fuchs88

viss ABS lapa blinker så gir det en feil kode med hvor mange blink og vhor lenge blink den blinker :-) så da får du vite om hva som er feil på den :-)

jaja veit de er gammel post men LÆL da :-D den corradoen er nå kommet i gode hender, den blir kun kjørt på sommern, og har blitt fikset en go del meg ja :-D like artig å sitte på med den der, går utrolig godt altså, og for en konge lyd de er i den <3 :-D

ohhh såpass ja :-O hvordan ser jeg att de er 3 delte da?? ja dem skaden har vært på bilen min siden jeg kjøpte den, så tenkte å fikse dem opp, og eventuelt selge dem da, men da blir dem lakkert og fikset helt istand. =)

hei jeg har noen felger som jeg har hatt på min vw bil, de er 4x100. de er 2 av dekkene som er breiere en de 2 andre, har tenkt å selge dem, men det er en bulk på kanten og litt skraping på 2 av felgene. lurer på hvor mye jeg kan få igjen av disse. ? de er ekte BBS felger ble jeg fortalt når e kjøpte bilen,

da har jeg bytta olje tennplugger å hatt i 20L med E85... nå er Co verdien på 0.85... før så var den på 2.00 så har da gått ned litt, men lurer på om jeg da skal sette inn en original katalysator ifra audi a3 1,8t som er tilpasset min,siden den jeg har nå er gammel og sikkert 200 000km gått. så er dem vell sikkert ikke det samme ifra passat 1,8t(150hk) og audi sin a3 1,8T(180hk) :P

jaja det hjalp ikke med 20L E85 på tanken å bytta litt filter å tenn plugger, spørrs om e får finne en katalysator te a3 da som er original eller noe da

hei jeg har en audi a3 model 2003, 1,8t 180hk som jeg skal første gangs rege her i norge. motor code : AUQ har problemer med avgass på bilen. den er for høy. co verdier er 0.85 lamda verdier er 1.003 så den er innen for. men Co skal være 0.5 på denne. jeg har skiftet : tenn plugger luft filter. originalt filter. olje filter. bytta olje på motorn. også hadde i litt kondensfjerner. tok ut alt bensin og fylte 20L med E85. dette var kunn for å få ned Co verdiene der og da. skal kjøre med 95 tilvanlig. han som kontrolerte bil min sa att biln fikk 14 på blandingen på bensin, den skul vist være noe høyere ? det satt en biltema katalysator på den før. bytta den med en kat ifra passat 97mod 1,8t (150hk) vet ikke om det har noe med Co å gjøre? den virket sist gang jeg hadde den på passaten. det sitter 2,5" rør på eksos, 2 dempere + katalysator. det er 2.5"/3" rør ifra grenrør og til kat. bilen er ikke chippet, men det satt en bleed ventil på wastgaten på bilen, har jo tatt av den nå. da gikk bilen mye dårligere.men fikk ett firma til å justere bilen så nå går den bedre kan du si da. men eieren som hadde biln før har tatt ut lam,da sonde nr2 ? den som er etter katalysator, de er vel oxygen lamda, den bare måler når eller når caten blir tett ??? så da lurer jeg på hva mere jeg må gjøre da? hadde vært fint med noen tips !! mvh Joakim .

ohh oki, takker da skal jeg prøve en av dem =) takk. kommer med mere oppdatering senere =)

oki, skal ta å få bytta olje filter,olja ja å kan ta motor rens ja, men nkg plugger hvilkene er det som går til min moddel da? vet de er noen med 05mm åpning på spissen, og noen på 0.7mm,,, så bør vell ta dem som er 0,5mm ? skal ha plugger som gjør att du brenner renest mulig da. den filteret som sitter i boksen er helt knall hvit så de er ikke mye brukt, men får ta å skifte bensin filter da. men i luft filter boksen så er det jo ikke store hullet inn i boksen da.... snakk om 6cmx6cm hull i boksen som det skal komme luft inn i boksen da. siden det luft føringen ifra grillen er borte som fører lufta inn i grillen og inn i luft filter boksen da....men det skal vell ikke ha så mye å gjøre vell ???

jeg har 2.0 i CO... skal vell være så nerme som 1 som mulig tror jeg.... nei jeg har ikke fått byttet tennplugger eller filter, men har fått rensket systemet i bilen så da fikk jeg iorden Lamda verdier, og den har jeg også byttet. så den er i orden men bilen slipper ur for høy CO enda, oh jeg har jo en cat, og 2stk dempere. på eksos anlegget, som sagt så er eksosen grovere en originalt, veit ikke om det har så mye å si og de er 3" downpipe ifra turbo og ned til caten da.

hei jeg har en audi a3, 2003mod med : 1,8t 180hk , motorcode AUQ FWD. det er fjernet den 1 lamdan ifra forje eier den bakerste, så nå har jeg bare den fremste, den gikk gjennom Eu i sverigie med den. men når jeg skulle sjekke den hos VVS så hadde den for høye CO verdier. Så jeg har ett problem, jeg prøver å få ned CO, på bilen, har byttet lambda og katalysator men CO er for høy enda, så tenkte å bytte tennplugger, men, har hørt att de er noen plugger som gjør att den brenner renere ? så ville helst hatt noen som brenner så rent som mulig,for å få ned CO verdier mest mulig, men er det andre ting jeg gjøre for å få ned CO verdier ??? tar imot all hjelp jeg kan få for åå få ned CO verdier .

hadde høye verdier på CO med gammel cat å lamdasonde, byttet lamdasonden med en ifra biltema, og da etter målinger så fikk jeg lamda verdier ok!. men etter att jeg da byttet caten med den brukte ifra passaten, så er verdiene på Co fortsatt høye. prøvde e85 ved andre tur som jeg skule måle avgassen, å verdiene hadde ikke sunket så mye da, men det var jo før jeg fikk lamda verdier til å ligge rundt 0.97-1.0 da. så kan jo hende det hjelper nå kanskje.

hallo jeg har en Audi a3 -2003 mod - 1,8t motor kode AUQ. jeg har feil på Avgassen på bilen ,allså Co verdiene er for høy den er rundt 2.0 mens jeg har på lamda verdier så er den rund 0,97-1.0 så den er jo grei.(etter bytting av lamdasonde og rensking av system så datt lamda verdier ned) det satt en biltema katalysator på den bilen, byttet den ut, med en passat katalysator ifra 1,8t 150hk (97 mod) brukt. den funket da jeg godkjente passaten da den satt på den. men Co er fortsatt for høy.... er det noen som har noe innspill på hva som kan gjøres? for å få ned Co på biln. og dog den har bare en lamda sonde, pga forje eier fjernet den, hvet ikke hvorfor.vet att det skal være 2 lambdasonder på denne bilen.Men da han hadde gjort det så gikk den gjennom EU kontrollen i 2 år på rad. så må jeg da kjøpe helt ny catalysator for å få ned Co verdien på bilen ?...en ny cat til denne ligger jo rundt 3-5tusen området å det er jo dyrt!! :O tar imot alle måter/råd for å få ned Co(avgassen) sånn att den går gjennom kontrollen.

nei da skjønte hva du mente da :P , bra du fikset det da, :-)

joda har gjort det oxo men vill jo alltid ha litt mere da :O har hørt det ifra ett sted att det er noen som kjører med orginal bkd innmat med over 400+ på denne bkd motoren da, . får vell legge ut noen bilder sån den står nå da :O