TKarlsen

1.9Tdi BKC og 2.0l Tdi BKD har 120000km intervall, ingen tidsintervall. 1.9Tdi BLS og 2.0l Tdi BMM og BMN har 150000km intervall, ingen tidsintervall. Ingenting er vanskelig, så lenge man kan det ;) Men ja, det er en vanskelig/tidskrevende jobb. Hørt verksteder tar 8-10 tusen kr for jobben.

En H1 pære er jo en H1 pære. Selve pæra er lik på både H1 halogen og H1 xenon. Regner jeg med at du har en kontakt på selve "tuppen" av pæra, og en kabel i ramma til pærehuset. Er bare å bruke de to kablene til strøm til ballasten, også sette inn pæra som vanlig. Værstefall må du klippe kabelen, og sette på nye kabelsko som passer mot xenon ballasten Om det er fargen du er ute etter, så har man jo LED pærer :) Prøvd de? Da får man xenon 6000k fargen mange er ute etter. Like lett å montere som en original halogenpære. Ulempen med LED er at de ikke lyser like kraftig som halogen, eller xenon.

Satte ned prisen til 1100kr nå :) Halvpris av nypris

Jeg har lik motor i min A6 (110hk 1.9TDI AFN motor) Den oppførte seg mye av det samme. Nå husker jeg ikke feilkodene på bilen. Der hadde jeg ujevnt pådrag, dro jeg på hardt mistet jeg effekten noen ganger og bilen gikk i nødmodus. Det jeg gjorde var å sjekke alle vakumslangene i motoren. Det er et par rundt med turboen, rundt ved luftfilteret og oppå motoren. Fjern deksler, luftfilter og sånn for å sjekke. Jeg hadde lekkasje i flere av slangene. Både mellom dysene, og til magnet ventilen som styrer turboen. Det hjalp å bytte, men opplevde forsatt nødmodus. Men etter jeg byttet dieselfilteret (sitter under frostvesketanken, ved motoren) så ble bilen perfekt. Jevnt drag, ingen nødmodus. 1/2år siden jeg byttet, og ingen feil enda. Så mitt tips. Kjøp noen meter med 4mm slanger (om jeg husker riktig diameter) og nytt diesel filter. Bytt dieselfilteret, husk å fyll det nye filteret med diesel, så slipper du luft i anlegget. Og gå over vakumslangene. Ta av en og en og trykk test de. Eller gjør som jeg gjorde, bytt alt. Ta av en, klipp ny slange i riktig lengde, og sett tilbake.

Etter en tur på Oslo Motorshow i helga kom jeg hjem med et nytt frontsett :) Gladen SQX165 Enkel montering, byttet ut Focal settet med dette. Lyden ble fantastisk

Om jeg forstår det riktig så er det lambdasonden(e) som ikke virker. Eller at den ene er defekt, og sensor 2 har da for stor avvik fra sensor 1 så den slår også ut som feil. Om det er lambdasonde feil så vil det gi økt forbruk og feil blanding (luft/drivstoff) Rett meg om jeg tar feil. Lambdasondene har så mange navn synes jeg

P2080 - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 1 P2084 - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 2

Hyttebil? Form for bobil, bare hytteform? Dem lagde en fin... hyttebil på Top Gear US

200kr ;)

Dieselfilteret bør byttes en gang i året, eller spøs hvor mye du kjører. Men i værstefall kan et tett dieselfilter kan ødelegge dieselpumpa de, og det kan bli dyrt. Så om du ikke har byttet det på en stund så skader det ikke å bytte.

Fjern motordekselet så ser du de små slangene som går rundt i motorrommet. De kan se hele ut, men ta av en og en og test de. (hold fingern på ene siden, og sug på andre enden) Når byttet du dieselfilteret sist?

Bilen gikk nok i nødmodus. Ble bilen OK da du skrudde av og på tenninga/bilen? Mye du kan sjekke selv. Gå over vakumslangene i motorrommet. Dieselfilteret kan hjelpe. Hjalp på bilen min. Den ble også plutselig død ved harde pådrag. Da hjalp det å bytte dieselfilteret.

Men dette har vel ingenting med alarmen å gjøre?

Jeg har et saftig frontsett om du trenger ;) 6.5" Focal PS165 ;)

Bilen tar jo ikke lading, så jeg ville sjekket dynamoen. Lader den batteriet? Virker den? Er den tilkoblet batteriet? Husket dere på å koble til alt av kabler i motorrommet da dere koblet? Lett å glemme en kabel, f.eks en tykk kabel fra dynamoen til batteriet. Og siden laderen aldri ble ferdig med å lade batteriet kan det tyde på defekt celle i batteriet / defekt batteri. Starter bilen normalt, og oppfører seg normalt om dere bruker startkabler fra en annen bil?

Til høyre for SRC ;) Den ser ut som en reset knapp

Første du bør gjøre før du kjøper inn dyre deler er å lese ut feilkoder. Som oftest er det en sensor feil, som ikke koster alt for mye å bytte. Tar du en diagnose vil den også si hvilket hjul feilen sitter på.

Du må heller se hva elementet spiller best med, ikke om du har sedan eller stasjonsvogn. Les litt på side 2 her så kanskje du blir smartere http://www.hertzaudiovideo.com/doc/pdf_hx380.pdf 60liters kasse, med port type "Ø= AR 100V, L= 250 mm" 40liters kasse med port type "Ø= AR 80V, L= 220 mm" En av de to kassetypene skal du nok få inn i bilen ;) Du burde også lage åpning fra bagasjen og inn i bilen. Så bass trykket kommer inn i bilen

Vakum i tanken?

Pent brukt, og få mnd gamle Focal PS165 selges billig Disse ble kjøpt inn til bilstereo prosjektet mitt. Har vært godt montert hele tiden, og alltid hatt forsterker på seg. Aldri blitt presset hardt. Dette er et sett som spiller pent, som alle Focal elementer gjør Pris: 1200kr Det som følger med er mellomtone elementene, diskantene og alle 4 delefilterne. Det man ser på bilde Link: http://www.iceaudio.no/?func=varer&vnr=16044

Har bilen et rundt luft filter? Iallefall under det filteret skal det gå et flexi rør fra luftfilteret og ned mot motoren (til manifolden?). Er til forvarming. Sjekk hvordan den er. Min gamle 80 oppførte seg rart, da hjalp det å bytte denne. Min var helt ødelagt og revet opp.

Jeg satte på simons effekt eksosanlegg på min Audi 80 2.0 (90hk) Ble pent med 2x80mm utløp. Bite litt sprekere på høyt turtall, men lyden ble helt fantastisk. Ikke så høy at du blir sliten av å kjøre, men såpass høyt at det høres sprekt ut :) Og bruker du motorbrems får du fine "smelle" lyder av eksosen :) (Fant bilde på nettet)

Ja, sånn går det da hjulene kommer flatpakka ;) Hørt rykter om at de billige dekk firmaene får dekkene flatpakket i en kontainer. Da hjulene er flatpakket får de plass til fler. Fler dekk, billigere frakt = bedre fortjeneste ;)

Har du prøvd et annet batteri?

Sikringen og kablinga ser OK ut?