Samekula

hei idag sluttet plutselig vindusviskerne framme og fungere, skjer absolutt ingenting. den på bakruta fungerer som den skal. er det sikring til motoren ? og eventuelt et rele ? isåfall finner jeg ingenting på nett eller i boken som ligger i bilen om hvordan sikring og rele. eller andre ting det kan være, litt uhøvelig og kjøre uten vindusviskere :P takker på forhånd :)

Må fronten av får og få ut girkasse får å komme til clutch ?

Står at den passer min motorkode. Men står ingenting om årsmodell osv? Har vell ingenting og si ?

Hei igjen :) Byttet regreim å nå står svinghjul & clutch får tur. Fådd litn kakkle skrangle lyd, å mener 99% sikkert at d kommer fra svinghjulet da det er dobbelmasse svunghjul på denne. Lurer på om denne vil passe min bil. Passat 2006 1.9tdi highline.har motorkode bxe/bkc ifølge mekonomen sine sider. Denne clutchen passer til samme motorkode men står ikke årsmodell osv. http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-1-9-tdi-5-6-speed-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit-mk5-platform.html

gode svar :) takker. men blir muligens verksted som blir å gjøre det, fikk det til en billig penge med deler så :)

Takker for svar :) bare å bestille deler da, hvor er fangeren festet? eller finner delekatalog?

Hei har en 2006 passat 1,9tdi som det skal skiftes registerreim på. må fanger & grill tas av for og komme til? og trenger jeg noe spesial verktøy til å skifte selve reima? Håper på nyttige svar :)

ingen som har opplevd samme greia ?

hei bilen sporer veldig og føler det er blitt litt slark i rattet, kan og kjenne det ''dunke'' i rattet når jeg svinger fra venstre til høyre viss jeg for eksempel skal parkere. ytre endeledd er skiftet og mistenker tannstangen som kan være årsaken eller evt andre ting? rattet kjennes litt ''løst'' når jeg kjører på humpete vei ''grusvei'' eller lignende, merker det ikke når jeg kjører på bar asfalt. gjelder enn Volkswagen Jetta 1991 mod. hjelp mottas med stor takk :)

Okei takker for svar, får bare skifte den ut da :)

den roterer uten å dra rundt motor. men kommer som regel etter ett par forsøk

Hei Sliter med startmotoren når det er kaldt ute. -10+. vrir om nøkkelen men starteren slår ikke inn ''roterer ikke motoren''. noen gang må jeg prøve opptil 6-7 ganger før den tar tak. er det varmere ute fungerer den på første forsøk, fungerer og hele tiden om jeg nylig har hatt start på bilen. Lurer på om starteren er på tur til og takke for seg? Takker for svar ! =)

ikke sett for nå, bor i troms!

stoppet dette helt opp?

leter etter bakluke til jetta'n, rop ut om du har eller vet om noen som har. uansett farge bare den ikke er sund rustet

heisann ! lurer på hvordan motor som passer i jetta mk2 90mod, tenker da GTI 16v, da den finnes 1,8 og 2.0l. hvordan blir dette med godkjenning osv? elsker jetta'n og hadde vært kult og bygget om til 16v. hva trenger jeg? og hva som må til for og få det godkjent? er det Bolt On med motorfester?

sett bilder av folk som har sveiset igjen bakluka så det blir clean look. lurer på hvordan dette gjøres? og hvordan blir det med låsen/åpneren til luken? om noen har gjort det og har bilder, så gjerne post det her :)

da er girkasse skiftet, men ristingen/skjelvingen fortsetter. gode råd? skal få felgene balansert på nytt, har og mistanke om lageret/foringer som er oppi dempertårnet? symptomer når den/dem er slitt? Byttet - endeledd begge sider ''ytre'' - hjullager høye side - bærekule venstre - girkasse

dæven den var blitt pen, hvordan har du fikset det du har i grillen ? og hva er det røde som henger nedpå fangeren?

flott :) legg ut lit bilder da så det blir liv i tråden igjen

det er slakk opp og ned når du står under bilen og tar i driv akslingen. alltså ikke aksial slakk. slakken er ikke i drivknuten, men i flensen indre drivknute er skrudd fast i, viss du skjønner va jeg mener. venstre side har ikke den slarken så da regner jeg med det er noe galt med høyre siden.

hjulene er jeg sikker er i orden. bra du skrev drivaksling, får har faktisk slakk i utgående drivflens fra girkassen. har googlet osv men har ikke funnet svar på om det kan gi risting i rattet. men nå som du nevner det skal jeg ta en nærmere titt på det

hallo har et plagsomt problem med bilen som jeg ikke finner ut av. rattet begynner og riste/skjelve når jeg kommer opp i 80-85kmt ca, blir bare værre fortere jeg kjører.når jeg feks ligger i 100kmt og slipper gassen rister det mer et høyeblikk enn da jeg hadde gassen inne. hjul er utelukket da jeg har prøvd 3 forskjellige sett med felger, endeledd begge sider er og skiftet samt bærekule og hjullager høyre side. noen som har noen gode tips i hva jeg bør sjekke? Kan feil hjulstilling skape risting i ratt?

gammel tråd, men lurer på d samme

va under bilen, fant slakk i flensen som går inn i girkasse der stikk akslingen er skrudd fast. mulighet å fikse det? mulig det er derfor det rister i rattet? svetter og litt olje rundt simmering ved den slakke ''flensen''