Håvar

Hei! Har hatt samme problem på min bil. Håndbrekket hang seg, men ikke slik at bremsene subbet. De var helt låst. Skiftet både skiver og calippere for 10 mnd siden, så jeg mistenker wiren. Kanksje den har fliset seg så den henger i et sted? Håvar

Les pkt 1.2.1 i veiledningen, der står utdrag fra veitrafikkloven § 10 "...Innunder denne kompetansen hører rett til å foreta prøvekjøring dersom det er behov for det. Bestemmelsen gir i tillegg fører av kjøretøy plikt til å medvirke til gjennomføringen av utekontrollen ved at han plikter å fremvise påbudte dokumenter og ellers etterkomme påbud gitt med hjemmel i loven." videre: "Bestemmelsen gir både politi og regionvegkontoret hjemmel for å stoppe kjøretøy uten varsel og uten mistanke om lovbrudd. Det nærmere innholdet i kontrollene kan enten følge av vegtrafikkloven med tilhørende forskrifter, eller av annen lovgivning. En viktig begrensning for gjennomføringen av kontrollen er at alle pålegg, sanksjoner og inngrep forøvrig skal ha hjemmel i lov eller forskrift gitt med hjemmel i lov." Du er altså på tynn is... Under 1.2.5 sanksjoner står også hva kontrollørene kan gi gebyr for. Edit: glemte å legge ved veiledningen: http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CDkQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.vegvesen.no%2F_attachment%2F62035&ei=1Y_VUaqfNciH4gSpioC4BA&usg=AFQjCNGRDKhBwp5tLesSOnaUPXmQKDK9iQ&sig2=wYUVjT5GBmPYG9KhwbuzOg&bvm=bv.48705608,d.bGE

Du sier ikke noe om km stand eller motor, men med tanke på pris og årsmodell er kanskje ikke rund 200' så usannsynlig? Skrev/huket du av på "Selges som den er "? Utdrag fra lenken over: "Det hender at selger tar forbehold om at bilen selges «som den er» eller liknende. En slik ordlyd vil ikke frita selger for alt ansvar. Du kan ha et krav mot selger dersom: -Selger har holdt tilbake opplysninger, og det antas å ha innvirket på kjøpet -Selger har gitt feil opplysninger og det antas å ha innvirket på kjøpet. -Det er også en mangel hvis bilen er i vesentlig dårligere stand enn du hadde grunn til å regne med ut fra det du fikk opplyst, prisen, alderen og kilometerstanden." Vet jo heller ikke noe om tilstanden til bilen da den ble solgt, f.eks hva du visste, hvordan bilen gikk osv. Til den prisen (og sannsynligvis km stand) kan jo alt skje. Men jeg har hørt mye rart, så du får håpe kjøperen er en type som skjønner at han ikke har kjøpt nybil med garanti... For da kan du ha litt arbeid foran deg, desverre.

Hva med Skoda Octavia (Scout) med 2 liter cr? Er litt usikker på hengervekt, men i Passat med samme motor og 4x4 er tilhengervekt 2000 kg. Passaten veier dog 100-150 kg mer... 3 år gammel Octavia får du til ca 200-250' kr avhengig av om det er Scout eller ikke. Masse bagasjeplass, men ikke fullt så god beinplass for lange, men det sier du jo ikke er noe problem for deg. FINN Bil - Annonser - Brukte biler til salgs

Noen som vet om andre enn Møller som selger setevarme-element? Fant dette til 35 usd+12 $ frakt : NEW VW Golf Jetta Heated Seat Element PAD Heater Warmer 1J0 963 555 B | eBay Men jeg fant også et til 160 usd, så da lurer jeg på om det til 35,- faktisk er originalt eller ikke.. I så fall må vel 160 usd være nærmere møller-pris :wonder:

Dersom lisensen ligger i selve kabelen, så tviler jeg på at den er original gitt... Det jeg egentlig lurer på er om VCDS er så "knotete" at en som ikke har brukt det før ikke vil få det til. Jeg er ikke noen noldus på pc, men jeg har vært borti noen programmer som har et usannsynlig tungvint grensesnitt. Det blir stort sett diagnose ja, men siden jeg får låne kabel og har bærbar pc gidder jeg ikke kjøpe et diagnoseverktøy om jeg ikke må, selv om dette koster 3-400,- ;)

Har fått låne en mer eller mindre original OBDII->USB kabel og sitter og titter på software som Ross-tech har laget. Det er visstnok en gratisversjon med begrensede muligheter. Tenker å bruke dett til Golfen og er det noen som har erfaring med PC-diagnose.. Blir dette for heavy for en amatør?

OK, tusen takk :pray

Gjorde som du foreslo rainman, og byttet om bryterne. Da er i allefall v. bryter og h. setevarme i orden, h.bryter er vel defekt og sikkert brudd i varmetråden på v. side. Prøvde å dra ut bryteren til viftehastigheten, men den ville ikke ut. Det er jo mulig jeg er litt pinglete og redd for å ødelegge noe. Er denne til å dra rett ut eller skal den settes i en bestemt posisjon sånn som hovedlysbryteren? I innlegget over var jeg litt kjapp. Stereoen fungerer jo utmerket, så er det en spesiell overgang jeg må ha da? Hvis du vet hva delen heter eller har link til selger blir jeg svært takknemlig :)

Hmmm.. Var ikke klar over at overgang er nødvendig, så jeg får sjekke det i morgen. Ja, jeg mente lyset i bryter til vifte++ Burde overgangen være lett å få tak i (f.eks. biltema)? Takk for svar :)

Setevarmeren i førersetet har tatt kvelden. Det er greit nok, sikkert drept av et kne. Men varmen i passasjersetet går f... ikke av og det skyldes kanskje bryteren? Det er en stund siden og jeg mener å huske at omtent samtidig forsvant lyset i alle bryterne i midtkonsollen, kan dette ha sammenheng? Går setevarmere og bryterlys på samme kurs? Hovedlys- og dimmebryter til instrumentpanelet er fortsatt i orden. Dette skjedde i fjor en gang og jeg tror det var omtrent samme tid eller noe etter jeg byttet ut stereoen. Har lest et par innlegg der uorginal stereo har blitt montert og køddet til belysningen, men da også hovedlys- og dimmebryter. Disse innleggene har ikke kommet frem til noe så jeg poster et til... Er drt noen som har erfaring med problemene jeg har nevnt over?