TKarlsen

Regner med at det er til en bil siden du spør her på bilforumet? Da ville jeg ha dratt til forhandler og spurt. De kan helt sikkert skaffe en til deg

Du tar nærbilde av en kontakt som du fant i midtkonsollen, og forventer at vi skal vite hva det er? Det er ikke ledningene til sig uttak bak da? Om du har det.

og alt av elektronikk ligger under vann og da kryper det strøm til diverse ting

Hvordan sjekket du relene? Høres ut som at det er et rele som har låst seg i "på" stilling.

Hvilken erfaring har dere med senkesett til Audi A6, C5? Stivhet, evt problemer i ettertid, passform, osv osv Skal sette på et justerbart senkesett på bilen snart, men vil høre litt rundt om erfaringer med diverse sett. Tidligere har jeg brukt TA settet Parts and Retards selger, og er stor fornøyd. Så om ingen andre her har noen andre forslag blir det et TA sett på bilen min igjen

ja, oki. Du har en måler med 3 kabler? Min hadde bare to skjønner du, derfor jeg svarte sånn. Ja, da kan du koble gul til tenning/batteriet, sort til GND og den siste kablen som aktiverer måleren på spilleren

Ja, det er jo mulig. Men spilleren gir vel ut konstand 12 volt, mens bilen gir ut 14.4V +/-. Så du vil vel ikke få riktig på måleren Om du vil bruke spilleren som remote til voltmeteret så kan du jo sette inn et arbeidsrele. Strøm til rele fra tenning, koble på voltmeteret til releet. Og remote fra spiller til aktivering av rele ;)

TA Technix ja. Helt supert sett om du vil ha lavere bil, og litt stivere enn det originale. Husker ikke hvor mye jeg senket. Senket så mye at det så bra ut. Koster vel noen par hundre for å få det godkjent vel.

Eneste jeg klarer å tenke ut er at de sensorene som går over 130dB er dyrere.. Men ja, fin liten ting denne. Og som du sier, holder i massevis for oss vanlige folk :) iallefall jeg har 17.1dB igjen til jeg må ha ny :)

Any interesteed in a B5 1 DIN to 2 DIN DIY? http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/passat/187776-bygge-om-midtkonsoll-fra-1-til-2-98-passat.html

Øyelokkene mine likte ikke prickbort. De ble lakkert i fjor sommer, og har holdt ut x antall vask med andre midler. Nå som jeg har brukt prickbort har de fått hvite skjolder

I sånne tilfeller er det greit å ta en diagnose test på bilen. Det høres dyrt ut, men møller tar ikke så mye for en sånn sjekk. Da vil du få vite alt som er galt på bilen. Billigere det enn å prøve å bytte ut en etter en del

Du kan jo sjekke dette. Fant dette under "Poor engine response" og "Excessive fuel consumption" på Autodata. Det er tatt ut fra en 89-90 B230F da. Sto ikke noe om det på B230A [ATTACH]36905[/ATTACH] [ATTACH]36906[/ATTACH]

Bilen var like "sprek" som før den. (1.6 liters motor)

Da jeg hadde høyt bensin forbruk på min gamle Golf 4 var det defekt lambda sonde

ja, er sånn dB måler. Finnes på finn.no til blod pris, eller på ebay til 100kr med frakt +/-

chip koster alt fra 3tusen og oppover. IKKE kjøp tuning boks man kobler til motoren. Spørs hvor mye du vil bruke på senk det. TA settet har jeg brukt før og det er jeg veldig fornøyd med. Godkjent senk: 35-65mm. Er ikke senken som ødelegger understellet, er veien du evt treffer. Man kan justere ned TA settet enda mer, men det anbefales ikke. Spørs jo helt hva slags ET de felgene har det. Maks lovlige forandringen er på 15mm, dvs 7.5mm på vær side ut fra det originale.

diesel tuning = chip, ferdig med tuninga. Gjør mye med draget på bilen + lavere forbruk. Senk går fint, parts and retards selger billige, og gode justerbare senkesett. 17" hjul blir ikke bra. Det ser halv ferdig ut. Om du skal senke bilen burde du finne noen 18", med 225/40 dekk

.Connects2 Rattfjernkontroll interface Citroen (-->2007) - AutoHiFi as Den + adapter kabel til akuratt den spilleren du har (Kenwood). I tillegg trenger du DIN ramme

Opel har vel 60 tusen km per reim vel? Så om din ble byttet rundt 60 tusen, så er vel neste skifte på 120 tusen

Hadde nok byttet batteri om jeg fant ut at batteriet var så gammelt. Vær sikker på at det slutter å virke den dagen du trenger det mest ;) Hadde lett kjøpt en av biltemas nye AGM batterier

Dropp Pioneer, og dropp høytaler bak. Pioneer lager ikke sååå gode høytalere + halve prisen er for Pioneer merke. Og bass høytaler i hattehylle? Det vil vel riste, og bråke bra vel? Start heller med de høytalerne du har forran. Finn ut hvilke str de høytalerne er, og få tak i noen gode høytalere. (Focal, Gladen f.eks er gode høytalere) Om du vil gå et steg videre, noe jeg synes du burde da du først driver der er å dempe dører. Det hjelper mye på lyden Da det er i boks, så legg gjerne opp ny, og tykkere høytaler kabel. 2x1.5mm², eller helst 2x2.5mm² til en forsterker. Du vil ikke angre ;)

Eller at micro bryteren i døra tar kvelden.

Sjekk forstillinga :)

Kan jo lese litt her: http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/golf-2/13781-golf-2-turbo-trenger-hjelp.html Turbokit: http://www.ebay.com/itm/VW-85-86-87-88-89-90-91-92-GOLF-MK2-8V-2-0L-TURBO-KIT-/280588187867 ..6300kr der + toll