Heenster

Den forsterkeren trenger 25mm². Legg opp 50mm² kabel. Så kjøper du deg en av disse her Overgang for 50mm2 kabel til 25m2 terminal (Produktdetaljer) [dynaBel AS] Og når den kassa der våkner til liv trenger du garantert en forsterker til frontsettet til og holde følge med subkassa som cossiemk1 sier her :)

Vest Agder: Hjulius, Per Hagen, Dekkforum, NDI (Nordisk Dekk Import). Aust Agder: Agder Supply, Anders Langås, Fevik Dekk, Dekk Team, Dekkomsetning som du har nevnt.

Bruker selv blant annet Swissvax Mystery og dette er en veldig fin og god voks med de rette ingredienser for et blankt og skinnende resultat med lang holdbarhet. 4000,- er noen kr i innkjøp som privatperson, men er veldig drøy og hver behandling koster deg ikke mere enn rundt 200,-. Og den er veldig lett og jobbe med. Bare husk og ta en skikkelig lakkrens. Men det finnes også mange andre gode der ute også som feks Wax Magic og Meguiars. Går an og bruke Autoglym og Turtle produkter også, men disse er tyngre og jobbe med. Bruk gjerne en skikkelig poleringsmaskin også, du får gode fra rundt 3000,- og oppover. En høykvalitets voks skal inneholde minimum 40% Carnauba voks + bivoks, naturlige oljer, voks alkoholer.

Dette blir bra saker :)

Da snakker vi vel ikke om mere enn ca 30kg. Da hadde jeg gått for 40/40 :) Det blir nice rett og slett ;) *edit http://www.koolart.no/products/a3-16--96-02-35mm7

Er ikke fint med masse lodd, det er sikkert og visst. Kan jo være en som ikke bruker balanseringsmaskinen riktig. Men kan jo være dårlig kvalitet på dekkene. Orginale felger pleier jo og være rette og fine de, så skulle ikke tro problemet lå der. De tåler normalt veldig mye julig. Sikker på at det ikke er kopi/replika felger du har fått med bilen? Men er det billige dekk som står på kan grunnen fort ligge der også. Mange dårlige dekk der ute og forsøppler markedet desverre. Så lenge enn kjører på Nokian, Continental, Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Falken, Yokohama, Vredestein, Kuhmo eller Hankook er en trygg på at dekkene er kvalitetsgodkjente før de forlater fabrikken.

40/40 om bilen er jevnt lastet. Har du mye bilstereo baki ville jeg senket 60/40. KW og H&R er knallbra :)

KW Inox Line www.bildeler.no

Voss Cheme på bilxtra, Best Marin, Polyguard, Jotun/Reichhold med flere får du tak i harpiks. Grunnen til at herpiks ikke brukes så mye er fordi det koster endel mere enn polyester. I båtproduksjonen bruker vi gjerne polyester i produkjonen og herpiks/epoxy til reperasjoner.

Ser at det skrives at 98-02 modellene av A6 ikke er noe og satse på, det blir vel noe drøyt og si ;) Dette er gode biler fra dag en. Er veldig lite feil på disse. Men 2.5 TDI'en er ikke bra !!! De har det vært mye drit med motormessig. Bensin utgavene er utolig gode, finnes nesten ikke feil på noen av dem. Mye snakk om at tiptronic kassa er dårlig, den er den absolutt ikke. Kassa er kjempe god, men det har vært endel bruker feil på denne kasse desverre som skaper mye snakk og da blir det omtalt som dritt med engang. Sånn er jungeltelegrafen. Jeg har eid mange og jobbet mye med audi og VW og må si det er jevnt over førsteklasses kvalitet fra 1980 og frem til i dag. Den tiptronic kassa som sitter i disse bilene er noe av det råeste en kan få tak i, den er et smykke med godt vedlikehold. Det eneste store problemet på denne A6 modellen er forstillingdelene. Er underdimensjonerte så det holder og liker ikke norske veier. Mange som må bytte ut hele forstillingen allerede på 100.000km Kan ikke annet enn og anbefale disse bilene på det varmeste. Ser du har testet S6 4.2'en, snadder bil det :D

Oi oi oi, den bilen på bildet så ikke akkurat lekker ut :D Bra produkter til å fjerne "hologram/swirls effekt" på mørke farger er f.eks. 3M Fastcut, Mirka T10 eller SPP1001 fra PPG :)

