4pekatt

Jo, det gjør det.. Jeg vil ha LEDs i interiøret mitt! :c

Vel, om rørene stripses på plass, så kan dem reguleres i vinkel? Kan jo kjøpe braketter som gjør samme nytten, og skru dem inn i sideskjørtene.. :)

Hei! La meg sitere lovdata; Betyr dette i grove trekk at jeg kan kjøpe et slikt sett og koble dem opp i henhold til forskriftene, og påstå at det er arbeidslys?; http://www.ebay.com/itm/36-x2-48-x2-WHITE-126-Led-Under-Car-Glow-Neon-Strip-Lights-Kit-3-Pattern-14-Tube-/400285309944?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5d32dd1bf8 Og et slikt sett, og felle inn i front-og bakfanger? :) http://www.ebay.com/itm/FORD-MAZDA-ORANGE-5050-SMD-LED-PODS-ONE-PAIR-6-LEDS-EACH-POD-FITS-CARS-TRUCKS-/251154684191?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a79fc591f&vxp=mtr

Sjekk kanalene..! :) Mine er sparklet igjen, og jeg tør ikke åpne for å se.. :) Ellers er det nok ikke så mye å gjøre, bortsett fra det vanlige.. Sjekk eksteriøret, under gulvmattene (for å se om det er rustet gjennom), sjekk at all dokumentasjon er på plass, og at du har motorkode, girkassekode, fargekode etc. PRØVEKJØR BILEN, og kjør den HARDT. Full gass, la motoren jobbe skikkelig og kjenn på clutchen. Kjør i 4. gir i lav fart (ca. 30km/t). Gi full gass (Motoren vil da begynne å dure/putre) og slipp clutchen etter en liten stund. Ha clutchen ute helt til motoren kommer opp i ca. 6000 omdreininger, før du slipper clutchen igjen. Da burde bilen begynne å riste, lage noen ulyder og turtalle burde falle. Hvis ikke er clutchen meget gåen ;)

Jeg skal høre med han om jeg skal se på motoren for han ;) Igjen, tusen takk for hjelpen Quattro :)

Takk igjen :) Antok at teknisk forum var rett, siden en vindusviskermotor er ganske generelt. Beklager :p Må motoren byttes da? :)

Oppretter tråden for Oksygen, her på forumet. Vi drev og feilsøkte på bilen hans idag (Golf GL), det er noe feil med vindusviskerkretsen. Først trodde vi at det var reléet - Men det var det ikke (Har byttet relé, og prøvd reléet hans i min Golf). Vi skrudde dem helt av, og så på hvordan motoren bevegde seg. På max og medium hastighet gikk motoren konstant, men på intervall-modusen (det laveste/tregeste) så oppfører viskerne seg helt merkelige! Dette problemet har vart i omtrent 1-2 uker nå, og vi finner ikke ut av det. I tillegg, så stopper dem med en gang man skrur dem av, istedet for å gå tilbake til nullposisjon. (Han sier selv at dem brukte å gå tilbake automatisk, men sluttet med det for en stund siden) Jeg filmet denne filmen som viser forskjellen mellom max og minimum hastighet... Postet her på teknisk, for å nå en større håndfull mennesker. Noen som vet hva som skjer?

Fikk nyskiltene i dag. STYR UNNA BILTEMA SKILTHOLDERE.. IKKE BRA :) Måtte dra RETT på bilXtra, og kjøpe nye skiltholdere..

De var ikke så dyr.. :) Uansett, så er det kun for utseendets skyld.. Blir nok først og fremst å kjøpe nye tåkelys (Hella står som nr 1 her), så skal jeg kanskje investere i xenon :)

Takk for alle svar! Takk for guiden Quattro. Skjønner ikke helt hvordan du har guider og bilder til alt, men jeg antar at alt tar noe harddiskplass hjemme hos deg. Alltid like hjelpsom! tusen takk ;)

Det er LED :) Utrolig svakt, egentlig :p Har lyst å kovertere til Xenon, men da må jeg bytte reflektorer. De blender som FAEN :p Takktakk ;)

Haha, okei! :) Takk skal du ha ;) Hvilken olje er det som skal brukes? Er det nøye, bare den heter girkasseolje? :)

Ikke noe problem :)

^^, Nei, jeg tror ikke det. Jeg eier ikke en selv, så jeg spurte kompisen min nå nettopp; "Håndbrekket fryser om vinteren, dårlig drenering, og låsen i dørene fryser fort" "Det er de eneste problemene vi har med bilen :p"

Nei, jeg bare tenkte siden den er gått 8 år usalta ;) Men, kjør på! God og driftssikker bil ;)

Hei! Jeg vet at disse bilene ikke skal trenge ny girkasseolje, men jeg har lyst å bytte uansett. Om det ikke har blitt byttet før, er vel en 17 år gammel olje uansett moden for utskiftning? Kompisen min (Oksygen her på forumet) hadde nettopp sin girkasse på sjekk, og han måtte bytte sin. Jeg har noen liknende symptomer som det han hadde (Støy, turbolyd) og jeg tenker at det ikke kan være så vanskelig? NÅ, lurer jeg først og fremst på: Hva gjør den store grønne "pluggen" på toppen av girkassen? Heller jeg ny olje nedi der, eller burde jeg holde meg langt unna den? Og, hvor fylles det på olje, og hvor tappes den? :)

Har du sideskjørt? :)

Hei! Jeg er ute etter sideskjørt til golfen min.. Noe som limes eller nagles på! Orker ikke legge mye penger inn i det, så det skal helst være brukt. Jeg er åpen for alt av styling-skjørt til Golf 3! Eneste kriteriet er at det passer til en 5dørs kombi :) Om fargen er i LC6P Dragongreen skal jeg nesten garantere deg at jeg kjøper dem! :) Ta kontakt i tråden, på PM eller på 474 16 950 ;)

Har en kompis som kjører nesten samme bilen. Godt over 200k på telleren, men den gjør sitt! Har ikke annet å si enn; Fet civic! :p Men, en skal jo nesten tro at den kommer til å hate de salta veiene her i nord? :)

Heihei! Hatt enda en liten photoshoot med dama - men ingen bilder av dama denne gangen heller.. :) Istedet får dere.... MEG!! :) Golfen min er søt i trynet :) Rumpa i forskjellige vinkler ;) Mangler enda sideskjørt og frontleppa :/ Kommer nok etterhvert!! :D Og, neste gang skal jeg prøve å få dama med i linsa :))

... Plastturbo!

Nåop.. Har søkt litt rundt, men ikke funnet noe. :p

Er det ingen som har noe kunnskap å dele ang. dette? :/

Må jo spesifisere at det er den norske du er ute etter da.. :)

Og til og med i 2010 er han i besittelse av den. Her er en screenshot av en twittermelding i 2010 http://www.celebritycarsblog.com/2009/10/frankie-muniz-takes-the-fast-furious-jetta-out/