: Etter: Nå venter jeg bare på en gjengetapp og en MEGApakke fra delepusheren min :) Der er det bla: - Glassblåst innsug og toppdeksel - HotFrog motorvarmer - S3 bremsekit - Bensinfilter - "VR6 - DOHC" plastdeksel - Hjullager framme (begge) - Oljepumpe Det gledes i gården!! :)

Beklager forsinkelsen, men her er bildene fra forrige helg.. :p Det er ikke noe å miste buksene for, men jeg fikk da gjort litt.. :) Jeg fikk begynt med å bytte baksetene i bilen. Mens jeg gjorde dette, hadde jeg to gode venner med meg som demonterte interiøret i donorgolfen i regnværet, for å få ut takluken. Deretter demonterte jeg mitt eget. Etter en stund fikk vi swippet den nye takluken inn :) Håper bare den er tett!! Ellers fikk jeg gjort litt i motoravdelingen.. Nye kjøledeler (Crackpipe, rørflens, thermostat), drivrem og strammebolt. Bilder medfølger! Demontering av crackpipe - Denne nippelen knakk, og måtte trikses ut av gummislangen: Ny og gammel crackpipe: Skjønner godt hvorfor røret har fått kallenavnet "Crackpipe".. Ellers ser du gammel rørflens og thermostat: Ny crackpipe, rørflens og thermostat installert: Ny drivrem installert: Interiørarbeid.. Jeg tok ikke bilder fra demonteringen, siden vi stresset litt.. Donorbilen stod utenfor, i regnvær..! :p Ny takluke på plass... Se merkene etter tapen som isolerte den gamle takluken! :p Nye bakseter (Dårlig bilde) Nytt ratt (MOMO, dårlig bilde)

Blæh, jeg har alt for mye å gjøre - Om jeg husker det, skal jeg få opp bilder!!! :)

Helgens økt ble ikke så sykt produktiv, i mangel på deler :-( men, jeg fikk luftet strammebolten, byttet drivrem på motoren og byttet takluke! (Det var MYE arbeid) Bilder kommer i løpet av kvelden :-)

Særdeles liten.. De ser ikke i motorrommet engang :-)

Skulle ikke vært så rask på avtrekkeren.. Bøyer meg i støvet :-)

Det der er ikke subber, men full-range høyttalere :) De kan drives av en hvilken som helst spiller! (Kablene ut fra spilleren har antakeligvis samme farge som dem i hattehylla - Standardiserte fargekoder). Så her kan du velge og vrake fritt i spillere og annet utstyr. Om du ikke er komfortabel med installasjoner selv, kan du kontakte lokale bilstereoinstallatører :) MEN, du kommer aldri til å finne en uoriginal spiller som fungerer med multifunksjonsratt og slikt.. :)

Synes det var ei jæævla smooth ræv :-)

Hei! Jeg skulle likt å sett kjøretøyforskriften som gjaldt i 1992, da bilen min var ny. For, det er vel den som gjelder for bilen min i dag? 2013-versjonen har ikke tilbakevirkende kraft? :-) Men, når jeg søker på forskriften finner jeg kun den fra 1994, som ble redigert sist i "2013-10-09" Er det noen som kan hjelpe meg å finne den aktuelle forskriften, fra da bilen var ny? :) Takker så mye på forhånd :)

Stilig! :-) Er det Hofele-Bakfangeren og bakpottene? Har lyst på dem selv.. Diskret, og kjempestilig :) Kult kjøretøy, alt i alt.. Hvordan ser lakken ut? På mange av bildene dine ser den slitt/oksidert ut... :)

I dag er det ett år siden jeg kjørte hjem i en forholdsvis dårlig tilstelt Golf VR6... :) Snart er den på veien igjen! :D

Siden VR6en (beklageligvis) blir bruksbil i vinter, spanderer jeg nå på den en 1200W kupevarmer fra Defa, og en 1200W motorvarmer av typen HotFrog..! :) Det har nok verken jeg eller motor vondt av :D