mortenhinsverk

har en 2,8i som har stått i capri men skal inn i en granada har planer om turbo noen her inne som vet om det er å oppdrive mer slitesterke toppakkninger og turbo grenrør til disse motorene ? :)

har vell stort sett alt av deler til efi , mener jeg skal ha alt utenom tank og pumpe, men alle delene kommer fra en 1990 stasj så er det noe av dette jeg kan bruke?

ja er helst når man drar på litt ja må over 300 rpm

så er det et spørsjmål ang motor'n den har ikke gått mer enn 166 tusen men det ble bytta topp på den til trimm, eksosen på bilen er grå-blå bilen bruker en del olje går i cylindrene bruker ikke vann er heller ikke olje i vann men en kompis av meg mente det kansje kunne være nære motor ras, vet du noe om dette er det bare helt nedslitte ventiltettninger eller er det noe mer alvorlig?

aha men sett litt på dobbel weber gasser er det værd pengene å kjøpe det ?

men vil da en forgasser fra feks 2,3 eller 2,8 forbedre effekten eller bare bensin forbruket?

stemmer nokk det er kansje like greit å få i større forgasser isteden:P

er en 2,0 ohc som står i bilen tengte mest på å legge opp orginal innsprøytning som jeg har liggende :P

noen her som vet sånn ca hvor mye jobb det er å bygge om fra forgasser til innsprøytning, hvordan det blir med det elektiske regner med det ikke er bare plug and play. ligger vell ikke opplagt noen form for kontakter til sånt på en 86 mod

passer rett over det ja du kan ta hele innventaret fra en mk2 å sette det i en mk1,