TKarlsen
-
Innholdsteller
4,589 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
109
Alt skrevet av TKarlsen
-
oversikt over galvanisert karosserier på bruktbil
emne svarte i TKarlsen sin kim sørensen i Annet bilrelatert
Audi rundt 1998-2002 "ruster" dem å. Selv om de er galvaniserte så flasser lakken av. Bare sjekk annonser på finn.no. Forskjermer, nederst på dører. Bakluke. Taket Alle mine 3 audier jeg har hatt har rustet. Forskjermene på alle 3, og nå litt på tak og bakluke på min A6 -
Behjelpelig med diagnose på bilen din? http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/
-
Selv om du bestiller nå ikveld så blir de nok ikke sendt før imorgen uansett. Da er det mye raskere å dra innom en Ford forhandler. Slike klips er nok "universale", at flere Ford modeller har slike klips. Så dem har nok på lager, evt så får du de dagen etter om du bestiller de tidlig via Ford forhandler. Og ja, du sparer nok 2-3kr per klips om du kjøper på nettet, men er det verdt det?
-
Jepp, du bytter kun ut fjær og demper. Resten skal flyttes over fra det originale til senkesettet. Det gjorde jeg på mine A4 jeg har hatt tidligere
-
Finner mye her å: http://www.partsandretards.no/bilpleie Billigere frakt, og du spiller moms/tull tullet
-
Jeg tok kontakt per mail og spurte om han hadde et billig sett. Fikk link til settet og skrev at jeg ville ha det. Ga han adressen og settet ble sendt med en gang. Du betaler oppkrav. Betaler da du henter det på posten
-
Jeg ble overasket hvor raskt det kom. Bor jo ikke så langt unna meg, så regner med det tar like lang tid til deg. Bestill tidlig på dagen, gjerne over mail med han/de. Så blir kanskje settet sendt på mandag
-
Hønefoss. Vet ikke om de har butikk.
-
Og rulle omkretsen må være innenfor 5% fra originale dekk dim Har selv hatt 19" felger på EU kontrollen som har vært lovlige. De sa ingenting på det
-
http://www.trolltuning.com/index.php/product/view/729/1580 Enda billigere. Og jeg fikk mitt levert dagen etter jeg bestilte. Veldig rask levering Jeg har jo samme sett på bilen min. Audi A6 og passat er veldig like foran. Jeg er meget fornøyd med det settet. Det er ikke stein hardt, men ikke for mykt. Det er godt å kjøre med. Følger ikke med korte stabstag. Trenger ikke det på de bilene. Jeg har settet mitt på maks høyde i følge TUV papirene og bilen har en frisk og fin høyde. Heller ingen problem på BT da jeg skulle godkjenne det.
-
http://www.bilforumet.no/topic/291109-problemer-med-bilen-trenger-du-diagnose/ Se om du finner noen her :)
-
Men er det ikke bare å ta bort del nr 10 på bilde så vil alt passe?
-
170hk + på isen? Spinner vel like lett med 100hk som med 300hk der vel :) Men jeg vet om en Nissan 180SX, bygd for drifting. 200hk++ (om ikke nærmere 300? Husker ikke helt) Bur, turbo motor, heftig eksos. Men da må du nok opp litt i pris :)
-
Møller? Evt huggern, om du tåler/vil å bruke brukte deler :)
-
Eller dra til et verksted å få en total pris på bytte delene som må byttes + firhjulskontroll + etterkontrollen på PKK :) Da slipper du "maset" med å skaffe deler, skru bil, fikse forstillinga, firhjulskontrollen og etterkontrollen på PKK. Da er det kun å levere bilen, og hente den senere på dagen. Blir noen tusen, men du får jo garanti på jobben
-
2.3 - Kjøp til begge sider. Du bør ta 4hjulskontroll da man bytter endeledd. Og bytter du begge sider så slipper du evt ny 4 hjulskontroll om venstre side blir slitt
-
Det å kjøre med feil innpress har vært fy fy lenge det. Fikk samme feil på EU kontrollen for flere år tilbake. Ja, riktig at det er et kontrakts brudd fra Møller. Men det skulle vært tatt opp før. Du har "ventet" for lenge. Men du kan jo bare ta en tlf til Møller for å snakke med de. Høre hva dem har å si. Skader ikke det .)