Jeg er Castrol fan, men ville prøve Mobil 1 og bruker nå Mobil 1 Super 3000 X1 5W-40 og den funker knall. Eller så har du jo Mobil 1 ESP Formula 5W-30 eller den nye Castrol Edge Sport FST som er kjempe gode oljer. Velger du en av disse 3 er du sikker på at oljen er gull. Bare husk og bytte oljefilter også sammen med den nye oljen :)

100 gram på en felg er ikke bra. Det er kollossalt mye. Åssen felg og dekk er det snakk om? Personlig har jeg aldri trengt mere enn 0-10 gram pr felg og jeg har sikkert kjøpt over 40 sett i løpet av 17 år. Stort sett trenger jeg 0-5 gram pr felg.

Orginale du er ute etter eller kopi? Her får du i hvertfall kopier billig til kun 240,- + moms pr stk. Altså 1200,- inkl moms for 4 stk 8x19 hos megahjul, men du må kjøpe dekk også der da for og få de til den prisen: Produkter | Megahjul

Ta en pumpekanne og fyll den med Saubermann og gnikk med en vileda fluesvamp så det skummer godt. La det virke i 1 min og bruk en rensemaskin og fukt det godt så støvsuger du det opp og muggen er borte :)

Volkswagen Oil Standard 502.00 / 505.00 Approved Oils | my-gti.com

Jaja, du hadde så rett så rett ;) Ble stoppet i teknisk for et par uker siden og han sjekket jaggu ta meg ET på felgene. Du skulle hatt ET38 du for at dette skulle være lovlig sa han. ET35 er -10mm og desverre må de av innen 14 dager. Visste jo om reglene, men at de faktisk sjekket ut dette langs veien hadde jeg aldri trodd :) Blir 9x20 ET40 med 245/30R20 nå liksegodt :D

Da tror jeg valget faller på 9x20 ET40med 245/30R20 og 50mm senk foran og 30mm senk bak.

Beste avfetting du kan bruke er Emunol, men også 3M Sitrusrens fungerer. Bruk ren Emunol og la den virke i 2 minutter. Så setter du inn stimeren på 140 grader da har du ca 90 grader ut av munningen. da blir det rent etter vinteren. Så vasker du med feks markus forsvask såpe og svamper godt. tørker så av og vasker vinduene og polerer så er du klar for våren :D

Takker for hjelpen her Europcar. 22" må se helt fullstendig vilt ut :D

Sauberman er det beste du kan bruke. Har brukt den i alle år som bilklargjører. Du får den hos feks perhagen

Hmmm, ingen som vet dette altså?

Passer det med felger på 9x20 ET40 med 245/35-20 dekk uten at det subber noen vei ? Om det er noen som vet dette 100% sikkert takker jeg for all hjelp. *edit Har bestillt justerbart senkesett så bilen blir senket ca 50mm foran og ca 30mm bak

Disse motorene er faktisk ganske gode de. Og veldig gode med godt vedlikehold. Man får gjerne hva man betaler for. Sjekk om det er oljelekkasje på utsiden av motoren, kjør motoren varm og sett på klima. Lekker den lukter det brent olje på disse. Lytt om det er noen ulyder som ikke skal være der. Min er helt stille, hører ikke den sviver på tomgang i det hele tatt og den er godt 237000km nå. Men nå har jo min fått særdeles godt stell bestandig da. Sjekk historikken/servicehefte godt. Olje og filterbytte hver 10000km, registerreimsbytte på helst på 60000km, så på 120000km, på 180000 km komplett registerreimsbytte pluss vannpumpe. Er dette gjort stiller du sterkt. Har visst vært endel av disse med motorhavari der registerreimen hadde godt ca 75-80000km og endel vannpumpehavarier på ca 200-210000km. Forbruket på min ligger på et snitt på 0,75 på langkjøring med cruise controlen på i følge kjørecomputeren og 0,67 uten. Bykjøring sluker de endel, men ikke så galt egentlig ca 1.2-1.3 og blandet ca 0,95. Jeg har også tiptronic og ikke manuell og har fremhjulstrekk og ikke quattro da.

Bedre med litt for mye luft enn litt for lite ja.