vik90

og 18".. berre å druse på med senk ;)

få bila som tek sej ut med svarte felga, syns ej da... hadde du hatt en nylakka blank raud 740 eller 240 kunne ej ha gådd for svarke mk18 men ej trur sølv tek sej best ut til dei fleste farga, men d e no berre å google sølvgrå eller silvergrey volvo 740 på google det, so finn du vel et bilde tenke ej :)

Hei! Jeg skal installere anlegg i 240'n min og er usikker på om jeg trenger et nytt batteri til bilen... Grunnen til at jeg spør er fordi jeg har hatt stadig tilfeller hvor det virker som batteriet er flatt,.. selv om jeg har fått start på bilen de aller fleste gangene, dette var spesiellt under de kalde tidene i før og etter jul og utover til ca disse tider.. De gangene jeg har fått start på bilen er bare en kombinasjon av choke (1985mod) og tråkking på gasspedalen.. :p det har variert fra å starte sånn omtrent umiddelbart til å flate helt ut, kan huske bare 2 ganger jeg måtte ha hatt startshjelp med startkabler.. har også ladet batteriet over natten et par ganger og da har bilen startet helt fint uten noe problemer.. det har liksom ikke vært noe kjempe problemer med å få start, bare at jeg har måtte sitte å pumpe litt på gassen :p nå blir det jo bare "varmere og varmere", liksom ikke sjokk kulde for batteriet som før :p men lurer fortsatt på om jeg burde ha nytt batteri til nytt anlegg, noe ekstralys og kansje mer.. usikker på hvor gammelt batteriet er.. men skal ikke se bort ifra at det er satt i en gang i 90 tallet? har egentlig ikke peiling.. :p kan det hende det er andre ting som kan være problemet?

jeg har 240 85 mod og det er min første bil, har forgasser.. skulle hatt innsprøytning :p :) men sånn ellers er det den perfekte førstebil! :) veldig lett å skru og fikse på selv, f. eks. røk viskermotoren, jeg hadde aldri "skrudd" på bil før, men jeg fannt fort ut hvor enkelt det var å skife den. demonterte en viskermotor ved den lokale hugger selv og betalte 500kr + 1 times arbeid i å sette den i min 240 :p