chrisern20

Hei folkens. Hva kan det være når det kommer rar lyd fra motoren når jeg styrer med rattet når jeg står stille. Og motoren kveles nesten. Takker for alle svar

mener han de 2 skruene bak lykta eller er det noe mere som kan justeres?.

Hei igjen. kontakta dem som selger de lyktene. og spurte om dette. og dem sa att jeg må justere light beam manuelt. noen som kan forklare meg hva han mener her?

Fordi jeg tenkte jeg ville kjøpe meg toyota celica gt4 projector front lykter fra Japan. men problemet er att dem er venstre stilt. det må da Være noen måte å justere det på. er det ingen som har kjennskap til de lyktene?

så det er ikke lov å kjøre med det i norge da, vis jeg har forstått det riktig. hva kan skje vis man blir stoppa med det

Hei. Hvordan justerer folk lys på japanske lykter som lyser mere til venstre opp?. normal skal dem lyse mere til høyre opp. jeg tenker på folk som importerer biler fra japan som kjører høyre sida. takker for alle svar

Hei. igår var jeg innom ett bil verksted å fikk dem til å ta en test av blokka i bilen. dem tok ut pluggene og skrudde fast en trykk tester og vridde om nøkkelen. dem sa att trykk testeren viste 11.2 og 11.7 på noen av dem. det er ikke sprekk i blokka da vist den er såpass høy? men gåen top pakning så lenge vannet bare blir borte fra ekspansjons tanken?. er det noen som vet hva verkstedet gjør når dem bytter top pakning, bytter dem kun top pakning eller bytter dem stempel ringer osv også? siden det verkstedet jeg var innom igår kunne bytte top pakning, stempel ringer osv. han sa att da ville motoren bli overhalt for 10000 kr. men hva er mest vanlig å bytte når dem tar top pakningen takker for alle svar.

kommer sånn knarke lyd fra rattet når svinger rattet helt. ikke konstant knarking. men knark lyd i 1 sekund når jeg omtrent styra rattet helt

Hei. nå har det begynt å komme sånn rar lyd når jeg ratter ganske fort (samma hvilken retning) og det begynner å bli tungt å styre. lite sero olje eller? hvor er den tanken? på en toyota celica 97

dette er en Toyota celica t20 1,8

fordi etter jeg hadde rense gasspjeldet, så gikk pakningen fyken, så det kom kjøleveske inn der lufta går igjennom gasspjeldet

Hei. Jeg oppdaget for noen dager siden etter jeg hadde fyllt på med kjøleveske så var den plutselig tom. når jeg tappa bilen for olje, så var det ikke noe groms, men eksosen ryker mer en vanlig. fordi hadde det vært vann i motoren så hadde det vell "fossa ut" vann fra bunnpanna?. men hvor tar kjøleveska veien? kan det komme mye eksos vis det er kondens i motoren, men spørsmålet er hvor blir det av kjølevannet. vis man fyllter kjøleveske godt over maks, kvitter bilen seg med dette selv? er det noen som har vært borti det samma?

Hei. i det siste nå så har jeg oppdaget att det ryker veldig fra eksosen. tror dere det kan være att pakningen rundt tomgangs regulatoren ikke er like fin. den ble ødelagt når jeg rensa gasspjeld huset. att den får falsk luft og ryker mere ?? vis dette er problemet så har jeg jo kanskje funnet hva som er galt takker for svar

ihvertfall når jeg titta inni gasspjeldet igår, så var det mye fuktighet der

oki. problemet er att alt dette skjedde etter jeg rensa gasspjeld huset med white sprit som skal gå greit. kan jeg ha kobla slangene til tomgangs regulatoren feil, att vesker har strømma i feil retning??. Men jeg tenkte att jeg skulle tappe den for olje, sette på nytt olje filter og fylle på med kjøleveske.. olja er veldig ny, 1 mnd kanskje nå, nytt filter også, bilen har blitt brukt daglig og altid blitt kjørt varm og god, i tillegg så blåser det kaldt inni kupeen men motoren er varm. hva kan problemet være her

Hei. kjøpte meg en motor som er fra en avensis 1,8 98 modell. problemet er att coil ledningene ikke er de samma, den japanske 7afe så er alle samla på ett sted, fordeler lokket. mens den engelske så er det 2 forskjellige steder, med 2 ledninger i hver. er det mulig å gjøre om dette? dyrt?

Hei. Jeg har en Toyota celica T20, 97, 1,8 som muligens har fått kjøleveske i olja, det kommer hvit røyk av eksosen. det er sånn gul guffe inni olje lokket men ikke under top dekselet, det er ikke mye kjøleveske igjen på veske tanken. skulle det ikke vært masse gul guffe under top dekselet da vis top pakningen hadde gått? noen som vet hvordan slangene på tomgangs regulatoren skal sitte på bilen min? takker for svar

jepp og ryker enda mere når jeg kjører, har du noen tips?

Hei folkens. Etter litt googling om ujevn tomgang, så leste jeg att noen hadde vasket gasspjeld huset med white sprit. så det gjorde jeg også. når jeg monterte den på og starta bilen, så rista hele bilen, potta hørtes ut som lokomotiv tog og det ryker som bare det. ser ut som bilen er sykt sliten. Hjelp hva kan jeg gjøre for å fikse dette?

Hei. Noen som har errfaring eller tips og hva det vil koste ca å få alt gjort og godkjent? har planer om å bytte motor i en toyota celica t20 97. motor fra gt4 eller den beams motoren. takker for svar

Også hender det att det smeller litt i potta når jeg starter den

Også har den litt høyt bensin bruk

Hei. jeg byttet tomgangsregulator for litt over 1 mnd siden. Da ble bilen bra i ca 14 dager. Så begynte bilen å hakke på tomgang igjen. Jeg prøvde å koble ifra den sensoren som sitter i gass spjeldet da gikk bilen som den skal. når jeg kobla den til igjen så begynte den å tulle igjen. Kan det Være den som er gåen? og om noen vet hvorfor jeg får sur eksos lukt? har bytta katalysator og lamda. takker for svat

Hei folkens. jeg var på EU kontroll for litt over 1 uke siden og fikk feil på avgass. avgassen var på 7,5 noe som er veldig høyt. den skal være på 0.35. jeg byttet lamda og katalysator, den katalysatoren som var på bilen før hadde ikke noe filter inni seg, den var helt åpen. tror dere att det kan ha hjulpet å byttet dette. tror dere att avgassen har synket til ønsket nivå? hva vil isåfall skje vis katalysatoren ikke har filter inni seg? vil det da gi høy avgass? takker for svar

Hei folkens. jeg har ett lite problem med att når jeg kjører så viser temp att bilen er kald noe som forårsaker att det blir kaldt i kupeen fra lufte anlegget . men når jeg står stille så viser den normal motor temp. og jeg vil gjerne lese andres menninger om det kan være Termostaten som er gåen og må byttes eller hva kan det være??