-
Oki, skjønner. Rart det ikke har blitt oppdaget tidligere. Men blir litt tynt å komme med dette nå mot Møller etter 14år. Jeg ville nok heller brukt tiden min på finn.no etter andre felger da. Slike originale felger koster ikke så mye. Dekkene kan du jo bare sprette over. F.eks: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=49547452&searchclickthrough=true&searchQuery=5x112+VW
-
Hva er en original felg da? En felg som har VW emblem? Slike emblemer kan man lett kleppe av og flytte over på andre felger. Man får f.eks kjøpt "originale" RS4, RS6 felger til Audi med helt feil innpress å. Ser originalt ut, men bruker å ligge litt utafor det lovlige. Finnes Audi felger med innpress fra ET20 til ET50? Gjelder å finne de som holder seg innafor det lovlige. (dvs 7.5mm +/- fra det originale) Møller har ikke levert en bil med feil innpress. Er du/tidligere eier av bilen som har kjøpt feil type felger til bilen Hvilken innpress har de felgene du har på bilen nå da?
-
Nå er jeg jo midt i innkjøringsfasen. Har kun tatt en tur i butikken for å kjøpe meg litt kveldsmat. Så jeg har ikke fått testet det noe særlig enda. Men jeg merker forskjell alt nå. Fra før hadde jeg bremseklosser fra bilxtra. De hadde fått inn nytt merke. Remsa om jeg husker riktig. Hadde de både foran og bak. Bremseskive foran har jeg aldri byttet så jeg vet ikke hvilket merke det er og bak hadde jeg biltema skive. Det jeg merker nå er at bremsene biter bedre. Det skal ikke så mye pedal til før jeg kjenner ABSen pumpe og jeg sitter klistra i frontruta. Jeg kan heller ikke huske at jeg har klart å fått ABSen til å jobbe tidligere med de gamle bremsene, men så kjører jeg pent. Er kun nå i det siste jeg har prøvd å bremse hardt pga de nye bremsene. Så ja, jeg merker forskjell fra Remsa + biltema varer mot EBC. Så jeg er spent på hvordan bremsene blir da jeg får kjørt dem inn :D
- 27 svar
-
- 1
-
-
Ja, er veldig godt :)
-
Passat biten på forumet er vel den største undergruppa her. Du kan jo se igjennom den. Der finner du nok mye Men kan jo nevne små ting som forstilling, vannlekkasje, elektronikktull, svak automatkasse
-
Da vettu :) Da er varme problemet borte Var på biltema og kjøpte meg skyvelære idag. Alltid hatt lyst på det, og idag fikk jeg bruk for den. Tok ut de nye gliderne og mansjetten. Gliderne var like tykke, men de nye mansjettene var 0.8-1mm tykkere rundt området som sitter i kaliperen. Dvs at det ble trangere for glideren da den var montert. Så jeg tok ut alt av det nye. Vasket og pusset rent de gamle. Smurte de inn med fett og monterte de. Monteringa av mansjetten gikk lettere, og gliderne glir bedre. Monterte sammen alt og tok en kjøretur. Perfekt! Så da var det de nye mansjettene som lagde problemene mine. Ble rett og slett for trangt for glideren
- 27 svar
-
- 4
-
-
Det fulgte med fett med settet med glidere. Så gliderne fikk seg en god omgang med fett. Men jeg skal ta det opp igjen imorgen. Gjøre rent og sjekke ny og gammel gummi mansjett. Så får vi se hvordan det blir (:
-
Disse fjerner lakken fint ;)
- 2 svar
-
- 1
-
-
- Lakk
- Lakkferning
- (og 1 andre)
