TKarlsen

Jeg bruker dette settet: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy-37-deler-191548/ Av med caliper. Ut med gamle klosser. Presse eller skru inn stempelet på caliperen. På med nye klosser og skru fast caliperen.

Jeg å. Om man må det har jeg gjort feil i alle år :)

Sjekk slangen som går til wastegaten på turboen din. Jeg hadde lekkasje på min, og jeg mistet all kraft. Skader heller ikke å sjekke flere slanger. Du skal kunne se "armen" under wastegaten røre på seg om du ruser motoren. Står denne fast så har du funnet problemet Om det ikke hjelper så ta en diagnose på bilen

Jeg har en rund basskasse i bilen, kjøpt hos dynabel i Oslo På teksten under står det "Vi anbefaler å dempe kassen med profilert skum som har varenummer DM6000" Dette er sånn profilert skum, eggeform. Sånt har jeg sett de har på biltema å. Er biltema varen like bra som den dynabel selger? Biltema har jeg her i området, mens dynabel er litt kjøring. Men er det verdt det? Bør jeg kjøpe "ekte" vare hos dynabel?

kanskje et dumt spørsmål, men hvorfor kjøper du deg ikke en ny cd spiller til bilen? Pioneer f.eks? Så kan du fjerne cd spilleren som sitter i bagasjen og få den i dashbordet. Kassett spiller bruker vel ingen for tiden. Lyden blir også mye bedre

Gul kabel bak på spiller er konstant +12V Du kan bruke system remote ja. Sett gjerne på en 1A sikring om du skal gjøre alt etter boka Dunk lyden du hører kan være mye egentlig. Hvor har du koblet jordinga til forsterkeren?

Aner ikke, jeg bare søkte på Golf mk2 på google bilder jeg Men sjekk med parts and retards. De har masse tøffe felger

Du har vel koblet remote på forsterkeren til konstant +12V? Om du legger den til tenning så vil problemet være borte. Du har vel også en remote utgang på spilleren? Legger du remote på forsterkeren til reemote utgangen på spilleren vil forsterkeren starte da spilleren skrur seg på

Har du sjekket, eller prøvd å byttet pærer?

Du må nok slenge inn et bilde :) Vanskelig å vite hvor den "hær går" da man ikke ser hvilke det er

Om du sletter alle feilkodene og søker på nytt om noen km kjøring så vil kanskje noen bli borte. Hvor får du bankesenoren fra? Om du tenker på O2 sensor, bank1 sensor1 så er det vel lambdasonden. Bank1, sensor1 er bare plassering (rett meg om jeg tar feil). Mass og volum air flow er LMM din. Har du sportsfilter på bilen?

Så det du vil er å få tak i lykter som har linse og halogen pære? Finnes mange av de http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/bmw/3-serie-e46/frontlamper

Planen er å fjerne den i midten, og lakkere nederste listene + nederste delen rundt hele bilen i bilens farge

Prosjekt tråd fra meg? Tviler på det, sorry. Har prøvd meg på prosjekt tråd før, men da manglet jeg det ene og det andre i følge forum reglene. Skjønte halvparten av hva de reglene for prosjekt trådene var, så jeg bare slettet alt. Eneste du kan få er et før og etter bilde :) Om jeg bestemmer meg for å bruke mer penger på bilen :)

Ta bilder da Fant ut nå at A6 C5 Allroad ikke har de listene på døra. Ser jo mye bedre ut. Men jeg skal også fjerne de vingene nederst på døra.

Det å gjøre noe med motoren blir fort dyrt, veldig dyrt. Det koster fort mer enn hva det smaker. Så hold motoren clean og enkel. Få tak i et godt senkesett og old school felger. Sleng på noen powerflex foringer så blir bilen tett og fin. Av styling ville jeg holdt bilen clean. Ikke satt på noe. Kun byttet frontlykter, og evt baklyktene. Ikke sett på noe BMW lykter (lys ringer), men bruk helt stock look lykter. Kanskje litt sota. Emblemfri grill kanskje? Litt oppbrukt, men ser jo bra ut. Og en leppe nederst på frontfangeren om du ikke har det

Prøv å mål ut på dynamoen. Kan være at den overlader

Hva viser voltmeteret da?

Hvor lenge mener du at en bil skal ha lakk garanti? Kan legge til hva møller skriver om saken: LakkgarantiAlle nye Volkswagen personbiler garanteres i 3 år fra leveringsdato mot skader i lakken som kan føres tilbake til feil i produksjonen. Skader som er oppstått på grunn av ytre påvirkning, faller naturlig nok utenfor garantien. Vedlikehold av lakken i henhold til bilens instruksjonsbok forutsettes. 12 års garanti mot gjennomrustingAlle nye Volkswagen leveres med 12 års garanti mot gjennomrusting av karosseriet. Med gjennomrusting menes her at det er oppstått hull i karosseriplatene som har utviklet seg innenfra (fra hulrom) som ikke kan forventes å bli oppdaget tidligere i forbindelse med lakkvedlikehold ihht anbefalinger i bilens instruksjonsbok. Skadene må ikke være forårsaket av ytre påvirkning.

Jeg har nå fått litt rust flekker nederst på noen av dørene + at jeg ser at det er litt rart bak listene midt på døra. Så det jeg vurderer er å fjerne listene helt. Både den nederst og den midt på døra. Sveise inn metall i skruhullene og tette de helt. Skal også lakkere bilen helt ned (nederste delen rundt hele bilen) Hva tror dere? Blir det rart? Eller kan det bli tøft? Blir iallefall clean

http://www.klikk.no/motor/bil/article650709.ece Så velg den billigste verkstedet du finner

Jeg var ute å test kjørte en golf 5, med standard 15" hjul. Der var det mye dekk støy. Du vil så klart få mindre dekk støy med smalere hjul. Du vil også få mindre dekk støy med å velge riktige dekk. En annen ting du kan gjøre er å legge på dempematter på hjulbuene. Kanskje det hjelper litt

Har du åpnet panseret og sjekket det jeg sa enda? Eller driver du enda med å gjetter hva det kan være?

Jeg bytter olje per 10.000km +/-. Diesel filter, luftfilter og oljefilter en gang i året. Samme om bilen har gått 130.000 eller 360.000. Spørs når det ble byttet sist, og hvilken tilstand det er i nå. Men er det lenge siden det ble byttet sist så skader det ikke å bytte

Da du skal sjekke slangene ved turboen kan det lønne seg å skru ut luftfilter boksen :) Fjerne den helt. Lettere å komme til de slangene der.