Renea6

Okei, så da må det være hallsensoren da?!

Den var et problem fra scratch, men fikk en brukt av en bekjent.. Kan den forårsake ettertenning ved pådrag og tap av effekt?

Den har ikke glidespor bare 2 faste hull til skruene, men har en anelse om at den er dårlig, ledningen er ikke helt fast på den. Kan den ha noe med det å gjøre?

er ikke helt 100% på at det er katalysatoren som er skyldig, men utifra at jeg ikke får så mye effekt og at den "boffer" litt på tomgang og mye på pådrag, mens motoren går som en klokke?! Så det må være et sted i eksosen det er noe tull vel?!

Og må uansett åpne den, for den er nesten tett. får ikke ut nok effekt og litt ettertenning, humper å smeller ved pådrag. Motoren går som en drøm!

Okei.. Vil den miste effekt etter å tømme katalysatoren?

25% som i 1/4 av tanken med rødsprit? Det med et rør inni katalysatoren var jo helt genialt! Tenker det blir løsningen;)

Hei. Har nå fått bilden til å funke og gå som normalt, men er det ikke det ene så er det det andre. Har nå problemer med katalysatoren, så jeg lurer på : Hvordan er det med eu-godkjenning og ingen katalysator? har hørt at det blir feil på co2 målingen..? Da jeg ikke har så lyst til å bruke så mye penger på katalysator, kan jeg bruke hvilken som helst katalysator, som type biltema eller MÅ jeg ha en orginal? takker for alle svar.

Fant ut hva det var! Det var den hall sensoren som var gåen, men fikk byttet den med en brukt en og nå er den røket igjen. -_- Hva er det som får denne til å ryke? Tenker det kan være greit å sjekke opp før jeg betaler ca 1500 for en ny.

Det der var bare helt sykt genialt!! Men med min flaks fikk jeg opp feilkode 0.0 som betydde ingen feil:/ Feilsøker denne motoren eller bare det meste ellers i bilen? Begynner å bli tom for alternativ på hva som er gale, skal prøve å bytte "hjerne" og den kamaksel sensoren.

Har bare feilsøkt enkelt med et måler apparat fra batteriet og frem til coilene, sjekket alle sikringer og sett etter jordingsfeil( noe det ikke var) Får ikke gnist eller antydning til tenning på noen av coilene. Er litt grønn, men å lese feilkoder er det noe møller må ta seg av? Har en hallsensor liggende og tenker å prøve det på idag å se om det er noen forandringer.

Hei. Har en a6 2.6 96 modell som ikke får gnist ut av coilene, har målt alt frem til coilene og har prøvd flere coiler men fremdeles ingen gnist ut, noe. Forslag til hva det kan være? Mine siste alternativer er at det kan være hjernen eller en av sensorene inne i motoren siden den ikke vil gi gnist.. Bilen kjinner og alt annet er i orden. Har snakket med møller og de kan ikke svare meg på noe :/ Tar imot alle tips:)