TKarlsen

Sist jeg sjekket så er det ikke lov å spraysote lyktene, eller bruke film på lyktene ;)

Jeg ville beholdt de originale, og heller satt på øyelokk :) Originale ser bedre ut da resten av bilen er original men lykter bak gjør seg :) få tak i noen mørke bak

På innsats så får man ikke samme lyd nei, men effekten har jeg hørt man skal få siden man slipper lettere igjennom luft

Jeg prøvde K&N innsatsfilter i bilen. Sto vel i bilen i 1-2mnd før jeg tok det ut og satte tilbake et nytt original filter. Merket ikke forskjell på lyd, eller effekten. Så på en liten 110hk diesel bil er det nok lite å hente. Jeg må nok ha en motor som suger mer luft for å få noe effekt av det der

LMM killer skal jeg ikke ha i bilen ;)

Er vel kun ny grill og lykter som blir pent på de bilene. Har sett alt for mange som ødelegger denne pene bilen med jalla styling. Chip opp dieselen, gode senkefjærer//justerbart senkesett, nye lykter og solfilm på ruta ;) så er du i boks :)

transmedia har aldri svart på de mailene jeg har sendt til han. Er en god stund siden jeg sendte de mailene

Fin lyd :) Hadde simons på min gamle Audi 80 :) Også sånn fin lyd. Ikke så aggressiv. Men låt bra. På min Audi 80 var det kun en 2.0 liter på 90hk da :) Har litt lyst til å prøve sports eksos på 1.9TDI jeg har nå ;) Kan bli spennende lyd

Han som tok EU kontrollen sa jeg burde bytte både indre og ytre ledd på begge sider + mansjetten siden den var ødelagt. Alt er kjøpt og betalt og jeg har time på verksted om noen dager. Da skal jeg få byttet endeleddene, og tatt etterkontrollen på PKK så bilen blir godkjent. Det er null sporing i bilen. Har prøvd med 19" med 235 dekk, og 16" vinterdekk på 205 dekk.

Som tittelen sier så har jeg fått problem med en ulyd i forstillinga på bilen. Jeg merker det veldig godt over fartsdumper, og over jernbanespor. Da forstillinga / støtdemperen liksom må strekke på beina. Jeg kjenner også det godt i rattet. Lyden er veldig hard dunk/metall mot metall lyd Noen som vet hvor jeg bør starte å sjekke? Kan legge til at det er 1uke gamle støtdempere og fjærer og de er hele (sjekket de igår). Forstillinga gikk ikke igjennom EU kontrollen. Var stor slitasje på begge endeledd. Så kan endeleddene lage den ulyden? Alt annet i forstillinga ble sjekket, og han sa det så greit ut.

Hva vi liker, og hva du liker kan være som natt og dag ;) Søk heller opp bilen din på google bilder og se litt rundt. Der finner du alt fra styling, felger, lys osv osv Finner du noen tøffe felger f.eks, og går inn på siden som bilde ligger på får du som regel opp hvilke dekk dim, navn på felger og ET også ;)

Du bør ha 225/45-17 ;) 225/35-17 har for stor avvik fra originale dim (7.12%)

Ta bilde av den du har og legg ut bilde her da

Da du vet det er 3B0 927 807 G, hvorfor bestiller du den ikke da? Møller skaffer de Og om du er redd for å kjøpe originalt, så finnes de på nettet å. F.eks denne http://www.ebay.de/itm/BOSCH-0265006573-ABS-Sensor-VW-PASSAT-3B2-1-6-1-8-2-3-VR5-2-8-V6-1-9-2-5-TDI-/260892130710?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbe61fd96

Er det front eller bak du trenger sensor til? Regner med at det er til front siden du skriver "Kjøpte en av de som ser riktig ut som er til "front" " Er vel ingen av de. Den sensoren du trenger til bilen din har vel også kontakt til bremsekloss slitasje varsling? Delenr: 8D0 927 803 D Og rundt sensordelen sitter det vel også en krans som gir jording til sensoren? Om den er slitt så vil du få feil. Det gjorde jeg på min gamle A4 Så dra til møller, oppgi skiltnr ditt og si hva du trenger så får du det du skal ha.

Ta opp gummi matta som ligger oppi. T20 skrue under der. Så er det bare å dra opp alt

Det skal være 8cm ja, til faste deler OM det ikke står noe annet i TUV papirene. Men hvis det f.eks står at man kan senke opptil 65mm med et justerbart senkesett og man drar bilen maks ned av det som er lov i følge TUV papirene og bilen blir f.eks 5cm høy. Hva skjer da? Følger BT sine egne regler da, eller forholder dem seg til TUV papirene?

Og da vannet fryser så utvider det seg. Så du kan jo tenke deg hvordan det er for motoren ;) Dyrt dyrt dyrt

Det å kun kjøre på vann er vel ikke helt så bra ;)

Godkjenner du bilen innenfor fristen blir det 2år til neste gang ;)

Hvilken chip skal du bruke? :)

Forrige eier av bilen min "droppet" EU kontrollen. Så da jeg kjøpte den igjennom et firma så tok de EU kontrollen. Da var det 1år over fristen. Så bilen min ble EU godkjent 07-12, og nå igjen skal den på EU kontroll. Etter det er det 2år til neste gang

Joda, men sitter det ikke en liten arm fra den elektriske delen til låsen? Synes jeg husker det. Kan være en annen bil jeg blander sammen nå

Hører du det skjer noe bak i der da du låser dørene? En annen ting du kan gjøre er å skru av bakluke trekket og se over de armene der. En av de armene er kjent for å være dårlig. Så hvis den armen har knekt, eller om feste på armen har knekt er det bare å kjøpe ny arm og bytte.

Da de originale er bedre, og holder lengre så tjener du på det i lengden ;)