TKarlsen

Får vel legge ut bilde av bilen min å :)

150kr stk? :O Da har du god fortjeneste :)

5sekunder søk på google, så fant jeg dette. Part 2 ligger som snarvei på siden av vidoen

Eller bare kjøpe seg ny bil med 1.8T. Slipper å stresse med å få det godkjent og bla bla bla

Er vel same hva slags farge settet har, bare serienummeret på fjær og demper synes. Sånn at serienummer + biltype matcher TUV papirene

Citroën C5, eller Audi A6 C5?

Har du egentlig åpnet panseret og sett nedi der? Der hvor motoren sitter vettu ;) Den hylelyden du hører kan være en lekkasje i innsuget ditt. Mellom turboen og motoren. At all turbotrykket forsvinner

Ser ikke vitsen med å bygge om hele anlegget kun for å få AUX. Det finnes helt sikkert en enkel kabel du kobler til bak på spilleren som har aux input. Søkte raskt på ebay nå og fant flere. (f.eks denne) Så demonter spilleren og se hva du har bak på spilleren. En sånn kabel jeg linker til får du nok også kjøpt hos Ford, eller f.eks hos bil xtra

De gangene jeg har kjørt med gåent hjullager har jeg merket det veldig godt. Skal være ca like varme på akslingen iallefall.

Koblet "feil" bak på spilleren. Bak på spilleren (Pioneer spiller?) så har du en rød og en gul kabel med kabel sko/skjøt på. Rød er tenning, mens gul er konstand 12V. Om du kryssbytter på de to, så vil spilleren holde på minne

Sjekk om senter av bremseskivene dine er varme. Kan være hjullager

Hvordan vet du at det er LMM som er defekt? Har du lest ut feilkodene på bilen og fått det svart på hvit, eller er det kun gjetting?

Originale skal ikke ødelegge LMM. Men som Quattro73 nevner, så vil oljeholdige filteret drepe LMM.

Hva slags luftfilter har du på bilen?

Jeg bruker biltema kalipere forran på min A6. Ingenting å si der, holder i massevis. Bremser godt. Klossene kjøpte jeg på bilxtra. Har veldig gode bremser på bilen. Holder i massevis til en bruksbil Eneste jeg vil gjøre nå er å teste EBC klosser ;)

Dem heter Audi A6, C5, 4B Modell: A6 Karosserikode: 4B Type: C5 ? Om jeg fikk det ned riktig? :P (rett meg om jeg tar feil) :)

Ta en diagnose på bilen

99 er nok en C5 ja :)

Og jeg har fått alle mine 3 tidligere biler EU godkjent med 10mm forandring (per hjul) på ET :) Så du kan være heldig, men som sagt. Reglene sier at du maks kan forandre ET med 15mm på akslingen

ebay er full av røde 21/5W pærer ;) Kjøpt noen der selv

Ja, jeg har gjort det på min gamle Golf 4, den Audi A6 jeg har nå og en Audi A4. Om pæra sitter "rett ut" i lykta får du maks effekt. På en Golf 4 så sitter pæra rett utover /bakover, så der vil du få godt med lys. Men på min A6 så sitter ryggelys pæra litt ut mot siden, så der fikk jeg ikke så bra lys som jeg håpet. (LED pæra kaster ikke lyset på reflektoren, derfor jeg ikke oppnår maks effekt) Disse har jeg brukt. Lyser opp bra, og ser bedre ut (fargen på lyset)

Jeg hadde samme problem på min gamle A4. Kjøpte termostat hos både biltema og bil xtra. Bilen bare kokte. Men da jeg kjøpte termostat hos Møller ble den bra. Verdt et forsøk ;) Koster heller ikke så mye som du tror

Hvor kjøpte du termostaten?

http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/golf-4/306209-golf-4-bytting-motor-fra-1-4-til-1-6-a.html heng deg på her istedenfor

Brukt motorstyreenhet til Audi A4, B5 1,8 125hk bensin, ADR motorkode selges. Ble kjøpt inn pga mistanke om defekt styreenhet i bilen. Men siden denne var hel, har vi en til overs. Pris: 1200kr /bud. Ble testet hos Møller, status: OK Edit: Delnummer: 8D0 907 558 T