TKarlsen

Om du er usikker så gjør som meg. Ta med felgen ned til din lokale dekk og felg senter. Be om 20 nye hjulbolter. Si du er usikker på str og type, men at du har felgen bak i bilen. De sjekker for deg og gir deg nye og riktige bolter.. Jeg ga 15kr stk for mine (300kr totalt)

Regner med at alt av servicer er utført? Så vi kan utelukke det

Prøvd å søke på google? http://lmgtfy.com/?q=18032 Tok du søk på hele bilen eller kun på motor?

Vi har ikke lik spiller. Jeg har den minste "pakka" jeg. Og jeg har alt foran. Da er jeg usikker på om du har samme mulighet, men skulle jo tro det. Enhetene du har bak i bilen sender vel kun signal frem til spilleren vil jeg tro. Føler meg så grønn da det kommer til sånne ting. Er lettere med eldre biler som har en standard 1 - 2DIN spiller :) Men fortell meg gjerne hva du finner ut. Skal som sagt gjøre det samme selv om ikke så lenge :)

Nr 3 er vel en god kandidat til en feil på EU ;) Siden det er plastidipp ville jeg ha revet det av før EU. For å være på den sikre siden. Selv før de nye reglene fikk jeg 2'er feil på blinklys pærer. De hadde begynt å flasse litt. De virket jo, men fargen var ikke så oransje som de skulle være. (Verkstedet byttet pærer for meg og godkjente bilen. Men sa at det var en 2'er feil de hadde fikset)

Står bak på spilleren ;) Er fra spilleren man bruker å hente signal :)

Er du heldig så har du en ledig tilkobling bak på spilleren som gir linje ut. Jeg leste på en guide på nettet hvor de hadde brukt en slik på en A4 B8. Så jeg har kjøpt en lik kabel. Håper det virker, for jeg skal også inn med litt bedre høyttalere og ettermontert forsterker på de snart håper jeg :)

Koster jo bare 900kr ny hos bildeler.no da :)

Hva sto det på de feilkodene som ble slettet da? ;)

At en termostat ikke passer i blokka var litt spesielt. Den feilen du beskriver er sånn typisk en termostat som stå åpen og er defekt. Termostaten blokkerer ikke kjøleveska fra å bli kjølt ned i radiatoren. Derfor du opplever normal varm bil da den står på tomgang og en temperatur som synker da du kjører. Men du sier at bilen drikker olje og frostveske? Hvor mye er det snakk om?

Rettelse: Setter du på mindre felg enn det originale kan du få problemer mot bremsene dine. Men utenom det er det bare å gjøre som Jesper1201 skriver. Sett på hva f..n du vil, så lenge du holder deg innenfor de reglene han nevner over ;)

Kommer det bensin ut av slangen til bensinfilteret da du prøver å starte bilen uten filteret på? ;) Om det ikke kommer så mye bensin der ville jeg tatt opp bensinpumpa som sitter i tanken for å se litt på den. Kan være tett rør som suger opp bensin f.eks ... ...og bensinen skal ikke være grå. Den skal være blank / pissgul farge på. Hvis bensinen har en annen farge så ville jeg ha startet der. Sett på bensinen, tømt tanken. Rengjort, kanskje det er mye dritt i tanken? Sett på pumpa. Sett om bensinslangene ser fine ut. Osv osv.

Skal ha? Det er vel litt å ta i :) Bilens originale spec. står over. Så er det bare å finne noen felger du liker. Alt fra 16" til 20" felger passer. ET: Legg deg gjerne 5mm lavere på ET så du får hjula litt mer lovlig ut mot skjermbuen. ET på rundt 40-42 vil nok kle bilen. Finn felger med større nav enn 57.1 (Hullet i midten) og boltsirkel som er 5x112. Så er det bare å finne ut bilens originale dekk dim, noe som står i vognkortet ditt og bruke denne kalkulatoren for å finne matchende dekk str. http://www.dekkalkulator.com/ Du kan ha et avvik på +/-5%, men treff null så nærme som mulig :) Ikke noe problem å kjøre med 19" felger på bilen din, men da må du ha mindre gummi på hjula. Jeg har selv kjørt med 19" felger på en Golf. Brukte 235/35R19 dekk :) Gikk veldig bra. Subbet ikke og bilen var senket (30-40mm ca)

Du kan koble til begge om du vil Reglene sier at du kan ha en eller to lykter med tåkelys bak

Kun et tåkelys bak på de fleste biler :)

Det er nok din A6 quattro73 hinter til ;) Audi A6 (C5, 4B)

Da er det iallefall ikke noe tap eller begrensninger i kabelen ;) Steg 2 kan jo kanskje være å bytte dynamo. Sette inn en som lader mer. Hvor mange A er dynamoen din på?

http://bilstereo.blogg.no/1268675360_hvorfor_du_ikke_treng.html Har du f.eks byttet lade kabel mellom dynamo og batteri? Tykkere kabel kabel fra motor til ramma på bilen (GND) og tykkere kabel fra batteriet til ramma (GND). Det også er også viktig i store bygg. Ingenting er sterkere enn det svakeste ledd. Har du ikke gjort noe med de kablene ville jeg ha startet der.

Kobling må andre ta seg av, men bruk et skille relee mellom bilens batteri og AGM batteriet. Også kobler du forsterkeren på AGM batteri siden. Da vil ikke forsterkeren trekke noe på bilens batteri, men dynamoen vil kunne lade AGM batteriet ;) Skille releet sperrer en vei. Da vil aldri anlegget gjøre bilen strømløs ;)

AGM batteriene er de man bruker som bilstereo batterier :) Bilstereo batteri = AGM batteri AGM batteriene er de som tåler mye og tar ikke skade av utladninger.

AGM batteriene til biltema har jeg hørt mye bra om. Heller ikke så dyre :) http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Elektrisk-anlegg/Batteri/AGM-batteri-2000028225/

Da skal jeg prøve på det :) Takk for innspill :) Har også fått kjøpt meg en scooter idag. Så nå kan jeg også la EGR ventilen bade lenge i diesel eller annen rens. Ikke så avhengig av bilen

Renset EGR ventilen på en Toyota. Den ble også bra. Så får vel bruke en av fri dagene nå i mai på skru litt :) ../rense :P

Det produktet du linker til tør jeg ikke å bruke. Det å løsne all den dritten som er i EGR ventilen og sende det videre til motoren? hoho.. Nei, da skrur jeg heller av EGR ventilen og renser den :) Men da blir det rens ja :) Se om det hjelper

Bruker det å holde med en god rens på en EGR ventil eller er det best å bytte hele driten? (2.0TDI motor) Vil ikke ha noe snakk om EGR delete eller den type. Vet det finnes, men liker å ha bilen lovlig for engangs skyld :)