TKarlsen
-
Innholdsteller
4,589 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
109
Alt skrevet av TKarlsen
-
Ring til en hugger. Spør om de har en Lupo inne og hør om spindelen sitter på. Ser de selger den på tysk ebay. Bare å søke opp delenummeret så får du flere
-
Jeg satt å vurderte senkefjærer til min A6, akkurat fordi jeg ikke ville bruke så mye penger. Men det ble et justerbart til slutt. Jeg kjøpte meg tuningart. Betalte kun 2290kr for det, fra norsk butikk (troll tuning). Hadde ikke de store forventningene til settet, men settet er helt fantastisk. Bilen ble mye bedre å kjøre med og passe stivt. Henger veldig godt med i svingene, selv med 16" helårsdekk (nokian). Og som skrevet over her, det å kunne justere høyden på bilen er en veldig positiv ting. Så du burde vurdere det
-
Kan ikke si jeg merker noe til draget på bilen, men nå har jo bilen bare 105hk. Så er jo ikke all verden der. Men de kunne se at det var kast i den indre driv akslingen da du fikk bilen opp i lufta.
-
kast i drivakslingen/armen. Få time til sjekk på verksted. Da løfter dem opp bilen og da vil man kunne se det. Dem starter bilen mens den er i lufta. Nettopp fikset en 2006 touran 1.9 dsg med samme problem
-
ja (:
-
Klarer ikke å finne noen kit på nettet, men jeg vet f.eks at bilxtra har slike sett. Er samme strøm kit du bruker til å koble på 1000m på bilen
-
Det å legge opp nye kabler høres vanskelig ut, men det er faktisk ikke så ille som du tror. Du rører nesten ikke det originale som ligger der. Du får kjøpt et kit med rele og kabler. Der har du 4 kabler ut/inn fra et rele. 1. 12V, kobles rett på batteriet 2. GND, kobles til jord 3. "Remote", kobles til originale +12V på fjernlyset ditt. 4. Utgang, kobles på +12V på xenon kitet.
-
Du sier at bilen har service hefte frem til 160k. Sjekk hva som står der. Har nok blitt byttet på rundt 100-120k vil jeg tro. Om det ikke står noe der så bør du gjøre som Rsele sier, bytte denne umiddelbart.
-
Legg opp nye kabler til hovedlyktene dine. Du har for mye tap i kabelen fra batteriet -> i bilen -> til lyktene. 10.8V er alt for lite. Der skulle det ha vært 2-3V mer. 8V på fjernlyset da du har på xenon kitet er alt for lite. Er derfor det blinker. Selv har jeg 13.9V i lyktene, og 14.4V på batteriet på tomgang. Men 13.5V på batteriet under tomgang var også lite. Der bruker den å ligge på 14.4V +/-
-
11.8V på tomgang? Du mener vel da du står med tenning på Et xenon kit krever mellom 9-16V, men det spørs jo helt på kvaliteten på xenon kittet. Er settet kjøpt billig på ebay så skjønner jeg at du har en del problem. Har du prøvd å koble xenon kittet rett til batteriet da bilen står på tomgang? Da skal du ha 14.4V +/- på batteriet. Noe som gjør at xenon kittet skal fyre opp lett. Virker alt bra da du kobler det rett på batteriet så kan du legge opp tykkere kabler til lyktene. Bruke originale strømkabler til lykta til å aktivere rele som styrer xenon kittet
-
Se der ja :D Viste ikke at man kunne dra inn PDF filer i translaten
-
Sitter her og prøver å skjønne meg på tuv papirene som jeg fikk med senkesettet, men jeg blir ikke så klok. Så er det noen her med peiling på justerbart senkesett og tysk som vil hjelpe meg? TUV papirer: http://www.auto-butikken.dk/images/_TAGWAU03_TAGWAU03.pdf I følge hjemmesiden til butikken jeg kjøpte settet hos står det at man kan senke bilen 35-65mm, men hvordan vet man at man er innenfor de 35-65mm? Står det i TUV papirene avstand fra a til b skal være x antall mm? Har time til 4hjulskontroll+lysjustering til fredag, så må finne riktig høyde på bilen innen fredag. Takk for alle svar :)
-
Har du sjekket med brakes.no? De selger EBC bremser OEM kvalitet. Nå vet jeg ikke om jeg har slått opp riktig bil, men har funnet en pris på 440kr foran og 400kr bak. Per sett. EBC er også et kjent, og bra merke.
-
Du har ut EU kontroll fristen (+de/den mnd etter fristen) Jeg tok EU kontroll på min første uka jeg kunne ta kontrollen. Fikk et par feil, brukte vel 2-3mnd før jeg gadd fikset de, og tok etterkontrollen. Og nå er bilen EU godkjent
-
Hva er originale ET på bilen da?
-
Subber det på utsiden av hjula? Mot skjermkanten?
-
Er nok en god blanding av dårlige og harde dekk + at de er en del breiere enn de 15" hjula dine. Har hørt at breie dekk støyer mer (mer dekk på veien)
-
Nå har jeg brukt samme type LED pære på min første A4 (B5), min andre A4 (B5), en Golf 4 og en A6. Jeg har ikke tatt bilde av LED lyset på A4, men jeg fant et bilde av A6 med LED. Som jeg bruker nå idag. De pærene ser slik ut. Ytterst lyser blinklysene (US modul) 6000K xenon i linse. Og 6000K park innerst mot grillen
-
Sjekk felgene dine først
-
Passer bedre? Har jo linket til de som passer Kjøp de heller fra samma butikk da, selv om du må ut med x antall flere kroner http://bilbelysning.no/produkt/led-parer/t10-w5w-ba9s/t10-canbus-led-5-smd
-
LED pærer som passer den lykta er disse: http://www.ebay.com/itm/10x-Xenon-White-LED-Error-Free-Canbus-5SMD-Side-Wedge-Light-Bulb-T10-194-168-W5W-/321318387921?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ad01180d1&vxp=mtr Helt vanlige LED pærer. Brukte de på min A4 med de lyktene
-
Det kan ta lengre tid å feilsøke uten bruk av diagnose utstyr :) Du kan jo bestille deg et diagnose utstyr til å ha privat. Koster ikke så mye de nå. Ebay selger alt fra 90kr og oppover. Lang leveringstid da. Norske butikker selger også. Pris fra 4-500kr til mange tusen. Spørs hva du vil ha av funksjoner. En enkel lese, og slette feilkode skanner ligger på rundt 500kr. Opp mot 1000kr om du vil ha mulighet til å nullstille service lamper
- 8 svar
-
- 1
-
-
"Alt" finnes på nett :) Prøv å søk på citroen c5 interior lights, trunk lights eller noe sånn :) Se om du finner noen som ligner de du har/skal ha
-
Dra til forhandler :) Kan umulig koste så mye. Evt huggern om du synes ny prisen er for høy
-
Jeg får høre hva han velger. Er en kamerat som skal ha elementene. Jeg prøver å finne alternativer til han. Og jeg har hatt Hertz elementer i min bil før, så vet hvordan de låter :)
