Skuffet

Merka dette her:/. ,vw sin kunde service er jo til og grine av.

okie:).men surt og bytte så mye deler uten og fixse problemt da:( håper det orner seg gir meg en oppdatering når du finner ut av det,takk skal du ha godkveld

Heisann fant du ut av feilen din? eg har samme feil når eg kjøre hardt ca fra 4000-6000 rpm. har ikke fått tatt diagnose test enda pga lure på og kjøpe meg en vag.com diagnosetester.

Heisann kan noen vennligst gi meg en tegning over hvordan eg stramme vannpumpe reimen?eg ser liksom ikke noe stramme muligheter.Tenkte kansje det var på servo reimen eg kunne stramme den men fant ikke ut av det:(. det er en vw 1999 1.8t 20v 1999, vannpumpe er på siden nede til høyre sett frem og ikke på register reima, motor står som en bakhjuls trekker men med feil drift mvh Skuffet

å det var det som ble tilfelle her :drive2 så ble japse bil på meg :race litt mer futt en dau vw motor :D

jaja selvfølgelig.men takker og bukker :drive2

kjørte jo bare 1 mil maxs ,sikkert under det også!

jaja sry er dysletiker, takker får post:D tekniker;) quattro73 <3 ;)

Prøvde og gjør det mer forstålig! motor går jo rundt så ikke varmskjært da? men følte eg mista litt komp på siste biten eg kom eller var det pga strøm kansje.får vel finne mer ut i morgen starte den får den leve ellers så bli den spiker:D har jo hatt bilen et år på over tid så kansje mening med det meste;)

Vifterem røk så motor ca130 grader i 10 min har toppen røkket el er det mulig og bare bytte rem så er alt vel?( ER JO KALDT UTE) VANNBEHOLDER TOM PGA KOKKING MEN IKKE NOE HVIT GUGG DER OG IKKE I OLJIA HELER.?var en ganske høy symaskin lyd i den før den døde jo mer gass jo mer tikking:/ alle ventiler er vel skjev? Bare og få den på søppel dynga el?

Norges beste forum :)

Ingen ting er umulig folk gjør jo det på mb280/300 td e jo bare 1.1 liter mer:P

har fixsa det no,tenkte ikke på det, trodde ikke de hadde noen mindre maskin golf 3 1.8 125cc;) går jo som en lett sykkel.skulle bytte maskin osv men fant ut at eg heller spare til ny bil og få ny bil te jul ;)

oppfører seg helt lik på kald og varm maskin. skal skjekke ut den leddnigen og spjeldshus.diagnose har eg tatt men uten noe feil kode. men tusen takk får hjelpen nok en gang Quattro73!

golf 3 1.8gl mono-motronic!starte lett men har veldig lavt turtall da den starter.så når den går litt begynner den og jage og henge på turtallet.net som den kutter i 300hundredels sekund også,ahr ny pakkning under "gassern".coil ny og alt annet av tennings deler uten om hallgiver.Tenkte på termostat? el lambasond noe tips?

lett dreven turbin ;)

få takki lastebil lavtrykkturbo ;) og se ka som skjer;)

Årsak til problemt var forsvak gnist fra coil+dårlig tennpluggkabler som faen med såg helt nye ut:/

tok diagnose før og menst bilen gikk.testa og sletta feil meldigen men kom igjen når bilen ble starta gikk på tomgang, 0203 hallgiver ingen signal.den ser fin ut.

fikk tatt en diagnosetest i dag,orka ikkje jobbe så lenge:P.feil 0203 hallgiver. så kansje den lager problemet,men hadde jo gnist :/ skal teste det ut, har et nytt men bare ikke montert det pga bilen går jo helt fint en så lenge;) men takker og bukker får tipsa:D

starta fint i dag uten og ha gjort noe ting :ØØØØØØ men har jo gått fra regn til sol så kansje det var et fukt problem el noe fule filtert krøll :/

takker får tipset!:D Skal testa ut da når eg har tid;)alt får lange dager på jobben:/

Golf 3gl 94, Motorkode: ABS/ADZ funka fint i går kvelden ingen fjusking eller noe sånt.men ville faen ikkje starte i morges når eg skulle på jobb:(. skjekka nu i sta at bensinpumpo siver og stoper som den skal,så den får bensin,det er gnist.så ka faen skjer, har jo ikke start sperre.hadde det vert hallgiver el coil hadde eg vel ikke hatt noe gnist? noen som har noe stål tips el?

solgt el? du likte ikke budet mitt:P? ka har du tenkt og la den gå får,vist den ikkje er solgt?

vil tro 0.5-0.6bar går greit.vet det funker på orginale vr6`r.uansett så får de jo billig g60 maskin over grensa de skal noe være god 1.6-1.7bar.